一种动车用传感器元件及其制造方法与流程

文档序号:16197145发布日期:2018-12-08 06:15阅读:274来源:国知局
一种动车用传感器元件及其制造方法与流程

本发明涉及机械领域,特别是一种动车用传感器元件及其制造方法。



背景技术:

目前,现有的传感器故障率和误报率偏高,严重影响列车的运营,主要存在的问题是:第一,传感器容易受外界环境因素影响导致测温不准确,主要是列车在高速运行过程中产生的气流吹向传感器探头金属表面,相当于对探头降温,从而使得传感器测量的温度低于轴箱实际的温度,当热轴时不能及时报警可能导致事故;第二,在安装拆卸时需要旋转传感器探头,使得探头根部的电缆线受应力而断裂,从而增加耗损件;第三,传感器在防水和抗振上的处理效果不明显,使其寿命降低。现有已有的传感器能够很好的解决上述问题,但是该传感器还存在如下缺陷:①在生产工艺上比较繁琐;②采用密封圈密封,再将头部进行焊接起来,这种方法在生产时,会产生很大的失败率,浪费成本,和大量的生产时间。



技术实现要素:

本发明的目的在于解决上述现有缺陷,提供一种结构简单,投入成本少,具有高使用价值的动车用传感器元件及其制造方法。

为解决上述的技术问题,本发明的结构包括护线管和内芯,所述护线管管体为圆柱状,表面有外切螺纹,底部为密封实心,上部为六角螺母,螺母外切圆的直径大于管体直径,中部为圆柱状空心结构,护线管内部位置有凹陷形状的凹槽,凹槽换绕内壁一周;所述内芯还包括芯柱和芯头,所述芯柱的外表面在所述的护线管内部有凹槽位置有凸槽,芯柱表面光滑,底部为实心的密封结构,内部至顶端为圆柱状中空结构,所述芯头在芯柱上部,芯头与芯柱为一体结构,芯头内部为直径大于芯柱的圆柱中空结构,芯头外壁一侧有圆形通孔。

进一步地,还包括如下制造方法:将护线管固定在扩孔装置上,设置好扩孔点,将机器运转,转动机器,将护线管内部的扩孔部位挤压成一个凹槽;再将内芯装入护线管内,再将组合好的原件运送至相同下一个扩孔机,对内芯的芯柱在其相对应的部位进行挤压扩出外部凸槽,将该部位的凸槽扩至在护线管内径与互相凹槽部位内径中间部位。

进一步地,所述内芯的芯柱可插入到护线管内。

进一步地,所述护线管内部的凹槽与内芯芯柱上的凸槽相配合,使内芯在护线管内不可拔出。

进一步地,所述内芯可在护线管内自由旋转。

一种动车用传感器元件,制造方法如下:将护线管固定在扩孔装置上,设置好扩孔点,将机器运转,转动机器,将护线管内部的扩孔部位挤压成一个凹槽;再将内芯装入护线管内,再将组合好的原件运送至相同下一个扩孔机,对内芯的芯柱在其相对应的部位进行挤压扩出外部凸槽,将该部位的凸槽扩至在护线管内径与互相凹槽部位内径中间部位。

本发明一种动车用传感器元件及其制造方法,结构简单,避免了在现有采用焊接式的生产方法的繁琐工艺,还保证了生产过程的损坏的几率,节省了人力和财力成本的同时还提高了生产的效率和产品的质量。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的护线管结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1所示,本发明涉及一种动车用传感器元件,包括护线管1和内芯2,所述护线管1管体为圆柱状,表面有外切螺纹,底部为密封实心,上部为六角螺母,螺母外切圆的直径大于管体直径,中部为圆柱状空心结构,护线管1内部位置有凹陷形状凹槽,凹槽环绕内壁一周;所述内芯2还包括芯柱4和芯头5,所述芯柱4的外表面在所述的护线管1内部有凹槽位置有凸槽,芯柱4表面光滑,底部为实心的密封结构,内部至顶端为圆柱状中空结构,芯柱4可插入到护线管1内所述芯头5在芯柱4上部,芯头5与芯柱4为一体结构,芯头5内部为直径大于芯柱4的圆柱中空结构,芯头5外壁一侧有圆形通孔,通孔用来插入电缆线。

其制造方法如下:将护线管1固定在扩孔装置上,设置好扩孔点,将机器运转,转动机器,将护线管1内部的扩孔部位挤压成一个凹槽;再将内芯2装入护线管1内,再将组合好的原件运送至相同下一个扩孔机,对内芯2的芯柱4在其相对应的部位进行挤压扩出外部凸槽,将该部位的凸槽扩至在护线管1内径与互相凹槽部位内径中间部位。护线管1内部的凹槽与内芯2芯柱4上的凸槽相配合,使内芯2在护线管1内不可拔出,同时内芯2在护线管1内又可以自由旋转。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种动车用传感器元件及其制造方法,所述传感器元件包括护线管和内芯,其特征在于:所述护线管管体为圆柱状,表面有外切螺纹,底部为密封实心,上部为六角螺母,螺母外切圆的直径大于管体直径,中部为圆柱状空心结构,护线管内部位置有凹陷形状凹槽,凹槽环绕内壁一周;所述内芯还包括芯柱和芯头,所述芯柱的外表面在所述的护线管内部有凹槽位置有凸槽,芯柱表面光滑,底部为实心的密封结构,内部至顶端为圆柱状中空结构,所述芯头在芯柱上部,芯头与芯柱为一体结构,芯头内部为直径大于芯柱的圆柱中空结构,芯头外壁一侧有圆形通孔。本发明具有结构简单,节省了人力和财力成本的同时还提高了生产的效率和产品的质量等优点。

技术研发人员:徐业龙
受保护的技术使用者:徐业龙
技术研发日:2018.08.13
技术公布日:2018.12.07
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