一种车用卡子检测装置的制作方法

文档序号:15862697发布日期:2018-11-07 20:01阅读:175来源:国知局
一种车用卡子检测装置的制作方法

本实用新型涉及检具领域,尤其涉及一种车用卡子检测装置。



背景技术:

车身内饰零件在车身上要依靠卡子定位,要使用检具对其卡子位置进行检测,传统的检测方法是在检测块上制作固定孔用来插接卡子,检测时依靠压力将卡子压入检测孔,对卡子及检具磨损都非常严重,费力且不好操作,检测完后再将卡子硬拔出来,往往会损坏卡子,而且容易损伤检具及零件,因此检测效率不高,操作也不方便。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种操作便利实用、效率高、拆装安全的车用卡子检测装置。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现:

一种车用卡子检测装置,其特征在于,包括:定位块、与定位块相对设置的导向块及插入导向块内的活动块,

所述导向块上端开有贯通的导向孔,所述活动块插入导向孔中并沿导向孔运动,所述活动块上表面开有腰型槽,所述导向块上端开有螺纹孔,所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆,所述螺杆的下端穿过螺纹孔插入腰型槽内,

所述定位块上端固接有U型卡扣,U型卡扣与活动块上表面位于同一水平面且宽度相同,U型卡扣与活动块之间留有供卡子插入的缝隙,

所述定位块及导向块上均开有安装孔。

本实用新型的有益效果是:

该检测装置能够轻松的插接卡子,检测时卡子被U型卡扣及活动块夹紧,定位准确,检测完成后拧开螺杆将活动块向后拉开,即可轻松将卡子取出,不会损伤零件及检具,也不会破坏卡子,节省费用,操作便利,能够大大提高检测效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的左视结构示意图。

图3是本实用新型的俯视结构示意图。

图中:1.定位块,2.导向块,3.活动块,4.腰型槽,5.螺杆,6.U型卡扣,7.安装孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示,本实用新型包括:定位块1、与定位块相对设置的导向块2及插入导向块内的活动块3,

所述导向块上端开有贯通的导向孔,所述活动块插入导向孔中并沿导向孔运动,所述活动块上表面开有腰型槽4,所述导向块上端开有螺纹孔,所述螺纹孔内通过螺纹连接有螺杆5,所述螺杆的下端穿过螺纹孔插入腰型槽内,通过旋转螺杆可以实现活动块的锁紧及松开,腰型槽还能够防止松开状态下活动块从导向孔中滑出,

所述定位块上端固接有U型卡扣6,U型卡扣与活动块上表面位于同一水平面且宽度相同,U型卡扣与活动块之间留有供卡子插入的缝隙,

所述定位块及导向块上均开有安装孔7。

本实施例中的检测装置在使用时,将定位块与导向块通过螺钉穿过安装孔固定在检测块上,U型卡扣与活动块的上表面位于同一个水平面,向U型卡扣方向推动活动块,使U型卡扣与活动块相抵形成用于卡子插入的插孔,向下拧动螺杆使螺杆的下端紧压在活动块的U型槽上防止活动块发生滑动,将卡子插入插孔进行定位检测,完成检测后,将螺杆向上拧松,向后拉动活动块使活动块与U型卡扣之间的间距大于卡子的厚度,将卡子拔出,不会损伤零件及检具,也不会破坏卡子,节省费用,操作便利,能够大大提高检测效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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