轮毂轴承螺母锁紧力及扭矩关系测量装置的制作方法

文档序号:13637029研发日期:2017年阅读:2971来源:国知局
技术简介:
本专利针对轮毂轴承螺母锁紧力与扭矩关系检测存在的结构复杂、操作不便问题,提出一种集成轴向载荷传感器与扭矩扳手的测量装置。通过将传感器嵌入锁紧螺母与轴承之间,同步采集轴向力与旋转扭矩数据,实现两者关系的精准测量,结构简化且操作便捷。
关键词:锁紧力扭矩测量,轴承固定座,轴向传感器

本实用新型涉及测量设备技术领域,确切的说是用于检测轮毂轴承上螺母轴向锁紧力和扭矩之间的关系的测量装置。



背景技术:

如图3所示的轮毂轴承,其包括外壳和芯轴,外壳套于芯轴外,外壳和芯轴之间设有两套轴向间隔排布的圆锥滚子轴承,分别为第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承,两套圆锥滚子轴承的外圈固定在外壳内,两套圆锥滚子轴承的内圈固定套装在芯轴上,芯轴上设有轴肩和锁紧螺母,第一圆锥滚子轴承的内圈一端与轴肩轴向限位配合,一圆锥滚子轴承的内圈另一端配合有隔套,隔套设于两套圆锥滚子轴承的内圈之间,第二圆锥滚子轴承的内圈经锁紧螺母轴向锁紧,螺母锁紧力对轮毂轴承游隙和轴承力矩都有一定的关系,根据螺母锁紧力大小,轴承游隙和轴承力矩都会随着增大或减小,由于轴承游隙和轴承力矩对轴承的寿命有一定的影响,所以螺母锁紧力对卡车轮毂使用有相关的重要性。



技术实现要素:

本实用新型发明目的:为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种可检测轮毂轴承上锁紧力矩和扭矩之间关系的测量装置,具有结构简单,操作方便的优点。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种轮毂轴承螺母锁紧力及扭矩关系测量装置,包括轮毂轴承,轮毂轴承包括外壳和芯轴,外壳和芯轴之间设有第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承,第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承之间设有隔套,芯轴上设有轴肩以及螺纹旋配有锁紧螺母,第一圆锥滚子轴承的内圈与轴肩轴向限位配合,其特征在于:还包括轴承固定座,环形的轴向载荷传感器,以及用于旋锁紧螺母和扭力检测的扭矩扳手,芯轴上靠近轴肩的一端固定在轴承固定座上,轴向载荷传感器轴向滑动套装于芯轴上,轴向载荷传感器垫设于锁紧螺母和第二圆锥滚子轴承的内圈之间,所述扭矩扳手上的套筒与锁紧螺母对应配合。

通过采用上述技术方案,扭矩扳手旋锁紧螺母操作,锁紧螺母经轴向载荷传感器进行锁紧,同时轴向锁紧力经轴向载荷传感器测试出轴向锁紧力,扭矩扳手同时具有检测旋转扭力;实现两个轴向锁紧力和旋转扭力同时检测,从而获得锁紧力矩和扭矩之间的关系,具有结构简单,操作方便的优点。

优选的,所述轴承固定座包括基座,基座上设有固定夹紧块和活动夹紧块,固定夹紧块和活动夹紧块相对布置,固定夹紧块和活动夹紧块之间形成夹持腔,固定夹紧块固定于基座上,活动夹紧块呈沿靠近和远离固定夹紧块方向滑移导向配合于基座上,活动夹紧块配合有用于锁定活动夹紧块的位置锁定机构。该结构设计下,轴承固定座结构简单,操作方便。

优选的,所述基座上沿活动夹紧块滑方向设有呈倒置“T”字形的T型导向槽,活动夹紧块底部设有T型块,活动夹紧块经T型块滑动导向配合于T型导向槽内,T型块上设有螺纹通孔,所述位置锁定机构包括螺杆,螺杆定位转动配合于基座上,螺杆置于T型导向槽内,螺杆与螺纹通孔螺纹配合,所述螺杆具有伸出T型导向槽的操作端。该结构设计下,T型导向槽实现活动夹紧块导向滑移,同时螺杆置于T型导向槽内,结构紧凑。

优选的,所述T型导向槽对应固定夹紧块的一端设有定位通孔,定位通孔为台阶轴状,定位通孔的小径孔一端与T型导向槽连接,定位通孔的小径孔另一端与定位通孔的大径孔连接,所述螺杆端部设有定位轴头,定位轴头为与定位通孔适配的台阶轴,定位轴头的大径轴段与定位通孔内的轴向台阶面限位配合,所述T型导向槽上与定位通孔连接一端的另一端为贯通口,基座上可拆卸安装有盖住T型导向槽的贯通口的盖板,盖板上设有螺杆定位孔,螺杆定位孔为通孔,螺杆定位孔与T型导向槽位置对应,螺杆上与定位轴头相对的另一端经滚动轴承定位转动配合于螺杆定位孔内,螺杆的操作端伸出螺杆定位孔。该结构设计下,方便螺杆、活动夹紧块和基座的安装配合。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例立体图;

图2为本实用新型具体实施例俯视图;

图3为沿图2中A-A线剖切的剖视图;

图4为本实用新型具体实施例轴承固定座结构示意图;

图5为本实用新型具体实施例传感器结构示意图。

具体实施方式

参见附图1至5,本实用新型公开的一种轮毂轴承螺母锁紧力及扭矩关系测量装置,包括轮毂轴承1,轴承固定座2,环形的轴向载荷传感器3,以及用于旋锁紧螺母15和扭力检测的扭矩扳手5,轮毂轴承1包括外壳11和芯轴12,外壳11和芯轴12之间设有第一圆锥滚子轴承13和第二圆锥滚子轴承14,第一圆锥滚子轴承13和第二圆锥滚子轴承14之间设有隔套16,芯轴12上设有轴肩121以及螺纹旋配有锁紧螺母15,第一圆锥滚子轴承13的内圈与轴肩121轴向限位配合,芯轴12上靠近轴肩121的一端固定在轴承固定座2上,轴向载荷传感器3轴向滑动套装于芯轴12上,轴向载荷传感器3垫设于锁紧螺母15和第二圆锥滚子轴承14的内圈之间,所述扭矩扳手5上的套筒51与锁紧螺母15对应配合。其中轴向载荷传感器为压力传感器,对轴向施加的载荷力进行测量,为本领域技术人员常规技术和产品,故对其不再进行赘述。

本具体实施例中,所述轴承固定座2包括基座21,基座21上设有固定夹紧块22和活动夹紧块23,固定夹紧块22和活动夹紧块23相对布置,固定夹紧块22和活动夹紧块23之间形成夹持腔,固定夹紧块22固定于基座21上,活动夹紧块23呈沿靠近和远离固定夹紧块22方向滑移导向配合于基座21上,活动夹紧块23配合有用于锁定活动夹紧块23的位置锁定机构。所述基座21上沿活动夹紧块23滑方向设有呈倒置“T”字形的T型导向槽211,活动夹紧块23底部设有T型块231,活动夹紧块23经T型块231滑动导向配合于T型导向槽211内,T型块231上设有螺纹通孔232,所述位置锁定机构包括螺杆24,螺杆24定位转动配合于基座21上,螺杆24置于T型导向槽211内,螺杆24与螺纹通孔232螺纹配合,所述螺杆24具有伸出T型导向槽211的操作端241。该结构设计下,T型导向槽实现活动夹紧块导向滑移,同时螺杆置于T型导向槽内,结构紧凑。

所述基座21上位于T型导向槽211对应固定夹紧块22的一端设有定位通孔212,定位通孔212为台阶轴状,定位通孔212的小径孔一端与T型导向槽211连接,定位通孔212的小径孔另一端与定位通孔212的大径孔连接,所述螺杆24端部设有定位轴头242,定位轴头242为与定位通孔212适配的台阶轴,定位轴头242的大径轴段与定位通孔212内的轴向台阶面限位配合,所述T型导向槽211上与定位通孔212连接一端的另一端为贯通口2111,基座21上可拆卸安装有盖住T型导向槽211的贯通口2111的盖板213,盖板213上设有螺杆定位孔2131,螺杆定位孔2131为通孔,螺杆定位孔2131与T型导向槽211位置对应,螺杆24上与定位轴头242相对的另一端经滚动轴承25定位转动配合于螺杆定位孔2131内,螺杆24的操作端241伸出螺杆定位孔。该结构设计下,方便螺杆、活动夹紧块和基座的安装配合。

另外,所述轴向载荷传感器3的内孔壁上沿周向分布有若干轴向延伸的凸筋31,各凸筋31围成与芯轴12外径适配的套装孔。该结构设计下,能够使得轴向载荷传感器与芯轴的接触面积小,减少摩擦阻力,以及便于轴向载荷传感器与芯轴的定位配合

扭矩扳手旋锁紧螺母操作,锁紧螺母经轴向载荷传感器进行锁紧,同时轴向锁紧力经轴向载荷传感器测试出轴向锁紧力,扭矩扳手同时具有检测旋转扭力;实现两个轴向锁紧力和旋转扭力同时检测,从而获得锁紧力矩和扭矩之间的关系,具有结构简单,操作方便的优点。

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