轴承内圈滚道直径检测装置的制作方法

本发明涉及轴承检测技术领域，具体而言，涉及轴承内圈滚道直径检测装置。

背景技术：

轴承(bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、轴承内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

自动化轴承检测设备行业，200型以上轴承均采用手动测量，由于机械化检测结构精度不稳定，故长期以来采用手动测量，造成生产效率低。

因此，提供一种能够自动检测的轴承内圈滚道直径检测装置成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种轴承内圈滚道直径检测装置，以缓解现有技术中手动检测轴承内圈的技术问题。

本发明实施例提供了一种轴承内圈滚道直径检测装置，包括底座、至少两个弹片连接板、用于带动轴承内圈旋转的旋转组件和用于上下料的上料组件；

所述弹片连接板位于所述底座上，所述旋转组件位于所述底座上方；

所述底座两端均设置有与所述弹片连接板一一对应的安装座，所述安装座上设置有拉伸弹簧，所述弹片连接板两端均与所述拉伸弹簧连接，所述安装座上设置有用于驱动所述弹片连接板运动的动力源；

所述弹片连接板上设置有用于测量轴承内圈的测量触头，所述安装座上设置有与所述弹片连接板抵接的接触式数字传感器；

所述弹片连接板上方设置有测量垫板，所述测量垫板上设置有定位触头和支点座，轴承内圈位于所述上料组件上时的高度低于轴承内圈位于所述支点座上的高度。

本发明实施例提供的第一种可能的实施方式，其中，上述底座上开设有凹槽，多个所述弹片连接板均位于所述凹槽内；

所述安装座位于所述凹槽两端。

本发明实施例提供的第二种可能的实施方式，其中，上述底座位于所述凹槽两端设置有挡板，所述挡板上开设有通孔，所述拉伸弹簧穿过所述通孔与所述弹片连接板连接。

本发明实施例提供的第三种可能的实施方式，其中，上述支点座包括支撑座设置在所述支撑座上的支撑杆；

所述支撑杆远离所述支撑座的一端为圆弧状。

本发明实施例提供的第四种可能的实施方式，其中，上述支撑座上开设有槽孔，所述测量垫板上开设有与所述槽孔适配的螺纹圆孔，所述支撑座通过螺栓与所述测量垫板连接，以使所述支点座能够在所述测量垫板上调节位置。

本发明实施例提供的第五种可能的实施方式，其中，上述旋转组件包括支架、横梁、升降气缸、旋转气缸和定位芯；

所述横梁两端均设置有所述支架，所述升降气缸设置在所述横梁上，所述旋转气缸与所述升降气缸连接，所述定位芯与所述旋转气缸连接。

本发明实施例提供的第六种可能的实施方式，其中，上述升降气缸的伸出端连接有安装板，所述旋转气缸安装在所述安装板上；

所述安装板两端设置有导杆，所述导杆与所述横梁滑动连接。

本发明实施例提供的第七种可能的实施方式，其中，上述上料组件包括导轨、推动气缸和推板；

所述导轨位于所述底座上，所述推板位于所述导轨上，所述推板与所述推动气缸连接；

所述推板朝向所述测量垫板的一端设置有轴承内圈定位芯，所述推板上位于所述轴承内圈定位芯远离所述测量垫板的一侧设置有转动轴承。

本发明实施例提供的第八种可能的实施方式，其中，上述弹片连接板与所述底座无接触。

本发明实施例提供的第九种可能的实施方式，其中，上述动力源包括气缸和推杆；

所述推杆与所述气缸的伸出端连接。

有益效果：

本发明实施例提供了一种轴承内圈滚道直径检测装置，包括底座、至少两个弹片连接板、用于带动轴承内圈旋转的旋转组件和用于上下料的上料组件；弹片连接板位于底座上，旋转组件位于底座上方；底座两端均设置有与弹片连接板一一对应的安装座，安装座上设置有拉伸弹簧，弹片连接板两端均与拉伸弹簧连接，安装座上设置有用于驱动弹片连接板运动的动力源；弹片连接板上设置有用于测量轴承内圈的测量触头，安装座上设置有与弹片连接板抵接的接触式数字传感器；弹片连接板上方设置有测量垫板，测量垫板上设置有定位触头和支点座，轴承内圈位于上料组件上时的高度低于轴承内圈位于支点座上的高度。在使用时，轴承内圈通过上料组件运输到支点座上，测量垫板上的定位触头会对轴承内圈进行支撑，然后通过动力源驱动弹片连接板，使设置在弹片连接板上的测量触头与轴承内圈接触，此时与弹片连接板抵接的接触式数字传感器会测量出数据，然后旋转组件会带动轴承内圈进行转动，轴承内圈转动过程中不会脱离支点座，通过定位触头、测量触头和上料组件对轴承内圈进行限制，避免转动测量时出现误差，此时接触式数字传感器会测得轴承内圈的直径跳动数据。通过这样的设置能够对轴承内圈进行自动化测量，保证测量准确度，并极大的提高工作效率。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的轴承内圈滚道直径检测装置工作时的整体结构示意图；

图2为本发明实施例提供的轴承内圈滚道直径检测装置未工作时的整体结构示意图；

图3为本发明实施例提供的轴承内圈滚道直径检测装置中的局部示意图；

图4为本发明实施例提供的轴承内圈滚道直径检测装置中底座及弹片连接板的安装示意图；

图5为本发明实施例提供的轴承内圈滚道直径检测装置中支点座的示意图。

图标：100－底座；101－凹槽；110－安装座；120－拉伸弹簧；130－动力源；140－接触式数字传感器；150－挡板；200－弹片连接板；210－测量触头；300－旋转组件；310－支架；320－横梁；330－升降气缸；340－旋转气缸；350－定位芯；360－安装板；370－导杆；400－上料组件；410－导轨；420－推动气缸；430－推板；440－轴承内圈定位芯；450－转动轴承；500－测量垫板；510－定位触头；520－支点座；521－支撑座；522－支撑杆；523－槽孔；600－轴承内圈。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。

参考图1－图5所示：

本发明实施例提供了一种轴承内圈滚道直径检测装置，包括底座100、至少两个弹片连接板200、用于带动轴承内圈600旋转的旋转组件300和用于上下料的上料组件400；弹片连接板200位于底座100上，旋转组件300位于底座100上方；底座100两端均设置有与弹片连接板200一一对应的安装座110，安装座110上设置有拉伸弹簧120，弹片连接板200两端均与拉伸弹簧120连接，安装座110上设置有用于驱动弹片连接板200运动的动力源130；弹片连接板200上设置有用于测量轴承内圈600的测量触头210，安装座110上设置有与弹片连接板200抵接的接触式数字传感器140；弹片连接板200上方设置有测量垫板500，测量垫板500上设置有定位触头510和支点座520，轴承内圈600位于上料组件400上时的高度低于轴承内圈600位于支点座520上的高度。

在使用时，轴承内圈600通过上料组件400运输到支点座520上，测量垫板500上的定位触头510会对轴承内圈600进行支撑，然后通过动力源130驱动弹片连接板200，使设置在弹片连接板200上的测量触头210与轴承内圈600接触，此时与弹片连接板200抵接的接触式数字传感器140会测量出数据，然后旋转组件300会带动轴承内圈600进行转动，轴承内圈600转动过程中不会脱离支点座520，通过定位触头510、测量触头210和上料组件400对轴承内圈600进行限制，避免转动测量时出现误差，此时接触式数字传感器140会测得轴承内圈600的直径跳动数据。通过这样的设置能够对轴承内圈600进行自动化测量，保证测量准确度，并极大的提高工作效率。

其中，轴承内圈600位于上料组件400上时的高度低于轴承内圈600位于支点座520上的高度，具体的轴承内圈600位于支点座520上的高度比轴承内圈600位于上料组件400上时的高度高0.1mm，并且支点座520顶部位圆滑过渡，当上料组件400带动轴承内圈600进入到支点座520上时，轴承内圈600会从由上料组件400支撑过渡到支点座520支撑(上料组件400不进行复位动作)，然后进行测量工作。

其中，当轴承内圈600从上料组件400转移到支点座520上时，设置在测量垫板500上的定位触头510会与轴承内圈600抵接，并且上料组件400会顶住轴承内圈600，然后动力源130带动弹片连接板200运动，从而带动弹片连接板200上的测量触头210进行测量工作。其中，在对轴承内圈600进行测量过程中，通过定位触头510和上料组件400对承载内圈进行固定，避免轴承内圈600发生偏动(其中测量方法位标准件对比法，调整固定好定位触头510，然后按照上述工序测量标准件，记录数据，然后在对工件进行测量时直接与标准件测量数据进行对比即可)，通过这样的设置保证数据测量的稳定性和准确性。

其中，安装座110上设置有与弹片连接板200抵接的接触式数字传感器140，接触式数字传感器140与弹片连接板200抵接，当测量触头210与轴承内圈600接触位移时，测量触头210会带动弹片连接板200发生位移变化，从而触发接触式数字传感器140，使得接触式数字传感器140能够测出数据，然后使用测得数据与标准件数据进行对比即可。

本实施例的可选方案中，底座100上开设有凹槽101，多个弹片连接板200均位于凹槽101内；安装座110位于凹槽101两端。

具体的，底座100上开设有凹槽101，多个弹片连接板200位于凹槽101内部，当弹片连接板200移动时，避免外界气流或其他物质对弹片连接板200收到影响，保证弹片连接板200正常工作。

本实施例的可选方案中，底座100位于凹槽101两端设置有挡板150，挡板150上开设有通孔，拉伸弹簧120穿过通孔与弹片连接板200连接。

具体的，底座100两侧设置有挡板150，挡板150用于限制弹片连接板200的位移极限位置。

本实施例的可选方案中，支点座520包括支撑座521设置在支撑座521上的支撑杆522；支撑杆522远离支撑座521的一端为圆弧状。

具体的，支点座520包括支撑座521和支撑杆522，支撑杆522固定设置在支撑座521上，并且支撑杆522远离支撑座521的一端为圆弧状，通过圆弧状结构使得轴承内圈600能够从上料组件400平稳过渡到支点座520上。

具体的，轴承内圈600位于支点座520上的高度比轴承内圈600位于上料组件400上时的高度高0.1mm。

本实施例的可选方案中，支撑座521上开设有槽孔523，测量垫板500上开设有与槽孔523适配的螺纹圆孔，支撑座521通过螺栓与测量垫板500连接，以使支点座520能够在测量垫板500上调节位置。

其中，支撑座521上开设有槽孔523，测量垫板500上开设有螺纹圆孔，通过槽孔523和螺纹圆孔的调节，可以改变相邻两槽孔523之间的间距，而且能够更改支撑杆522的位置，保证支撑杆522能够支撑轴承内圈600。

本实施例的可选方案中，旋转组件300包括支架310、横梁320、升降气缸330、旋转气缸340和定位芯350；横梁320两端均设置有支架310，升降气缸330设置在横梁320上，旋转气缸340与升降气缸330连接，定位芯350与旋转气缸340连接。

本实施例的可选方案中，升降气缸330的伸出端连接有安装板360，旋转气缸340安装在安装板360上；安装板360两端设置有导杆370，导杆370与横梁320滑动连接。

具体的，当需要转动轴承450内圈时，升降气缸330会带动安装板360下降，从而带动设置在安装板360上的旋转气缸340下降，设置在旋转气缸340下端的定位芯350会与轴承内圈600卡接，然后旋转气缸340带动定位芯350转动。

本实施例的可选方案中，上料组件400包括导轨410、推动气缸420和推板430；导轨410位于底座100上，推板430位于导轨410上，推板430与推动气缸420连接；推板430朝向测量垫板500的一端设置有轴承内圈定位芯440，推板430上位于轴承内圈定位芯440远离测量垫板500的一侧设置有转动轴承450。

其中，轴承内圈定位芯440的尺寸小于轴承内圈600的尺寸。

当旋转气缸340带动轴承内圈600转动时，设置在推板430上的转动轴承450会与轴承内圈600适配转动，避免轴承内圈600转动发生跳动影响测量数据的准确性和稳定性。

当旋转气缸340带动轴承内圈600转动后，动力源130带动弹片连接板200运动，使得测量触头210能够重新对轴承内圈600进行测量。

本实施例的可选方案中，弹片连接板200与底座100无接触。

本实施例的可选方案中，动力源130包括气缸和推杆；推杆与气缸的伸出端连接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。