包装箱模拟振动试验装置的制作方法

本实用新型涉及一种试验装置，尤其涉及一种包装箱模拟振动试验装置。

背景技术：

在物流运输行业，为了保证包装方案的可靠性，需要进行包装模拟试验，模拟包装在正常运输状况下，包装和货物在车厢内的运动状态，观察包装和货物的受力和损坏问题，以改进包装方案。

现有的包装模拟试验大多是一次性破坏试验，使用一定设备固定包装并向包装某个部位逐渐施加压力，直至包装发生结构性的破损。其缺点是：无法模拟运输状况下包装的受力情况，以及在正常颠簸运输状态下的车厢内包装及包装内货物的状态，如包装在车厢内的移动、与车厢壁的碰撞等。

因此，亟待解决上述问题。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种可模拟包装箱在颠簸路况下货物状态的包装箱模拟振动试验装置。

技术方案：为实现以上目的，本实用新型公开了一种包装箱模拟振动试验装置，包括呈对称结构的底座支架、位于底座支架上方且可绕底座支架对称轴左右摆动的置物平台、驱动电机以及与该驱动电机电连接的控制箱，所述驱动电机通过传动组件带动置物平台绕底座支架左右摆动。

其中，所述传动组件包括一端与驱动电机的输出轴相连接、另一端通过丝杆组件与置物平台相连接的摇臂杆，所述丝杆组件包括正牙丝杆、反牙丝杆和用于配套正、反牙丝杆的螺套；其中所述正牙丝杆的一端与置物平台一侧边相连接，另一端通过螺套与反牙丝杆的一端相连接，该反牙丝杆的另一端与摇臂杆相连接，且可沿摇臂杆来回滑动。

优选的，所述摇臂杆上开设有槽口，所述反牙丝杆的端部连接有滑动块，且该滑动块可沿槽口来回滑动。

再者，所述底座支架包括底框架和位于底框架上且呈对称设置的第一支架和第二支架，该第一支架和第二支架均为等腰梯形框架结构，且第一支架和第二支架的短边之间连接有用于支撑的横杆。

进一步，所述第一支架和第二支架的短边上表面分别设有下支撑座，两下支撑座之间穿设有支撑轴；在所述置物平台对应两下支撑座所在位置处设有两上支撑座，并通过支撑轴与第一支架和第二支架上的下支撑座相连接。

优选的，所述底座支架上设有用于固定驱动电机的电机座。

再者，所述底座支架上还设有用于隔挡传动组件的隔板件。

进一步，所述第一支架和第二支架上靠近置物平台处左右对称设有防止置物平台摆幅超限的限位件。

优选的，所述底座支架的底部左右对称设有配重板。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：首先本实用新型的包装箱模拟振动试验装置采用驱动电机和传动组件带动置物平台绕底座支架左右摆动，达到模拟在颠簸路况下包装箱的货物状态，可精准测试包装箱的包装效果；其次本实用新型中传动组件由丝杆组件和摇臂杆组件，其中丝杆组件可调节其自身长度，从而达到改变调整试验装置的振幅区间大小，可模拟不同颠簸路况，满足不同类型包装箱的试验要求；再者本实用新型中底座支架为对称结构，其底部左右对称设有配重板，使得试验装置的稳定性更好，防止侧翻，避免在试验过程中因驱动电机的振动导致底座支架不稳而影响试验结果的现象；最后本实用新型的底座支架上设有限位件，可防止因电机动力过大等原因导致的置物平台摆幅超限撞击到底座支架的现象，有效延长了试验装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为本实用新型振幅极限状态示意图一；

图4为本实用新型振幅极限状态示意图二；

图5为本实用新型中底座支架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型一种包装箱模拟振动试验装置，包括底座支架1、置物平台2、驱动电机3、控制箱4和传动组件5，其中控制箱4与驱动电机3相电连接，用于控制驱动电机的启停以及运行，驱动电机3再通过传动组件5带动置物平台2绕底座支架1左右摆动。本实用新型的包装箱模拟振动试验装置采用驱动电机和传动组件带动置物平台绕底座支架左右摆动，达到模拟在颠簸路况下包装箱的货物状态，可精准测试包装箱的包装效果。

如图5所示，本实用新型中底座支架1为对称结构，底座支架1包括底框架101和位于底框架101上且呈对称设置的第一支架102和第二支架103，该第一支架102和第二支架103均为等腰梯形框架结构，且第一支架102和第二支架103的短边之间连接有用于支撑的横杆104。第一支架102和第二支架103的短边上表面分别设有支撑垫板112，支撑垫板112上螺栓连接有下支撑座105，两下支撑座105之间穿设有支撑轴106。在置物平台2对应两下支撑座所在位置处设有两上支撑座107，并通过支撑轴106与两下支撑座105相连接，即可实现置物平台2绕底座支架1对称轴左右摆动。底座支架1上设有用于固定驱动电机的电机座108，电机座108包括底板和侧板。底座支架1上还设有用于隔挡传动组件5的隔板件109，隔板件109可防止试验过程中外物卷入驱动电机或传动组件中，影响试验装置的工作。底座支架1的底部左右对称设有配重板111，本实用新型中底座支架为对称结构，其底部左右对称设有配重板，使得试验装置的稳定性更好，防止侧翻，避免在试验过程中因驱动电机的振动导致底座支架不稳而影响试验结果的现象。本实用新型第一支架102和第二支架103上靠近置物平台2处左右对称螺栓连接有防止置物平台摆幅超限的限位件110，其中限位件110伸出长度可根据振幅的范围作适应性调整；本实用新型的底座支架上设有限位件，可防止因电机动力过大等原因导致的置物平台摆幅超限撞击到底座支架的现象，有效延长了试验装置的使用寿命。

如图3和图4所示，传动组件5包括一端与驱动电机3的输出轴相连接、另一端通过丝杆组件与置物平台2相连接的摇臂杆501，所述丝杆组件包括正牙丝杆502、反牙丝杆503和用于配套正、反牙丝杆的螺套504；其中所述正牙丝杆502的一端与置物平台2一侧边通过平台支撑座507相连接，另一端通过螺套504与反牙丝杆503的一端相连接，该反牙丝杆503的另一端与摇臂杆501相连接，且可沿摇臂杆501来回滑动。摇臂杆501上开设有槽口505，反牙丝杆503的端部连接有滑动块506，且该滑动块506可沿槽口505来回滑动，其滑动块506可选用螺母，并通过螺栓与反牙丝杆相连接。本实用新型中由正牙丝杆502、反牙丝杆503和螺套504组成的丝杆组件可利用正反牙螺纹配合实现丝杆长度的调节，来适应不同试验状况下振幅区间的调节。本发明调整振幅时，先关闭电源开关，松开滑动块，将反牙丝杆调整到合适位置，距离驱动电机的输出轴越远，振幅越大；调整完成后固定好滑动块，不能使其松动。本实用新型中传动组件由丝杆组件和摇臂杆组件，其中丝杆组件可调节其自身长度，从而达到改变调整试验装置的振幅区间大小，可模拟不同颠簸路况，满足不同类型包装箱的试验要求。