路面层间扭剪试验仪的制作方法

文档序号:15340997发布日期:2018-09-04 22:11阅读:318来源:国知局

本发明涉及路面层间粘度层间测试设备技术领域,尤其涉及一种路面层间扭剪试验仪。



背景技术:

传统的路面层间扭剪试验仪不能推到路面的验收现场直接进行路面层间粘度的检测,且精准度不够,因与路面的接近程度限制其实际使用,不能满足速度可调节,使用非常不便。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种路面层间扭剪试验仪,有效解决上述技术问题。

为有效解决上述技术问题,本发明采取的技术方案如下:

路面层间扭剪试验仪,包括机械本体,所述机械本体分为上下驱动连接的底部区域、中间控制区域及顶上区域,所述底部装置包括直剪安装定位板,于所述直剪安装定位板上分别设有扭剪反力架定位板,所述扭剪反力架定位板上设有推力轴承,所述中间控制区域设有与所述推力轴承连接的法兰扭力传感器,所述法兰扭力传感器上端依次设置扭剪传感法兰接盘、蜗轮蜗杆升降机、第一伺服电机、扭剪轮辐压力传感器、蜗轮蜗杆减速机及驱动器,所述顶上区域包括打印机及显示屏,所述中间控制区域还包括外接的温度传感器、第一光电位移传感器及第二光电位移传感器。

特别的,所述主轴机构包括依次连接设置的圆螺母、扭剪挡尘板、扭剪轴承套、圆锥滚子轴承、扭剪定位套、键及扭剪扭转轴。

特别的,所述底部区域还包括多组转向脚轮,所述扭剪反力架定位板上还设有上下结构组合连接的扭剪棘轮轴、扭剪棘轮套、扭剪棘轮导向套及扭剪定位盖板,所述扭剪传感法兰接盘连接设有扭剪扭套、扭剪地面拉盘及扭剪地面拉杆,所述所述扭剪传感法兰接盘外边一侧还设有扭剪下支持杆及扭剪下支持板。

特别的,所述驱动器一侧包括扭剪齿轮罩、扭剪电机安装罩及扭剪左侧安装罩,所述第一伺服电机一侧包括第一齿轮及第二齿轮。

特别的,所述中间控制区域包括扭剪框架,于所述扭剪框架内设有扭剪连接螺杆,所述扭剪轮辐压力传感器上端包括一上压盖及扭剪轮辐安装板,所述扭剪轮辐安装板内还包括扭剪支撑杆、扭剪中间隔板、直剪锁定位板、扭剪转动板、定位套及扭剪扭力支撑板,所述扭剪扭力支撑板下方包括第三齿轮及第四齿轮。

特别的,所述蜗轮蜗杆减速机上部设有扭剪行程开关上安装板,下部设有扭剪电机下安装板及接油盘,所述接油盘内部位置分别设有第五齿轮、第六齿轮及第二伺服电机。

特别的,所述机械本体还包括外罩,所述外罩包括外形罩上前门、外形罩下前门、左侧外罩、后侧外罩及右侧外罩,所述外形罩上前门及外形罩下前门分别设有平面锁,且所述外形罩上前门及外形罩下前门与右侧外罩之间设有钣金铰链实现开合式连接。

特别的,所述打印机后端一侧分别包括扭剪上罩板及扭剪上后罩。

本发明的有益效果为:本发明提供的路面层间扭剪试验仪,直接推到路面的验收现场直接进行路面层间粘度的检测,比普通的更精准更方便,垂直荷载更接近路面的实际使用,采用伺服电机控制,速度可调节,以便于科研项目。

下面结合附图对本发明进行详细说明。

附图说明

图1是本发明所述路面层间扭剪试验仪组成结构示意图;

图2是本发明所述路面层间扭剪试验仪中主轴机构的内部组成结构示意图。

具体实施方式

实施例1:

如图1及图2所示,本实施例提供的路面层间扭剪试验仪结构设定:

路面层间扭剪试验仪,包括机械本体,所述机械本体分为上下驱动连接的底部区域、中间控制区域及顶上区域,所述底部装置包括直剪安装定位板55,于所述直剪安装定位板55上分别设有扭剪反力架定位板60,所述扭剪反力架定位板60上设有推力轴承16,所述中间控制区域设有与所述推力轴承16连接的法兰扭力传感器10,所述法兰扭力传感器10上端依次设置扭剪传感法兰接盘30、蜗轮蜗杆升降机1、第一伺服电机2、扭剪轮辐压力传感器3、蜗轮蜗杆减速机4及驱动器5,所述顶上区域包括打印机22及显示屏11,所述中间控制区域还包括外接的温度传感器61、第一光电位移传感器62及第二光电位移传感器63。

所述推力轴承6包括依次连接设置的圆螺母7、扭剪挡尘板45、扭剪轴承套29、圆锥滚子轴承6、扭剪定位套39、键8及扭剪扭转轴26。所述底部区域还包括多组转向脚轮9,所述扭剪反力架定位板60上还设有上下结构组合连接的扭剪棘轮轴32、扭剪棘轮套33、扭剪棘轮导向套34及扭剪定位盖板41,所述扭剪传感法兰接盘30连接设有定位套40、扭剪扭套31、扭剪地面拉盘35及扭剪地面拉板36,所述所述扭剪传感法兰接盘30外边一侧还设有扭剪下支持杆37及扭剪下支持板38。所述驱动器5一侧包括扭剪齿轮罩57、扭剪电机安装罩53,所述第一伺服电机2一侧包括第一齿轮14及第二齿轮15。所述中间控制区域包括扭剪框架42,于所述扭剪框架42内设有扭剪连接螺杆27,所述扭剪轮辐压力传感器3上端包括一上压盖54及扭剪轮辐安装板23,所述扭剪轮辐安装板23内还包括扭剪支撑杆24、扭剪中间隔板25、直剪锁定位板58、扭剪转动板47及扭剪扭力支撑板28,所述扭剪扭力支撑板28下方包括第三齿轮12及第四齿轮13。所述蜗轮蜗杆减速机4上部设有扭剪行程开关上安装板52,下部设有扭剪电机下安装板46及接油盘44,所述接油盘44内部位置分别设有第五齿轮18、第六齿轮19及第二伺服电机17。所述机械本体还包括外罩,所述外罩包括外形罩上前门50、外形罩下前门52、左侧外罩56、后侧外罩49及右侧外罩48,所述外形罩上前门50及外形罩下前门52分别设有平面锁21,且所述外形罩上前门50及外形罩下前门52与右侧外罩48之间设有钣金铰链20实现开合式连接。所述打印机22后端一侧分别包括扭剪上罩板51及扭剪上后罩59。

申请人声明,所属技术领域的技术人员在上述实施例的基础上,将上述实施例某步骤,与发明内容部分的技术方案相组合,从而产生的新的方法,也是本发明的记载范围之一,

本技术:
为使说明书简明,不再罗列这些步骤的其它实施方式。

本实施例中区别于现有技术的技术路线为:

可以直接推到路面的验收现场直接进行路面层间粘度的检测,比普通的更精准更方便,垂直荷载更接近路面的实际使用,采用伺服电机控制,速度可调节,以便于科研项目,控制系统采用无线连接,可通过手机app进行数据联网,更方便,实时测量转动扭力大小,精度0.1牛/米,更新速率20hz,实时测量角位移,精度:0.001θ(圆周角度),实时测量环境温度,精度±1℃,测量并保存实时最大700组扭剪过程中的扭力数据及位移数据,并可以在电脑上查看。

申请人又一声明,本发明通过上述实施例来说明本发明的实现方法及装置结构,但本发明并不局限于上述实施方式,即不意味着本发明必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本发明的任何改进,对本发明所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等,均落在本发明的保护范围和公开范围之内。

本发明并不限于上述实施方式,凡采用与本发明相似结构及其方法来实现本发明目的的所有实施方式均在本发明保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开的路面层间扭剪试验仪,包括机械本体,所述机械本体分为上下驱动连接的底部区域、中间控制区域及顶上区域,所述底部装置包括直剪安装定位板,于所述直剪安装定位板上分别设有扭剪反力架定位板,所述扭剪反力架定位板上设有推力轴承,所述中间控制区域设有与所述推力轴承连接的法兰扭力传感器,所述法兰扭力传感器上端依次设置扭剪传感法兰接盘、蜗轮蜗杆升降机、第一伺服电机、扭剪轮辐压力传感器、蜗轮蜗杆减速机、驱动器及主轴结构,所述顶上区域包括打印机及显示屏,直接推到路面的验收现场直接进行路面层间粘度的检测,比普通的更精准更方便,垂直荷载更接近路面的实际使用,采用伺服电机控制,速度可调节,以便于科研项目。

技术研发人员:何耀帮
受保护的技术使用者:长沙市路盛仪器设备有限公司
技术研发日:2018.05.22
技术公布日:2018.09.04
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