起重机械行程开关操动力试验台的制作方法

文档序号:16168326发布日期:2018-12-07 21:45阅读:507来源:国知局
起重机械行程开关操动力试验台的制作方法

本实用新型涉及特种设备产品的检测技术领域,尤其涉及一种起重机械行程开关操动力试验台。



背景技术:

对起重机械来说,起重机械行程开关是其重要的安全部件,能够起到停止起重机械向不安全方向运行的作用,起重机械行程开关的操动力试验是验证其产品质量的重要环节。在现有的技术中,还未出现一种针对起重机械行程开关的运行工况,能自动进行数据采集和处理,调节灵活、试验精度高、重复性好、适用范围广的起重机械行程开关操动力试验装置。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种对起重机械行程开关的最小操动力的精度进行检测,能自动进行数据采集和处理,调节灵活、试验精度高、重复性好、适用范围广的起重机械行程开关操动力试验台,以克服现有技术存在的不足。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:

提供一种起重机械行程开关操动力试验台,其可以包括试验小车、缓冲器、端部止挡、轨道、滑触线、力传感器、力传感器支架和固定夹具,所述端部止挡连接在所述轨道的端部,所述滑触线与所述端部止挡相连,所述试验小车与所述轨道接合,所述力传感器支架的一侧安装在所述试验小车上,所述力传感器支架上开有滑槽,所述滑槽竖直设置,所述力传感器安装在所述力传感器支架上,所述固定夹具在所述试验小车的安装所述力传感器支架的一侧并且邻近所述轨道安装,所述缓冲器朝向所述试验小车固定在所述端部止挡上。

所述滑触线可以与所述试验小车电连接,并且能给所述试验小车供电,使所述试验小车在所述轨道运行。

所述缓冲器可以是聚氨酯缓冲器。

所述端部止挡可以为L型,L型的所述端部止挡的侧边与所述轨道固定连接,其底边通过螺栓固定在地面上,所述侧边和所述底边共同限定两个平行的三角板。

所述起重机械行程开关操动力试验台还可以包括压板,所述压板可以通过螺栓将所述轨道固定在地面上。

所述固定夹具可以装夹被试的起重机械行程开关,所述力传感器可以在通过所述起重机械行程开关时接触所述起重机械行程开关的操动头。

所述轨道可以为相互平行的两根轨道,所述滑触线位于所述两根轨道的中间并且平行于所述轨道,所述端部止挡可以为两个或两个以上,平行布置在所述轨道的两端,所述端部止挡中的每一个上设置有两个或两个以上所述缓冲器。

所述试验小车上可以设置有信号接口,能够与被试起重机械行程开关进行信号通讯。

由此可见,本实用新型提供的一种起重机械行程开关操动力试验台可以包括试验小车、聚氨酯缓冲器、端部止挡、轨道、滑触线、力传感器、力传感器支架和固定夹具等。其中,试验小车通过滑触线供电,可以在轨道上行走,试验小车上设置有信号接口,能够与被试起重机械行程开关进行信号通讯;端部止挡通过螺栓固定在地面上,可以起到止挡作用,防止试验小车驶出轨道;聚氨酯缓冲器固定在端部止挡上,可以起到碰撞缓冲作用,能够防止试验小车在失控或者事故状态下发生碰撞损坏;轨道通过压板和螺栓固定在地面上;力传感器通过力传感器支架安装在试验小车上,力传感器支架上开有滑槽,用于调整力传感器的高度;固定夹具用来装夹被试的起重机械行程开关。当试验起重机械行程开关时,将起重机械行程开关固定在固定夹具上,将起重机械行程开关的信号输出端与试验小车的信号输入端通过信号线连接以实现通讯。

采用上述技术方案,本实用新型的起重机械行程开关操动力试验台能模拟起重机械行程开关的运行状态,能自动进行数据采集和处理,具有调节灵活、试验精度高、重复性好、适用范围广的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行阐述,附图中,相同的附图标记表示相同的部件,其中:

图1是根据本实用新型的一实施方式示出的起重机械行程开关操动力试验台的等轴测结构示意图;

图2是根据本实用新型的一实施方式示出的起重机械行程开关操动力试验台的前视示意图;

图3是根据本实用新型的一实施方式示出的起重机械行程开关操动力试验台的左侧视示意图;

图4是根据本实用新型的一实施方式示出的起重机械行程开关操动力试验台的俯视示意图。

具体实施方式

现在参照如附图中所示的本实用新型的优选的实施方式对本实用新型进行详细说明。在下面的说明中,为了提供对本实用新型的全面理解阐述了若干具体的细节。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,可以在不具有这些具体细节中的一些或全部的情况下来实施本实用新型。在其它情形下,为了避免不必要地使本实用新型难以理解,未对公知的技术进行详细说明。

如图1和图2所示,本实用新型的行程开关操动力试验台包括试验小车100;聚氨酯缓冲器200;端部止挡300;轨道400;滑触线500;力传感器601;力传感器支架602;固定夹具603等,其中B部分是圆圈A内部分的放大图。

其中,试验小车100通过滑触线500供电,可以在轨道400上行走,试验小车100上设置有信号接口,能够与被试起重机械行程开关进行信号通讯;端部止挡300通过螺栓固定在地面上,可以起到止挡作用,防止试验小车100驶出轨道;聚氨酯缓冲器200固定在端部止挡300上,可以起到碰撞缓冲作用,能够防止试验小车100在失控或者事故状态下发生碰撞损坏,在端部止挡300上有两个固定的三角板310,三角板310使端部止挡300更加坚固;轨道400通过压板800和螺栓(未图示)固定在地面上;力传感器601通过力传感器支架602安装在试验小车上,力传感器支架602上开有滑槽604,滑槽604竖直设置,用于调整力传感器601的高度;固定夹具603用来装夹被试的起重机械行程开关。

当试验起重机械行程开关时,将起重机械行程开关固定在固定夹具603上,将起重机械行程开关的信号输出端与试验小车100的信号输入端通过信号线连接以实现通讯。

本实用新型的起重机械行程开关操动力试验台的主要测试原理是根据起重机械行程开关(未图示)标称的最小操动力和试验要求,设置试验台参数,先将起重机械行程开关装夹在固定夹具603上,接通信号接口;再根据起重机械行程开关操动头的高度,将力传感器601沿力传感器支架602上的滑槽调整至合适高度并固定;随后控制试验小车100运行,试验小车100上的力传感器601实时测试当前力值。当试验小车100运行特定距离后,力传感器601与起重机械行程开关的操动头接触,试验小车100继续运行,力传感器601推动行程开关操动头动作,行程开关里的微动开关发出通断信号,试验小车100在接收到通断信号后,会停止运行并记录当前测试力值作为试验数据,随后试验小车会反向运行,返回试验起始位置。反复以上试验过程3次,通过力传感器601的试验数据和起重机械行程开关标称的最小操动力,经计算分析,验证起重机械行程开关的最小操动力误差是否在标准允许范围内。

通过以上详细描述可以看出,本实用新型的起重机械行程开关操动力试验台能模拟起重机械行程开关的运行状态,能自动进行数据采集和处理,具有调节灵活、试验精度高、重复性好、适用范围广的优点。

尽管已结合附图对本实用新型的优选实施方式作了示范性描述,但应当理解,本实用新型不仅限于这些优选实施方式。本领域内技术人员在本实用新型的基础上可以作出许多修正、改型和其他等同方案,它们均落在本实用新型的范围内。

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