梯级三角支架部件检测工装的制作方法

文档序号:14963718发布日期:2018-07-18 01:36阅读:187来源:国知局

本实用新型涉及梯级部件检测工装,且特别是关于梯级三角支架部件的检测工装,属于梯级检测领域。



背景技术:

梯级是扶梯中最直观的重要部件,而三角支架部件又作为梯级中的最重要支撑件,因此检测梯级三角支架部件的合格程度极为重要,它决定着梯级的运行精度,检测不合格的梯级部件必须返工以保证梯级的正常运行,再次说明检测梯级部件是否合格尤为重要,这样一来发明一种用于梯级三角支架部件的检测工装就很有意义。现阶段有关检测梯级三角支架部件的方法,仅仅是凭借检验员自身经验和一个卡尺来检测,这样的检测方法难以准确检测三角支架部件的合格程度,导致在后期总装梯级时,产生梯级难以安装的问题,这就需要通过技术人员敲敲打打,才能勉强安装好一个梯级,这样既造成梯级的美观受影响和工效缓慢的问题,且损伤梯级本身,有时会造成梯级不能够在梯路中完美运行。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型旨在提供一种梯级三角支架部件检测工装,以解决现有技术中人为检测精准度不高,稳定性差,检测效率低下,后期梯级无法顺利安装梯级的问题。

为了实现解决以上问题的目的本实用新型提供了一种梯级三角支架部件检测工装包括:三角支架、工作台、第一检测装置和第二检测装置。

三角支架,所需要检测的部位包括:主轴座、副轴座、通孔、上角形件和下角形件。

工作台上装有支柱、支柱与三角支架的通孔连接,以此来固定三角支架,三脚支架主轴座的位置装有用于检测三角支架主轴座的主轴座固定块,三角支架副轴座的位置装有用于检测副轴座的副轴座固定块,上述的主轴座固定块与副轴座固定块共同形成了一个检测三角支架主轴座位置与副轴座位置之间相互关系的装置。

三角支架一侧装有限定三角支架边界位置的挡块,三角支架上角形件位置处装有用于检测上角形件安装是否合格的第一检测装置,所述下角形件位置处装有用于检测下角形件安装位置是否合格的第二检测装置。

第一检测装置具有第一气缸和用于固定第一气缸的第一支架,所述第一气缸连接有用于检测上角形件的上角形件推块,所述上角形件推块连接有用于检测上角形件的上角形件推头和为上角形件推块提供导向的第一导轨。

第二检测装置具有第二气缸和用于固定第二气缸的第二支架,所述第二气缸连接有用于检测下角形件的下角形件推块,所述下角形件推块连接有用于检测下角形件的下角形件推头和第二导轨。

作为优选,挡块不少于2块,且均匀的设置在三角支架的一侧。

作为优选,挡块设置在三角支架副轴座对向方向上的三角支架的一边上。

作为优选,所述第一气缸与上角形件推块之间是通过第一鱼眼接头和第一销钉来实现连接的。

作为优选,上角形件推头设置在上角形件推块的上端。

作为优选,第二气缸与下角形件推块之间是通过第二鱼眼接头和第二销钉来实现连接的。

作为优选,下角形件推头设置在下角形件推块的上端。

这个检测工装可以精确的检测出安装好的三角支架是否符合标准要求,减少或者避免了在后期梯级总装过程中出现的安装不了的问题等。并且,检测效率大大提高,不需要用到任何量具。同时,质检出产品的稳定性相对比人工检测来说,有很大的提高;该检测工装操作简单,可以不用专业质检人员来操作,完全可以通过普通工人来检验,减少了人工成本。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为三角支架部件检测工装的结构示意图;

图2为三角支架部件的结构示意图;

图3为第一检测装置沿A-A的剖视图;

图4为第二检测装置沿B-B的剖视图;

图5为上角件结构示意图;

图6为下角形件结构示意图。

图中: 1、工作台;2、第一气缸;3、第一支架、4、第一鱼眼接头、5、第一销钉;6、上角形件推块;7、上角形件推头;8、主轴座嵌块;9、下角形件推头;10、下角形件推块;11、第二鱼眼接头;12、第二销钉;13、第二支架;14、第二气缸;15、第二导轨;16、挡块;17、支柱;18、副轴座嵌块;19、第一导轨;20、三角支架;21、主轴座;22、副轴座;23、通孔;24、上角形件;25、下角形件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:包括包括三角支架20、工作台1、第一检测装置26和第二检测装置27;

如图2所示,所述三角支架20包括主轴座21、副轴座22、通孔23、上角形件24和下角形件25;

工作台1上装有用于固定三角支架20的支柱17、所述支柱17与三角支架20的通孔23连接,所述主轴座21所在的位置装有用于检测主轴座21的主轴座固定块8,在副轴座22的位置装有用于检测副轴座22的副轴座固定块18,三角支架20的一侧装有限定三角支架20边界位置的挡块16,所述上角形件24位置处装有用于检测上角形件24第一检测装置26,所述下角形件25位置处装有用于检测下角形件25的第二检测装置27;

如图3所示,第一检测装置26具有第一气缸2和用于固定第一气缸2的第一支架3,所述第一气缸2连接有用于检测上角形件24的上角形件推块6,所述上角形件推块6连接有用于检测上角形件24的上角形件推头7和为上角形件推块6提供导向的第一导轨19。

如图4所示,第二检测装置27具有第二气缸14和用于固定第二气缸14的第二支架13,所述第二气缸14连接有用于检测下角形件25的下角形件推块10,所述下角形件推块10连接有用于检测下角形件25的下角形件推头9和为下角形件推块10提供导向的第二导轨15。

如图5所示,为上角形件24。

如图6所示,为下角形件25。

本具体实施方式的工作原理为:首先将待检测的三角支架20以主轴座固定块8和副轴座固定块18作为定位标准来放置,如果能轻松卡入,则表明三角支架20上的主轴座21与副轴座22安装的相互位置符合标准;再以支柱17作为第三个放置点,使待测三角支架20平稳放置;用两个挡块16作为边界限位,避免检测三角支架20在测试时发生位置偏移;然后转动气阀,使得联接在第一支架3上的第一气缸2推出气缸杆子,使得上角形件推块6在第一导轨19上移动,并使得上角形件推块6上端装有的上角形件推头7动作,如果上角形件推头7能够完整包覆住三角支架20的上角形件24,则三角支架上角形件24安装符合标准,反之则不符合标准;同理,当转动气阀后下角形件25处的第二气缸14同样使得下角形件推块 10动作,所述下角形件推块10端部的下角形件推头9如果能完整包覆住三角支架20处的下角形件25,那么表示三角支架20上的下角形件25的安装同样符合标准,反之则不然;如果三角支架20能够通过主轴座固定块8、副轴座固定块18、第一检测装置26和第二检测装置27的三次测试,则此三角支架20的安装符合检测标准。

进一步的,用于限定位置的挡块16不少于2块。

进一步的,所述挡块16设置在三角支架20的副轴座22对向方向上的三角支架的一边上。

进一步的,所述第一气缸2与上角形件推块6之间是通过第一鱼眼接头4和第一销钉5来实现连接的。

进一步的,所述上角形件推头7设置在上角形件推块6的上端。

进一步的,所述第二气缸14与下角形件推块10之间是通过第二鱼眼接头11和第二销钉12来实现连接的。

进一步的,所述下角形件推头9设置在下角形件推块10的上端。

在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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