本实用新型适用于测量装置，尤其涉及一种微量油液容积测量装置。
背景技术：
机轮刹车传输器作为直升机众多成品之一，需要在装机前，完成内部油腔排油试验，即机轮刹车传输器内部充满油液的情况下，自活塞杆自由状态位置压下活塞杆，使活塞杆行程为19mm时，机轮刹车传输器内部油腔排除油液，其排油量应不小于2.8ml。传统的测量方式是将量杯靠近机轮刹车传输器出油口，收集排出油液，再读取测量的液位数值；这种方式存在操作不便，且排出油液过程中，存在排油前期压力过大造成喷溅现象，排油后期压力过小造成滴液现象，和量杯可能有油液挂壁现象；且传统量杯的精度也是造成测量误差大的原因之一，为了改善这一现状，现在急需一种有效方法来解决该难题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题：在于提供一种能够准确读取液压缸体受压后反向运动排出液体体积的测量装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种微量油液容积测量装置，该测量装置为石英管，且石英管上下分别为油液进口和油液出口；所述石英管长度为1m，外径为15mm，内径为5mm，在石英管上设有刻度，每一格刻度为0.1毫升。
进一步的，从所述石英管壁上径向延伸形成所述油液进口和油液出口，且油液进口和油液出口的外径均为8mm，内径均为5mm。
技术效果
本新型结构简单，实用方便，辨识清晰，能够很快很准确的获取容量信息。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为石英管的实用操作图；
其中：泵(1)、第一截止阀(2)、第二截止阀(3)、非标定制带刻度石英管(4)、液压缸接口连接头(5)、管路(6)。
具体实施方式
结合附图，提供一种微量油液容积测量装置，该测量装置为石英管，且石英管上下分别为油液进口和油液出口；所述石英管长度为1m，外径为15mm，内径为5mm，在石英管上设有刻度，每一格刻度为0.1毫升；从所述石英管壁上径向延伸形成所述油液进口和油液出口，且油液进口和油液出口的外径均为8mm，内径均为5mm。
参见图2，提供本新型的使用方法，将泵(1)、第一截止阀(2)、第二截止阀(3)、非标定制带刻度石英管(4)、液压缸接口连接头(5)、管路(6)，如图2中进行连接，将泵、第一截止阀、液压缸接口连接头以及液压缸通过管路连通，将石英管、第二截止阀、液压缸接口连接头以及液压缸也通过管路连通；
具体步骤为：打开第一截止阀将油液泵通过液压缸接口连接头(5)送入液压缸，注满后关闭泵和第一截止阀，打开第二截止阀并推动液压缸，将液压缸中的油液推送入石英管中进行测量观测。