本发明属于移动定位导航技术领域，具体涉及一种基于gis地图的导航方法。
背景技术：
从20世纪60年代地理信息系统(gis)出现算起，经历了近50年的发展。伴随着计算机技术，数据库技术，遥感技术，数字成像技术的出现，地理信息系统己逐步在航空航天、农林业、采矿业、环境保护、地质调查、遥感测绘、城市规划等领域得到了广泛应用。智能交通导航系统，即its，是通过计算机和现代信息技术，将驾驶人员、机动车和路网等交通要素进行统一考虑。现在，普遍认为its系统是解决交通问题的一种有效途径，更是促建交通事业革命性发展的基本举措和措施。经验表明，通过its系统，可以使城市交通更加快捷、安全，从而提高人们的上路的效率和质量。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种导航效率更高的基于gis地图的导航方法。
本发明是通过以下技术方案实现的。
一种基于gis地图的导航方法，包括以下步骤：
(1)定位模块准确辨别当前车辆的行驶路段和正在接近的交叉路口；
(2)根据定位模块中所输出的位置数据，跟地图数据库所提供的道路位置信息相比较，并通过模式匹配和识别，来对车辆当前的形式路段和在路段中的准确位置进行确定；
(3)路径规划模块根据电子地图所提供的交通路网信息，为用户提供所有当前车辆到目的地的最小代价路线选项，用户可以根据自己需要，从中选择最适合自己的；
(4)路径引导模块根据地图数据库中的道路信息，以及定位模块和地图匹配模块所提供的当前车辆位置信息，设计出适当的实时驾驶指令；
(5)移动通信模块通过现成的移动通信网络，使得车辆和驾驶人员跟交通管理系统之间进行实时的信息交换，保证车载系统和公路网络工作的有效性和准确性。
具体地，上述定位模块为卫星导航oem板。
具体地，上述地图数据库主要包括以预定数据格式存储的数字化导航地图，能够为整个系统提供多种重要的数据信息，如地理特征、道路位置坐标、交通跪着和基础设施。
具体地，上述地图数据库包括地理信息引擎，其能对地图数据库进行操作和查询的接口，能够提供电子地图的显示、浏览、动态刷新和缩放等各种功能，以及其他的信息检索和查询服务。
具体地，上述路径引导模块采用经典图论中的dijstra算法计算出最佳路径。
由以上的技术方案可知，本发明的有益效果是：
本发明提供的一种基于gis地图的导航方法，充分利用现有路网资源，借助gis技术对车辆进行智能导航，通过对车辆的合理分流，从一定程度上缓解日益突出的路、车矛盾的问题。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例
一种基于gis地图的导航方法，包括以下步骤：
(1)定位模块准确辨别当前车辆的行驶路段和正在接近的交叉路口；
(2)根据定位模块中所输出的位置数据，跟地图数据库所提供的道路位置信息相比较，并通过模式匹配和识别，来对车辆当前的形式路段和在路段中的准确位置进行确定；
(3)路径规划模块根据电子地图所提供的交通路网信息，为用户提供所有当前车辆到目的地的最小代价路线选项，用户可以根据自己需要，从中选择最适合自己的；
(4)路径引导模块根据地图数据库中的道路信息，以及定位模块和地图匹配模块所提供的当前车辆位置信息，设计出适当的实时驾驶指令；
(5)移动通信模块通过现成的移动通信网络，使得车辆和驾驶人员跟交通管理系统之间进行实时的信息交换，保证车载系统和公路网络工作的有效性和准确性。
具体地，上述定位模块为卫星导航oem板。
具体地，上述地图数据库主要包括以预定数据格式存储的数字化导航地图，能够为整个系统提供多种重要的数据信息，如地理特征、道路位置坐标、交通跪着和基础设施。
具体地，上述地图数据库包括地理信息引擎，其能对地图数据库进行操作和查询的接口，能够提供电子地图的显示、浏览、动态刷新和缩放等各种功能，以及其他的信息检索和查询服务。
具体地，上述路径引导模块采用经典图论中的dijstra算法计算出最佳路径。
具体地，上述成图处理模块包括数学基础添加单元和整饰要素添加单元。
需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。