本实用新型涉及油品取样装置，特别是一种油罐车油品取样器。
背景技术：
油罐车内的油品在被注入之前通常没有经过充分的静置，其中难免会携带水份，而水份会影响到油品的品质，因此，通常工作人员会利用取样装置由油罐车中取样，测定油品的含水量。油品在油罐车内长期存放后会分成大概上中下三层不同成分的油层，即含水量也不尽相同。
现有的取样器是由黄铜制成的瓶体（类似矿泉水瓶），上面有利用用绳子吊着的塞子。使用时，把瓶体伸到油罐车中，到指定点时拉动塞子上面的绳，塞子弹出，油品进入瓶里。依次按照最下面一层、中间层、最上面一层各取样一次，拿回化验室，分别测定三次样品的值，最后求平均值。然后将三个样品统一倒入一个大瓶里，再计算大瓶中油品含水量，结果发现计算出来的值与三次样品的平均值有很大偏差，故这种测定方式数据不准确，同时测量麻烦不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了提供一种结构设计合理、使用可靠的油罐车油品取样器，从根本上解决现有取样器测量麻烦、测定不准确的问题。
本实用新型的技术方案是：
一种油罐车油品取样器，包括取样管，其特征在于：所述取样管的长度大于油罐车内最高液位的高度值，所述取样管的底部焊接有环形挡片，所述环形挡片的上方设有与其同心布置的动阀片，所述动阀片为上大下小的阶梯柱状，所述环形挡片的内径大于动阀片下部的直径、小于动阀片上部的直径，所述取样管下部内壁围绕动阀片均匀设有多个升降导向机构，所述升降导向机构由固定于取样管内壁上且中心线与取样管轴心线平行的导向套、设于导向套内的导向柱、设于导向柱上的限位块组成，所述导向柱的下端与动阀片的上表面连接固定，所述限位块位于导向套下部的导向柱上，所述动阀片与环形挡片的环形接触面上设有橡胶密封垫。
上述的油罐车油品取样器，所述取样管的下部外周均匀设有多个斜向支撑杆，以便于取样管竖向插入并立于油罐内取样油品。
上述的油罐车油品取样器，所述升降导向机构的数量为四个，呈十字交叉状排布。
上述的油罐车油品取样器，所述取样管为白钢管或黄铜管。
本实用新型的有益效果是：
使用时，将取样管竖向插入油品中直至油品底部，在此过程中，由于浮力作用，油品将取样管内的动阀片向上顶开脱离环形挡片，油罐车中上、中、下层油品由取样管底部依次进入取样管中，由于重力的原因，在提出取样管时环形挡片自然关闭，而后将取样管中的取得的油品倒入取样容器中进行油样测定。本实用新型操作方法简单，一次性取样油罐车内上、中、下层油品，减少了测定次数，节约了时间，且由上至下取样定位准确，保证了测定数据的准确性。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图3是图2中I部放大图。
图中：1.取样管、2.斜向支撑杆、3.导向柱、4.导向套、5.限位块、6.动阀片、7.橡胶密封垫、8.环形挡片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1-图3所示，该油罐车油品取样器，包括取样管1，所述取样管1为白钢管或黄铜管，所述取样管1的长度大于油罐车内最高液位的高度值。
所述取样管1的底部焊接有环形挡片8，所述环形挡片8的上方设有与其同心布置的动阀片6，所述动阀片6为上大下小的阶梯柱状，所述环形挡片8的内径大于动阀片6下部的直径、小于动阀片6上部的直径。所述取样管1下部内壁围绕动阀片6均匀设有多个升降导向机构，所述升降导向机构由固定于取样管1内壁上且中心线与取样管1轴心线平行的导向套4、设于导向套4内的导向柱3、设于导向柱3上的限位块5组成，所述导向柱3的下端与动阀片6的上表面连接固定，所述限位块5位于导向套4下部的导向柱3上，所述动阀片6与环形挡片8的环形接触面上设有橡胶密封垫7。本实施例中，所述升降导向机构的数量为四个，呈十字交叉状排布。所述取样管1的下部外周均匀设有多个斜向支撑杆2，以便于取样管竖向插入并立于油罐内取样油品。