一种双激光扫描式动态称重系统的制作方法

文档序号:15609736发布日期:2018-10-09 20:16阅读:389来源:国知局

本实用新型涉及智能交通超限运输检测领域,具体来讲涉及一种双激光扫描式动态称重系统。



背景技术:

随着交通系统动态称重产品在科技治超等领域的广泛应用,面对复杂的交通情况,许多问题逐渐暴露出来。特别是车辆超限超载违法运输,逃避管理,不仅损坏公路基础设施,而且会直接导致道路运输的恶性竞争和车辆生产使用秩序的混乱。

现有的动态称重系统存在一些问题,如:

(一)系统使用寿命短

现有动态称重系统中的轮轴识别器安装在车道内,经过车辆反复碾压后容易损坏,造成使用寿命短,系统无法正常运行。

(二)车辆倒车导致称重数据异常。

现有的动态称重无法准确判断车辆的行驶方向,当车辆倒车时,也会输出称重数据,导致系统最终输出的称重数据错误,无法准确对车辆进行计重检测。

(三)传统轮轴识别率低。

传统的轮轴识别器直接埋于地面上,由于受力不均、车辆异常行驶等,不能准确对车辆的轮胎胎型进行检测。



技术实现要素:

鉴于以上问题,本实用新型提供一种克服上述问题或者至少部分解决上述问题的一种双激光扫描式动态称重系统。

一种双激光扫描式动态称重系统,所述系统包括:称重平台(1)、称重仪表(2)、扫描式激光传感器(3)、扫描式激光传感器(5)。所述扫描式激光传感器(3)和所述扫描式激光传感器(5)分别安装于路侧立杆上,并与所述称重仪表(2)相连接,将触发信号、分车信号、收尾信号、车辆轮轴的触发时刻、车辆轮胎的胎型、车辆行进方向和车轴行进方向发送给所述称重仪表(2),解决了设备因车辆碾压减少寿命,车辆倒车导致称重数据异常和维护困难的问题,同时提高车辆轮轴类型的准确识别率,不受异常行驶车辆影响,解决了车辆在车道内作弊导致称重数据异常的问题。

本实用新型的有益效果在于,一种双激光扫描式动态称重系统,扫描式激光传感器可以提供触发信号、分车信号、收尾信号、车辆轮轴的触发时刻、车辆轮胎的胎型、车辆行进方向和车轴行进方向,代替了线圈、红外光栅和轮轴识别器。扫描式激光传感器安装于路侧立杆上,避免车辆碾压损坏,延长使用寿命,另一方面无需开槽施工,施工期间不影响车辆通行,实现了安装简单和维护方便,同时提高车辆轮轴类型的准确识别率,不受异常行驶车辆影响。

与同类产品相比较,本实用新型具有的优势:

(一)所述的一种双激光扫描式动态称重系统,其扫描式激光传感器采用立杆或者门架安装,不受车辆的冲击碾压,延长了使用寿命。

(二)所述的一种双激光扫描式动态称重系统,其扫描式激光传感器可代替线圈、红外光栅和轮轴识别器,使系统施工更为简单,维护更为方便。

(三)所述的一种双激光扫描式动态称重系统,其扫描式激光传感器提高车辆轮轴类型的准确识别率,不受异常行驶车辆影响,解决了车辆在车道内作弊导致称重数据异常的问题。

综上所述,本实用新型解决了设备因车辆碾压减少寿命,车辆倒车导致称重数据异常和维护困难的问题,同时提高车辆轮轴类型的准确识别率,不受异常行驶车辆影响,解决了车辆在车道内作弊导致称重数据异常的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1,为本实用新型系统示意图

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实施例的系统结构框图,包括:

所述称重平台1,与所述称重仪表2相连接,将车辆称重信息发送给称重仪表2;

所述扫描式激光传感器一(3),安装于路侧立杆上,并与所述称重仪表2相连接,将触发信号、分车信号、收尾信号、车辆轮轴的触发时刻、车辆轮胎的胎型、车辆行进方向和车轴行进方向发送给所述称重仪表2;

所述扫描式激光传感器二(5),安装于路侧立杆上,并与所述称重仪表2相连接,将触发信号、分车信号、收尾信号、车辆轮轴的触发时刻、车辆轮胎的胎型、车辆行进方向和车轴行进方向发送给所述称重仪表2;

所述称重仪表2,与所述称重平台1、所述扫描式激光传感器一(3) 所述扫描式激光传感器二(5)相连接,形成车辆完整的动态称重信息。

所述激光扫描断面一(4),对车辆进行扫描,得到触发信号、分车信号、收尾信号、车辆轮轴的触发时刻、车辆轮胎的胎型、车辆行进方向和车轴行进方向。

所述激光扫描断面二(6),对车辆进行扫描,得到触发信号、分车信号、收尾信号、车辆轮轴的触发时刻、车辆轮胎的胎型、车辆行进方向和车轴行进方向。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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