一种测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机的制作方法

文档序号:16957732发布日期:2019-02-22 22:32阅读:222来源:国知局
一种测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机的制作方法

本发明涉及机械设备技术领域,尤其是涉及一种用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机。



背景技术:

目前,聚合物多孔材料由于其低密度、高孔隙率、比表面积大、低导热率的优点,被广泛应用于隔音、抗耦合、高效保温隔热等领域。但聚合物多孔材料的各方面性能也存在缺点,越来越多的学者着手研究以改善相关性能,进一步扩大聚合物多孔材料的应用领域。现如今,对塑性泡沫多孔材料力学性能的研究,大多止于对低速、匀速压缩性能的研究,如压缩模量、压缩强度等。对抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的研究十分有限。为更加合理得应用于实际,需要拓展对材料抗小负荷冲击的能力或高速、变速的压缩性能的研究。

实验室中使用的用于测试材料抗冲击能力测试的仪器所用的多为如图1所示,这种冲击测试仪适用于管材、板材的耐外冲击性能的测定,也适用于硬质塑料板材。但并不适用于测试聚合物多孔材料的抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于测试材料抗小负荷冲击力或高速、变速压缩性能的试验机,使得对于聚合物多孔材料力学性能的测试不再局限于低速、匀速。

技术方案

本发明解决的技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机,其中,试验机包括支架、链条传动机构、砝码、砝码托盘、工作连杆、螺旋接头、工作盘、铁块、底座。所述的支架与所述的链条机构相连,同时所述的支架与所述的砝码托盘相连,所述的砝码位于所述的砝码托盘上;所述的工作连杆与所述的螺旋接头依次连接,所述的工作连杆上端与所述砝码托盘连接,所述的螺旋接头下端连接所述的工作盘;所述的链条机构可以控制所述的工作盘高度,所述的砝码质量和所述的工作盘高度共同控制所述工作票盘给予测试样品的冲击力或能量大小。

所述的用于测试材料抗小负荷冲击能力和高速、变速压缩性能的试验机,用所述的工作盘代替常规落锤冲击试验仪中的锤头。

所述的用于测试材料抗小负荷冲击能力和高速、变速压缩性能的试验机,其工作盘与所述的螺旋接头通过螺钉和螺母相连。

所述的用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机,在所述的底座上增加了一个用于放置测试材料的铁块。

所述的用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机,所述的材料为聚合物多孔材料。

有益效果

由于采用了上述技术方案,本发明与现有的技术相比,具有以下的优点:通过采用工作盘取代锤头,在底座上加置铁块,使得该试验机适用于测试聚合物多孔材料的抗小负荷冲击能力或高速、变速状态下的压缩性能。对于聚合物多孔材料力学性能的研究得到进一步深入,不再局限于低速、匀速压缩性能的测试。

附图说明

图1是现有的管材落锤冲击试验机主要测试部分示意图;

图2是改装后冲击试验机主要测试部分示意图;

图3是本发明的示意图;

图4是用本发明测试结果示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本发明原理。这些实施例仅用于说明本发明而不限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员对本发明作的各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的实施方式涉及一种用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机,他能够适用于测试聚合物多孔材料的抗冲击能力。如图3所示,其中,试验机包括支架1、链条传动机构2、砝码3、砝码托盘4、工作连杆5、螺旋接头6、工作盘7、铁块8、底座9。支架与链条机构相连,同时支架又与砝码托盘相连,砝码位于砝码托盘上;工作连杆与螺旋接头依次连接,然后工作连杆上端与砝码托盘连接,螺旋接头下端连接着工作盘;链条机构可以控制工作盘高度,砝码质量和工作盘高度共同控制工作盘给予测试样品的冲击力大小,不同大小的冲击力可确保该试验机适用范围更广泛、测试结果更准确。

用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机中,用工作盘代替以往落锤冲击试验仪中的锤头。以防止锤头给予材料的冲击力过大,且不能均匀的施加在整个测试材料上。

用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机中,工作盘与螺旋接头通过螺钉和螺母相连,以防止工作盘与螺旋接头脱落。

用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机中,在底座上增加了一个用于放置测试材料的铁块,以提供放置测试样品的地方。

用于测试材料抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能的试验机,所测试的材料为聚合物多孔材料。

由于采用了上述技术方案,通过采用工作盘取代锤头,在底座上加置铁块,使得该试验机适用于测试聚合物多孔材料的抗小负荷冲击能力或高速、变速压缩性能,如图4所示。对于聚合物多孔材料力学性能的研究得到进一步深入,不再局限于低速、匀速压缩性能的测试。

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