基于辅助通道的单脉冲雷达交叉眼干扰检测方法与流程

本发明属于雷达电子对抗技术领域，提出了一种基于辅助通道的交叉眼干扰检测方法，主要用于单脉冲雷达提早发现交叉眼干扰，进而启动相应技术来消除干扰对单脉冲测向性能的影响。

背景技术：

雷达的基本功能是探测电磁散射体——雷达目标的存在并测量其位置。在典型雷达中，发射机以脉冲重复频率产生电磁脉冲，雷达天线通过扇形波束或者笔形波束将这些能量辐射出去。在大多数情况下，用于发射的天线也可以用于信号的接收，接收到的信号从射频变换到中频，经过一系列放大、滤波等处理后，最终进行终端显示或者自动检测和信息提取等。

单脉冲monopulse技术，又称同时波束比较测角法，主要用于测量信号的达到方向doa，可以在一个脉冲回波中提取目标的角度信息。自1947年美国r.m.贝奇比较完整地提出单脉冲方案后，兼具较高测角精度和较强抗干扰能力等优点的单脉冲雷达被广泛应用于火炮控制、目标跟踪、导弹制导、弹道测量等军事领域中。目前，先进的地基、舰载、机载及弹载跟踪制导雷达普遍采用单脉冲技术，采用单脉冲技术的主动式雷达导引头是精确制导武器、近程制导段的主要引导手段。

在单脉冲雷达广泛应用于军事领域，尤其是精确制导领域时，干扰单脉冲雷达一度成为电子战electronicwarfare,ew的研究热点。为提高飞机、舰船等重点军事目标战场生存能力，破坏采用单脉冲技术的主动式雷达导引头的角跟踪环路是保护军事目标的根本措施。在1958年两篇美国专利中，受角闪烁干扰雷达测角的现象启发，交叉眼干扰的概念第一次被提出。交叉眼干扰属于相干干扰，即两路干扰信号之间具有固定的相位关系，可以造成单脉冲雷达指向被保护平台所处立体角之外的方向上。交叉眼干扰被认为是干扰单脉冲雷达的最有效干扰样式，具有可靠性高、干扰系统反应时间短、有效干扰时间长、不依赖天气条件、寿命周期成本低，以及能够对抗多导弹威胁等优势。随着数字射频存储器drfm的提出及其在电子干扰系统中的广泛应用，在2000年通过外场试验验证了基于drfm的交叉眼干扰机能够有效干扰单脉冲雷达这一结论。因此，寻求有效的单脉冲干扰检测方法对于提高单脉冲雷达的战场生存能力具有重要意义。

由于保密的原因，很少有关于交叉眼干扰系统的公开报道。目前，可查阅的交叉眼干扰系统有欧洲的防御支援子系统dass、俄罗斯的l005sorbstiya和sap-518干扰吊舱，以及南非pretoria大学搭建的交叉眼干扰验证系统。目前国内有关单位正在进行型号论证工作，实体装备也在研究中。

技术实现要素：

本发明提供了一种检测交叉眼干扰的方法，在原有雷达的基础上增加一路辅助通道。当单脉冲雷达受到交叉眼干扰时，通过比较主通道和辅助通道得到的测角结果，检测交叉眼干扰是否存在。本发明可以应用于飞机以及多种信号探测、识别、跟踪装置中，快速识别交叉眼干扰，提高系统的干扰识别能力，并有效地对抗交叉眼干扰。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

单脉冲雷达对空中、地面或海上的目标进行跟踪测角，目标为了躲避雷达的跟踪对雷达实施交叉眼干扰，单脉冲雷达在收到交叉眼干扰后丢失目标，重新启动角度搜索，通过对和通道与差通道的信号处理结果的分析判决是否受到交叉眼干扰，并抑制交叉眼干扰。具体实施步骤如下：

步骤一：单脉冲雷达发射信号探测目标

单脉冲雷达接收到目标的回波信号后，通过单脉冲测角中的和差法确定目标的角度。和差法测角的原理是，假设雷达包含完全相同的两个天线，两个天线接收到的目标回波信号强度分别为s1^(t)和s2^(t)。在和差法测角中，和、差通道信号分别定义为：

和差法利用δ/σ正比于目标偏移雷达视线的角度确定目标角度。经过混频、中放、相位检波、低通滤波后输出的误差信号为：

其中，δ为和、差信号的相位差。在理想情况下，点目标回波的和、差信号的相位差为0°或者180°，所以cosδ或者等于1，或者等于-1，误差信号的正负表示了目标偏离天线射束轴的方向，其大小反应了目标偏离天线射束轴的程度。天线伺服系统根据误差信号，改变天线指向，从而使输出误差为0，此时天线电轴方向即为雷达跟踪方向。

步骤二：目标实施自卫式交叉眼干扰

目标上安装了两源反向交叉眼干扰机，具有两个天线，两者相隔一定的距离，比如对于飞机目标，天线可以安装在两个机翼上。两个接收天线分别接收到雷达信号，并经过处理后分别向雷达发射两个干扰信号，这两个干扰信号功率近似相等，相位相差180度。当雷达瞄准目标时，这两个反相的干扰信号在单脉冲雷达的和通道叠加形成零点，在差通道相减形成一个极大值，导致单脉冲雷达的误差信号δ/σ形成一个峰值，驱使雷达偏离目标。

步骤三：单脉冲雷达检测交叉眼干扰

当单脉冲雷达受到交叉眼干扰时，由于两个干扰信号干涉的原因，使得原来的相位和差单脉冲测角失效，雷达输出错误的角度信息，丢失目标。本发明提出了一种干扰检测方法：增加一路天线，与原来单脉冲雷达天线对中的一路天线形成辅助单脉冲天线对，并使三路天线在一条直线上。然后，利用相位和差单脉冲主通道和辅助通道得到目标的两个测量角度，比较这两个测角值之间的比值，如果这两个角度差是否偏离标准值(可根据适应场景的试验鉴定结果进行设定，两通道测角比值基本为1)，则判别存在干扰；否则判别为不存在干扰，保持相位和差单脉冲主通道测角输出，并利用该输出维持角度跟踪。

单脉冲测角法得到的目标位置精度较高，主、辅通道在器件一致性和幅相一致性都可靠的情况下，测量得到的角度基本一致。

所述相位和差单脉冲雷达组成的单脉冲雷达处于发射状态时，以和波束方式向空中辐射信号，处于接收状态时，多个天线同时接收并进行和差运算，并输出和、方位差和俯仰差信号，这三路信号分别送到各自的接收机，方位差和俯仰差信号送到天线伺服系统，以控制天线转动，保证天线瞄准目标。

所述相位和差单脉冲雷达天线由两个相隔数个波长的天线孔径组成，每个孔径产生一个以天线轴为对称轴的波束，在远区，入射波是等幅的平面波；两方向图几乎完全重叠，对于波束内的目标，两波束所收到的信号振幅是相同的；当目标偏离对称轴时，两天线接收信号由于波程差引起的相位差为：

式中，d为天线间隔；θ为目标对天线轴的偏角；所以两天线收到的回波为相位相差而幅度相同的信号，即通过和差比较器取出和信号和差信号，求得和、差信号为：

差和比为：

得到和、差信号之后，根据测角公式：

其中，θ0为波束指向，为目标角度估计值，k1＝λ/(πd)。

所述交叉眼干扰机由2路独立的干扰机组成，分别位于飞机的左右机翼，其中接收天线r1与发射天线j2处于同一位置，接收天线r2与发射天线j1处于同一位置，并且在其中一路插入了180度移相器，工作时还需要保证2路射频通道带宽、幅度和相位一致；交叉眼干扰机包含一对相干的转发环路，每个环路都从另一个环路接收信号的位置上转发接收信号，使得到达被干扰雷达的两个信号幅度相等、相位刚好相反即相位相干，产生波前相位失真，使雷达的跟踪角指向双点源之外；

所述交叉眼干扰机对单脉冲雷达的干扰方法是r为雷达与干扰机之间的距离，即干扰距离；dr为比相单脉冲雷达天线间隔；θr为雷达视轴相对于干扰机中心的转角；θc为干扰机中心相对于雷达的转角；θe为干扰机天线相对于雷达视线的半张角；dc为干扰机天线的基线长度；

干扰机上下两个收发天线相对于雷达的角度分别为θr±θe，其中天线半张角θe表示为：

在干扰机天线方向上，单脉冲雷达和通道、差通道的归一化增益分别为：

其中pr为雷达天线波束，β为自由空间相位常数，即β＝2π/λ，λ为波长；

定义：

根据三角加法公式：

和通道与差通道增益化简为：

st,b＝cos(ks±kc)pr(θr±θe)(12)

dt,b＝jsin(ks±kc)pr(θr±θe)(13)

假设由顶端天线接收底端天线发射的干扰信号相对由底端天线接收顶端天线发射的干扰信号存在幅度比a和相位差φ，则单脉冲雷达和、差通道接收的回波分别为：

其中pc为干扰机天线波束，p＝pr(θr-θe)pc(θc-θe)pr(θr+θe)pc(θc+θe)；

单脉冲处理器利用和通道回波归一化差通道回波，并取归一化结果的虚部，得到单脉冲比为：

单脉冲比可由下式转化为单脉冲指示角θi：

将交叉眼增益：

代入上式，单脉冲比改写为：

单脉冲指示角改写为：

从上式看出，在两源方向交叉眼干扰的作用下，考虑交叉眼干扰的反向特性后，单脉冲指示角与交叉眼增益、干扰天线半张角的关系蕴涵在三角函数之中，而非线性拟合分析所得到的线性关系；

当θr和θe很小时，上式化简得到：

θi≈θr+θegc(21)

在雷达视轴附近，两源反向交叉眼干扰数学分析得到的单脉冲指示角近似值与线性拟合分析得到的单脉冲指示角相同；在单脉冲指示角表达式中，误差项θegc迫使单脉冲雷达跟踪平台外的视在假目标。

所述辅助通道单脉冲雷达天线的方位向测角的天线a、b、c、d构成主通道单脉冲雷达天线，天线b、c、e、f构成辅助通道单脉冲雷达天线；根据天线分布图，辅助通道单脉冲雷达的主通道和辅助通道得到的和信号和差信号分别为：

summain＝(a+d)+(b+e),difmain＝(a+d)-(b+e)

sumaux＝(b+e)+(c+f)，difaux＝(b+e)-(c+f)(22)。

所述辅助通道单脉冲雷达抗交叉眼干扰，是在两源方向交叉眼干扰作用下常规单脉冲雷达处理后的角误差信号为：

根据角误差信号e(θi)计算得到欺骗角度，是差通道回波的非线性函数：

当辅助通道单脉冲雷达进行测角受到交叉眼干扰时，主通道和辅助通道各会测得一个角度值：

其中，em和ea分别是主通道和辅助通道处理后的角误差信号，分别是主通道和辅助通道测得的角度，是比相单脉冲雷达主、辅天线间隔。

所述辅助通道单脉冲雷达检测交叉眼干扰流程，其步骤如下：

步骤一：单脉冲雷达发射信号探测目标，在雷达没有受到干扰时，单脉冲雷达采用相位和差测角对目标正常测角，输出正确的角度信息，完成对目标的角度跟踪。

步骤二：目标实施自卫式交叉眼干扰，雷达在受到交叉眼干扰后，在两个反相的干扰信号的干涉作用，在单脉冲雷达的和通道叠加形成零点，在差通道相减形成一个极大值，导致单脉冲雷达的误差信号δ/σ形成一个峰值，导致单脉冲雷达的误差信号输出错误，驱使雷达偏离真实目标方向；

步骤三：单脉冲雷达检测交叉眼干扰；

在dr,a、dr,m远远小于ra、rm，雷达天线间距带来的干扰信号幅度衰减忽略，则am≈aa；但是，两套雷达接收天线的等效相位中心不同，带来了接收到的干扰信号相位差的差异；主、辅通道等效相位中心接收交叉眼干扰信号的相位差为(rm-ra)·2π/λ，由于该相位差的存在，使得交叉眼在某一时刻只能有效干扰其中一路通道，而另一路通道受到干扰较小；当主通道处干扰信号相位差180°时，辅助通道相位差一般不为180°，两个通道受干扰程度不同，对主、辅通道的结果进行对比，可以对交叉眼干扰进行检测。

构造检测参数：

当两路干扰信号的幅度比为am＝aa＝0时，主通道和辅助通道测得的都为目标信号，但是由于等效相位中心存在一定的距离，使得两个测量角度值存在微小的差别，通过仿真分析可知此时主通道与辅助通道测角比值为1左右。当主通道和辅助通道的测角比值明显偏离标准值1时，可以判定单脉冲雷达受到交叉眼干扰，从而实现对交叉眼干扰的检测。当cj≥fu或cj≤fl时，即判定雷达受到了交叉眼干扰，上限fu和下限fl可根据单脉冲雷达应用场景及所搭载平台并根据前期试验摸底数据进行设定。

所述交叉眼干扰效果与两路干扰信号的幅度比、相位差的关系：

定义稳定角为单脉冲指示角为零时的雷达视轴指向，即定义角度因子为稳定角与交叉眼干扰机天线半张角之比的绝对值，即：

稳定角和角度因子都可以用来衡量交叉眼干扰造成的角误差；当gθ≤1时，表明雷达指示角在目标范围内，对目标进行有效探测，当gθ＞1时，雷达指示角超出了目标范围，雷达的探测结果是无效的。

附图说明

图1给出了本发明的适用范围，平台和应用场景。

图2是典型相位和差单脉冲雷达组成框图。

图3是相位和差单脉冲测角系统天线示意图。

图4是交叉眼干扰机的结构示意图。

图5是交叉眼干扰机对单脉冲雷达的干扰原理示意图。

图6是辅助通道单脉冲雷达天线结构示意图。

图7是辅助通道单脉冲雷达抗交叉眼干扰示意图。

图8是辅助通道单脉冲雷达检测交叉眼干扰流程图。

图9给出了交叉眼干扰效果与两路干扰信号的幅度比、相位差的关系。

图10给出了辅助通道单脉冲雷达对交叉眼干扰的检测结果仿真图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

图1是本发明的适用范围，平台和应用场景。图中101是地面的单脉冲雷达发生电磁信号102，搜索和跟踪空中的一架飞机201，飞机201为了规避地面雷达的跟踪携带了两源方向交叉眼干扰机(202,203)，对地面雷达进行交叉眼干扰204。地面雷达需要采取有针对性的信号处理来检测交叉眼干扰的存在。另一种典型应用场景是301装备所示的。301装备的单脉冲雷达发射电磁信号302，对空中飞机201进行跟踪制导，飞机201为了规避301装备的打击采用交叉眼干扰机(202,203)对301装备进行交叉眼干扰205。装备雷达导引头需要采取有针对性的信号处理来检测交叉眼干扰的存在。另外，本发明还可以应用其它平台的应用场合，如地面、海面对空中目标监视和跟踪，地面、海面对卫星目标监视和跟踪等。

图2是典型相位和差单脉冲雷达组成框图。单脉冲雷达处于发射状态时，以和波束方式向空中辐射信号，处于接收状态时，多个天线同时接收并进行和差运算，并输出和、方位差和俯仰差信号，这三路信号分别送到各自的接收机，方位差和俯仰差信号送到天线伺服系统，以控制天线转动，保证天线瞄准目标。

图3是相位和差单脉冲测角系统天线示意图。相位和差单脉冲雷达天线由两个相隔数个波长的天线孔径组成，每个孔径产生一个以天线轴为对称轴的波束，在远区，入射波是等幅的平面波。两方向图几乎完全重叠，对于波束内的目标，两波束所收到的信号振幅是相同的。当目标偏离对称轴时，两天线接收信号由于波程差引起的相位差为：

式中，d为天线间隔；θ为目标对天线轴的偏角。所以两天线收到的回波为相位相差而幅度相同的信号，即通过和差比较器取出和信号和差信号。可求得和、差信号为：

差和比为：

得到和、差信号之后，根据测角公式：

其中，θ0为波束指向，为目标角度估计值，k1＝λ/(πd)。

图4是交叉眼干扰机的结构示意图。两源方向交叉眼干扰机通常有两种结构，一种为单一天线用于收发信号，另一种为天线对分别收发信号，各有利弊。对于单一天线结构，两路干扰信号通过相同的收发天线、循环器，以及馈线，使得元器件和馈线引入的功率衰减和相位延迟并不会影响两路干扰信号之间的参数匹配，因此馈线长度可以任意选取，更利于大型舰船、航母等平台放置收发天线。该结构的缺点在于干扰机对循环器的收发隔离度要求较高，当发射信号功率高于循环器的隔离度时，发射信号将会耦合到接收环路并造成干扰机系统振荡。对于天线对结构，接收天线和发射天线分离，可以有效提高收发隔离度。然而，不同的元器件和不等长的馈线会引入功率衰减和相位延迟，而使两路干扰信号的参数匹配变得困难，同时收发天线对分离的天线结构不满足互易定理，易受多径效应的影响。

本文以天线对结构为例进行研究，交叉眼干扰机通常由2路独立的干扰机组成，分别位于飞机的左右机翼，其中接收天线r1与发射天线j2处于同一位置，接收天线r2与发射天线j1处于同一位置，并且在其中一路插入了180度移相器，工作时还需要保证2路射频通道带宽、幅度和相位一致。交叉眼干扰机包含一对相干的转发环路，每个环路都从另一个环路接收信号的位置上转发接收信号，使得到达被干扰雷达的两个信号幅度相等、相位刚好相反(相位相干)，产生波前相位失真，使雷达的跟踪角指向双点源之外。

图5是交叉眼干扰机对单脉冲雷达的干扰原理示意图。其中，r为雷达与干扰机之间的距离，即干扰距离；dr为比相单脉冲雷达天线间隔；θr为雷达视轴相对于干扰机中心的转角；θc为干扰机中心相对于雷达的转角；θe为干扰机天线相对于雷达视线的半张角；dc为干扰机天线的基线长度。

干扰机上下两个收发天线相对于雷达的角度分别为θr±θe，其中天线半张角θe可表示为：

在干扰机天线方向上，单脉冲雷达和通道、差通道的归一化增益分别为：

其中pr为雷达天线波束，β为自由空间相位常数，即β＝2π/λ，λ为波长。

定义：

根据三角加法公式：

和通道与差通道增益可以化简为：

st,b＝cos(ks±kc)pr(θr±θe)(12)

dt,b＝jsin(ks±kc)pr(θr±θe)(13)

假设由顶端天线接收底端天线发射的干扰信号相对由底端天线接收顶端天线发射的干扰信号存在幅度比a和相位差φ，则单脉冲雷达和、差通道接收的回波分别为：

其中pc为干扰机天线波束，p＝pr(θr-θe)pc(θc-θe)pr(θr+θe)pc(θc+θe)。上式的化简使用了三角变换公式，在此不再赘述。

由于两路干扰信号中共同元器件引入的功率衰减和相位延迟将在单脉冲处理器进行差信号归一化时被约掉，因此在上述推导过程中不考虑由元器件引入的功率衰减和相位延迟。精确的单脉冲处理器利用和通道回波归一化差通道回波，并取归一化结果的虚部，得到单脉冲比为：

单脉冲比可由下式转化为单脉冲指示角θi：

将交叉眼增益：

代入上式，单脉冲比可以改写为：

单脉冲指示角可以改写为：

从上式可以看出，在两源方向交叉眼干扰的作用下，考虑交叉眼干扰的反向特性后，单脉冲指示角与交叉眼增益、干扰天线半张角的关系蕴涵在三角函数之中，而非线性拟合分析所得到的线性关系。

为了便于分析，当θr和θe很小时，上式可以化简得到：

θi≈θr+θegc(21)

可见，在雷达视轴附近，两源反向交叉眼干扰数学分析得到的单脉冲指示角近似值与线性拟合分析得到的单脉冲指示角相同。在单脉冲指示角表达式中，误差项θegc迫使单脉冲雷达跟踪平台外的视在假目标。

图6是辅助通道单脉冲雷达天线结构示意图。为了便于讨论，示意图只给出了方位向测角的天线结构示意图，天线a、b、c、d构成主通道单脉冲雷达天线，天线b、c、e、f构成辅助通道单脉冲雷达天线。根据天线分布图，辅助通道单脉冲雷达的主通道和辅助通道得到的和信号和差信号分别为：

summain＝(a＋d)＋(b＋e),difmain＝(a＋d)-(b＋e)

sumaux＝(b+e)+(c+f)，difaux＝(b+e)-(c+f)(22)。

图7是辅助通道单脉冲雷达抗交叉眼干扰示意图。示意图中参数含义与图5一致，只是多了一路单脉冲测角辅助通道。在两源方向交叉眼干扰作用下常规单脉冲雷达处理后的角误差信号为：

根据角误差信号e(θi)可以计算得到欺骗角度，是差通道回波的非线性函数：

当辅助通道单脉冲雷达进行测角受到交叉眼干扰时，主通道和辅助通道各会测得一个角度值：

其中，em和ea分别是主通道和辅助通道处理后的角误差信号，分别是主通道和辅助通道测得的角度，是比相单脉冲雷达主、辅天线间隔。

图8是辅助通道单脉冲雷达检测交叉眼干扰流程图。

步骤一：单脉冲雷达发射信号探测目标。在雷达没有受到干扰时，单脉冲雷达采用相位和差测角对目标正常测角，输出正确的角度信息，完成对目标的角度跟踪。

步骤二：目标实施自卫式交叉眼干扰。雷达在受到交叉眼干扰后，由于两个反相的干扰信号的干涉作用，在单脉冲雷达的和通道叠加形成零点，在差通道相减形成一个极大值，导致单脉冲雷达的误差信号δ/σ形成一个峰值，导致单脉冲雷达的误差信号输出错误，驱使雷达偏离真实目标方向。

步骤三：单脉冲雷达检测交叉眼干扰。

由于dr,a、dr,m远远小于ra、rm，因雷达天线间距带来的干扰信号幅度衰减可以忽略，则am≈aa。但是，由于两套雷达接收天线的等效相位中心不同，带来了接收到的干扰信号相位差的差异。主、辅通道等效相位中心接收交叉眼干扰信号的相位差为(rm-ra)·2π/λ，由于该相位差的存在，使得交叉眼在某一时刻只能有效干扰其中一路通道，而另一路通道受到干扰较小。当主通道处干扰信号相位差180°时，辅助通道相位差一般不为180°，两个通道受干扰程度不同，对主、辅通道的结果进行对比，可以对交叉眼干扰进行检测。

构造检测参数：

当两路干扰信号的幅度比为am＝aa＝0时，主通道和辅助通道测得的都为目标信号，但是由于等效相位中心存在一定的距离，使得两个测量角度值存在微小的差别，通过仿真分析可知此时主通道与辅助通道测角比值为1左右。当主通道和辅助通道的测角比值明显偏离标准值1时，可以判定单脉冲雷达受到交叉眼干扰，从而实现对交叉眼干扰的检测。当cj≥fu或cj≤fl时，即判定雷达受到了交叉眼干扰，上限fu和下限fl可根据单脉冲雷达应用场景及所搭载平台并根据前期试验摸底数据进行设定。

图9给出了交叉眼干扰效果与两路干扰信号的幅度比、相位差的关系。

定义稳定角为单脉冲指示角为零时的雷达视轴指向，即定义角度因子为稳定角与交叉眼干扰机天线半张角之比的绝对值，即：

稳定角和角度因子都可以用来衡量交叉眼干扰造成的角误差。当gθ≤1时，表明雷达指示角在目标范围内，可以对目标进行有效探测，当gθ＞1时，雷达指示角超出了目标范围，雷达的探测结果是无效的。

从图中可以看出，当单脉冲雷达受到幅度比为0db、相位差为180°的交叉眼干扰时角度因子非常大，此时单脉冲雷达测角无效丢失目标。随着干扰信号的幅度比和相位差偏离最佳干扰值(0db,180°)，角度因子随之减小，但是在相当大的范围内依然大于1，单脉冲雷达无法对目标进行有效测角。

辅助通道单脉冲雷达利用两路干扰信号到达主通道的相位差与到达辅助通道的相位差不同，使得两个通道测得的角度因子gθ,m、gθ,a存在明显差异，进而可通过的值判断干扰是否存在。这里的与检测参数cj是等效的。

图10给出了辅助通道单脉冲雷达对交叉眼干扰的检测结果仿真图。根据上文阐述的辅助通道单脉冲检测交叉眼干扰方法，本文设定了一定的应用场景，对该方法的检测性能进行的仿真验证。

仿真中设置θr,m＝5°、θc,m＝0°、dr,m＝dr,a＝2.54λ、dc＝10m，两路交叉眼干扰信号的幅度比范围为-10db～10db，干扰信号相位差范围为140°～220°。图中颜色区域，由冷色调到暖色调表示检测效果越来越好，空白区域是无效检测区。从图中可以看出，该方法基本可以在整个仿真区间内对交叉眼干扰进行有效检测，尤其在相位差(170°,190°)、幅度比(-3db,3db)的关键区域内呈现红褐色，表明在该区域可以实现更有效的检测。