一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台的制作方法

本发明涉及汽车座椅靠垫耐久试验装置领域，具体来说，涉及一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台。

背景技术：

汽车座椅是汽车上必不可少的部件。在汽车上，人们对汽车座椅的舒适性的要求也越来越高。人们在长时间开车之后，通常会放下座椅靠垫休息，在长时间对座椅收放中，非常考验座椅靠垫的翻转耐久性，且，后排座椅翻折的性能好坏将直接影响到座椅的质量以及乘员的安全性。以前，后排座椅翻折耐久性试验基本靠人工进行翻折，试验大，试验周期长。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本发明提出一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台，包括台架，所述台架上设有底板，所述底板上安装槽，所述底板上安装有座椅，所述座椅上设有座椅靠垫，所述座椅靠垫上设有头部靠垫，所述座椅下方设有固定腿，所述固定腿上设有解锁气缸，所述座椅的一侧设有固定板，所述固定板的一侧设有靠背驱动机构，所述靠背驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有减速机，所述减速机的一侧设有扭矩传感器箱，所述扭矩传感器箱内设有扭矩传感器，所述扭矩传感器的一侧设有联轴器，所述扭矩传感器与所述联轴器通过连杆连接，所述扭矩传感器与所述减速机连接，所述联轴器的一端设有连接环，所述扭矩传感器箱的一侧设有摆杆，所述摆杆与所述连接环连接，所述摆杆上设有固定块，所述固定块上设有固定杆，所述固定杆外套设有圆辊，所述圆辊延伸至所述座椅靠垫前方，所述固定板的两侧设有竖杆，所述竖杆下方设有滑轨，所述滑轨上设有滑块，所述滑块固定在所述竖杆的底端，所述扭矩传感器箱下方连接有调节块，所述调节块一侧设有螺纹杆，所述螺纹杆上设有螺纹固定块，所述螺纹杆的一端设有调节手轮。

进一步的，所述调节块一端连接有调节杆，所述调节杆上设有调高手轮，所述调高手轮上设有把手。

进一步的，所述固定杆与所述圆辊连接处设有限位块。

进一步的，所述台架下方设有支撑腿，所述支撑腿下方设有缓冲装置。

进一步的，所述缓冲装置包括支撑垫，所述支撑垫内对称设有缓冲板，所述缓冲板之间设有缓冲垫。

本发明提供了一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台，有益效果如下：

（1）、通过在驱动电机的输出端连接有减速机，减速机的一侧设有扭矩传感器箱，扭矩传感器箱内设有扭矩传感器，扭矩传感器的一侧设有联轴器，扭矩传感器与联轴器通过连杆连接，扭矩传感器与减速机连接，联轴器的一端设有连接环，扭矩传感器箱的一侧设有摆杆，摆杆与连接环连接，摆杆上设有固定块，固定块上设有固定杆，固定杆外套设有圆辊，圆辊延伸至座椅靠垫前方，使用时，打开解锁气缸，由驱动电机作为动力，带动摆杆转动，在摆杆上设有固定块，固定块上设有固定杆，固定杆外套设有圆辊，圆辊延伸至座椅靠垫前方，带动座椅靠垫可以后倾，即可完成一次测试，以此循环，对座椅靠垫的性能进行检测，这样装置的使用方便，不复杂，且不用人工进行翻折，降低了操作工人劳动强度，降低了实验的周期，提高了效率。

（2）、在调节块一端连接有调节杆，所述调节杆上设有调高手轮，所述调高手轮上设有把手，可以对其高度进行调节。

（3）、在固定杆与所述圆辊连接处设有限位块，可以防止圆辊脱离固定杆，起到限位的作用。

（4）、在台架下方设有支撑腿，所述支撑腿下方设有缓冲装置，可以对台架起到支撑作用的同时，机器工作时，起到缓冲的作用。

（5）、在支撑垫内对称设有缓冲板，所述缓冲板之间设有缓冲垫，通过缓冲板与缓冲垫的作用，达到缓冲的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台中扭矩传感器的结构示意图；

图3是根据本发明实施例的一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台中缓冲装置的结构示意图。

图中：

1、台架；2、底板；3、安装槽；4、座椅靠垫；5、头部靠垫；6、固定腿；7、解锁气缸；8、固定板；9、靠背驱动机构；10、驱动电机；11、减速机；12、扭矩传感器箱；13、扭矩传感器；14、联轴器；15、连接环；16、摆杆；17、固定块；18、固定杆；19、圆辊；20、竖杆；21、滑轨；22、滑块；23、调节块；24、螺纹杆；25、螺纹固定块；26、调节手轮；27、连杆；28、调节杆；29、调高手轮；30、把手；31、支撑腿；32、限位块；33、缓冲装置；34、支撑垫；35、缓冲板；36、缓冲垫；37、座椅。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-2，根据本发明实施例的一种汽车座椅靠垫翻转耐久试验台，包括台架1，所述台架1上设有底板2，所述底板2上安装槽3，所述底板2上安装有座椅37，所述座椅37上设有座椅靠垫4，所述座椅靠垫4上设有头部靠垫5，所述座椅37下方设有固定腿6，所述固定腿6上设有解锁气缸7，所述座椅37的一侧设有固定板8，所述固定板8的一侧设有靠背驱动机构9，所述靠背驱动机构9包括驱动电机10，所述驱动电机10的输出端连接有减速机11，所述减速机11的一侧设有扭矩传感器箱12，所述扭矩传感器箱12内设有扭矩传感器13，所述扭矩传感器13的一侧设有联轴器14，所述扭矩传感器13与所述联轴器14通过连杆27连接，所述扭矩传感器13与所述减速机11连接，所述联轴器14的一端设有连接环15，所述扭矩传感器箱12的一侧设有摆杆16，所述摆杆16与所述连接环15连接，所述摆杆16上设有固定块17，所述固定块17上设有固定杆18，所述固定杆18外套设有圆辊19，所述圆辊19延伸至所述座椅靠垫4前方，所述固定板8的两侧设有竖杆20，所述竖杆20下方设有滑轨21，所述滑轨21上设有滑块22，所述滑块22固定在所述竖杆20的底端，所述扭矩传感器箱12下方连接有调节块23，所述调节块23一侧设有螺纹杆24，所述螺纹杆24上设有螺纹固定块25，所述螺纹杆24的一端设有调节手轮26。

通过本发明的上述方案，通过在驱动电机10的输出端连接有减速机11，所述减速机11的一侧设有扭矩传感器箱12，所述扭矩传感器箱12内设有扭矩传感器13，所述扭矩传感器13的一侧设有联轴器14，所述扭矩传感器13与所述联轴器14通过连杆27连接，所述扭矩传感器13与所述减速机11连接，所述联轴器14的一端设有连接环15，所述扭矩传感器箱12的一侧设有摆杆16，所述摆杆16与所述连接环15连接，所述摆杆16上设有固定块17，所述固定块17上设有固定杆18，所述固定杆18外套设有圆辊19，所述圆辊19延伸至所述座椅靠垫4前方，使用时，打开解锁气缸7，由驱动电机10作为动力，带动摆杆16转动，在摆杆16上设有固定块17，固定块17上设有固定杆18，固定杆18外套设有圆辊19，圆辊19延伸至座椅靠垫4前方，带动座椅靠垫4可以后倾，即可完成一次测试，以此循环，对座椅靠垫4的性能进行检测，这样装置的使用方便，不复杂，且不用人工进行翻折，降低了操作工人劳动强度，降低了实验的周期，提高了效率。

实施例二：

如图1-3所示，所述调节块23一端连接有调节杆28，所述调节杆28上设有调高手轮29，所述调高手轮29上设有把手30；在调节块23一端连接有调节杆28，所述调节杆28上设有调高手轮29，所述调高手轮29上设有把手30，可以对其高度进行调节。所述固定杆18与所述圆辊19连接处设有限位块32；在固定杆18与所述圆辊19连接处设有限位块32，可以防止圆辊19脱离固定杆18，起到限位的作用。所述台架1下方设有支撑腿31，所述支撑腿31下方设有缓冲装置33；在台架1下方设有支撑腿31，所述支撑腿31下方设有缓冲装置33，可以对台架1起到支撑作用的同时，机器工作时，起到缓冲的作用。所述缓冲装置33包括支撑垫34，所述支撑垫34内对称设有缓冲板35，所述缓冲板35之间设有缓冲垫36；在支撑垫34内对称设有缓冲板35，所述缓冲板35之间设有缓冲垫36，通过缓冲板35与缓冲垫36的作用，达到缓冲的作用。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过在调节块23一端连接有调节杆28，所述调节杆28上设有调高手轮29，所述调高手轮29上设有把手30；在调节块23一端连接有调节杆28，所述调节杆28上设有调高手轮29，所述调高手轮29上设有把手30，可以对其高度进行调节。所述固定杆18与所述圆辊19连接处设有限位块32；在固定杆18与所述圆辊19连接处设有限位块32，可以防止圆辊19脱离固定杆18，起到限位的作用。所述台架1下方设有支撑腿31，所述支撑腿31下方设有缓冲装置33；在台架1下方设有支撑腿31，所述支撑腿31下方设有缓冲装置33，可以对台架1起到支撑作用的同时，机器工作时，起到缓冲的作用。所述缓冲装置33包括支撑垫34，所述支撑垫34内对称设有缓冲板35，所述缓冲板35之间设有缓冲垫36；在支撑垫34内对称设有缓冲板35，所述缓冲板35之间设有缓冲垫36，通过缓冲板35与缓冲垫36的作用，达到缓冲的作用。通过在驱动电机10的输出端连接有减速机11，所述减速机11的一侧设有扭矩传感器箱12，所述扭矩传感器箱12内设有扭矩传感器13，所述扭矩传感器13的一侧设有联轴器14，所述扭矩传感器13与所述联轴器14通过连杆27连接，所述扭矩传感器13与所述减速机11连接，所述联轴器14的一端设有连接环15，所述扭矩传感器箱12的一侧设有摆杆16，所述摆杆16与所述连接环15连接，所述摆杆16上设有固定块17，所述固定块17上设有固定杆18，所述固定杆18外套设有圆辊19，所述圆辊19延伸至所述座椅靠垫4前方，使用时，打开解锁气缸7，由驱动电机10作为动力，带动摆杆16转动，在摆杆16上设有固定块17，固定块17上设有固定杆18，固定杆18外套设有圆辊19，圆辊19延伸至座椅靠垫4前方，带动座椅靠垫4可以后倾，即可完成一次测试，以此循环，对座椅靠垫4的性能进行检测，这样装置的使用方便，不复杂，且不用人工进行翻折，降低了操作工人劳动强度，降低了实验的周期，提高了效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。