一种用于教练车教学的异常提示系统的制作方法

本实用新型涉及安全检测装置技术领域，具体为一种用于教练车教学的异常提示系统。

背景技术：

教练车是驾校专供教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求。教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。考虑到驾校是一个经营实体。为减少成本，在购车时应当尽量选购价格低廉的汽车。

现在驾校学员练车时，有时候教练不会在车上随时指导，学员对于车辆可能不够了解，在错误操作或车辆自身故障的情况下，可能出现电路电压过高的问题，学员若没有及时发现，可能导致电路损坏，严重时会导致车辆燃烧。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于教练车教学的异常提示系统，解决了学员对于车辆可能不够了解，在错误操作或车辆自身故障的情况下，可能出现电路电压过高的问题，学员若没有及时发现，可能导致电路损坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于教练车教学的异常提示系统，包括壳体和连接套，所述连接套的两侧均贯穿有接线柱，两个所述接线柱之间固定连接有电阻条，所述电阻条的一侧固定连接有导线，所述导线的一端贯穿连接套并延伸至连接套的外部，所述导线远离电阻条的一端固定连接有插头，所述壳体的底部贯穿有插座，且插头的顶部与插座的底部卡接，所述插头的两侧均转动连接有螺柱，且螺柱的顶端与壳体的底部螺纹连接，所述接线柱的一端且位于连接套的外部卡接有接线管，且接线管的表面螺纹连接有压紧螺丝，所述接线柱的表面固定连接有卡柱，且接线管的表面固定连接有与卡柱相适配的卡环。

优选的，所述导线的表面套设有绝缘套，且绝缘套的两端分别与连接套和插头的一侧固定连接。

优选的，所述壳体内腔的顶部固定连接有电路板，所述电路板的底部从左到右依次固定连接有处理器、电压测量模块和数据对比器，且电压测量模块的底部与插座的顶部固定连接。

优选的，所述电路板的表面固定连接有连接线，所述连接线的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，且连接线的一端固定连接有警示块。

优选的，所述警示块的底部固定连接有胶片，所述警示块的顶部固定连接有警示灯。

优选的，所述处理器的输出端分别与电压测量模块、数据对比器和警示灯的输入端连接，所述电压测量模块的输出端与数据对比器的输入端连接，所述数据对比器的输出端与反馈元件的输入端连接，所述反馈元件的输出端与处理器的输入端连接。

有益效果

本实用新型提供了一种用于教练车教学的异常提示系统。具备以下有益效果：

(1)、该用于教练车教学的异常提示系统，通过在连接套的两侧均贯穿有接线柱，两个接线柱之间固定连接有电阻条，电阻条的一侧固定连接有导线，导线远离电阻条的一端固定连接有插头，壳体的底部贯穿有插座，且插头的顶部与插座的底部卡接，插头的两侧均转动连接有螺柱，且螺柱的顶端与壳体的底部螺纹连接，接线柱的一端且位于连接套的外部卡接有接线管，且接线管的表面螺纹连接有压紧螺丝，接线柱的表面固定连接有卡柱，且接线管的表面固定连接有与卡柱相适配的卡环，设置接线柱、接线管可方便的将两根电源线与连接套连接，进而可通过两根导线与电阻条配合对主线路的电压进行测量，插头与插座之间通过设置螺柱进行紧固，接线管与电源线之间通过压紧螺丝紧固，而接线柱与接线管之间则通过卡柱和卡环进行紧固，使装置各部件之间便于拆卸，即便于更换零部件，使用安装均较为方便。

(2)、该用于教练车教学的异常提示系统，通过在电路板的表面固定连接有连接线，连接线的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，且连接线的一端固定连接有警示块，警示块的底部固定连接有胶片，警示块的顶部固定连接有警示灯，利用较长的连接线可将警示块拉到车辆内操作台上，并可通过胶片进行粘贴，设置有警示灯则会在检测出异常后闪烁进行警示，可及时提示驾驶者快速断电，避免造成事故。

附图说明

图1为本实用新型壳体与连接套的内部结构示意图；

图2为本实用新型警示灯的结构示意图；

图3为本实用新型的系统原理框图。

图中：1-壳体、2-连接套、3-接线柱、4-电阻条、5-导线、6-插头、7-插座、8-螺柱、9-接线管、10-压紧螺丝、11-卡柱、12-卡环、13-绝缘套、14-电路板、15-处理器、16-电压测量模块、17-数据对比器、18-连接线、19-警示块、20-胶片、21-警示灯、22-反馈元件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于教练车教学的异常提示系统，包括壳体1和连接套2，壳体1内腔的顶部固定连接有电路板14，电路板14的表面固定连接有连接线18，连接线18的一端贯穿壳体1并延伸至壳体1的外部，且连接线18的一端固定连接有警示块19，警示块19的底部固定连接有胶片20，警示块19的顶部固定连接有警示灯21，利用较长的连接线18可将警示块19拉到车辆内操作台上，并可通过胶片20进行粘贴，设置有警示灯21则会在检测出异常后闪烁进行警示，可及时提示驾驶者快速断电，避免造成事故，电路板14的底部从左到右依次固定连接有处理器15、电压测量模块16和数据对比器17，处理器15为ARM9系列处理器，数据对比器17LM239型号数据对比器，电压测量模块16为PZ-100A型号电压检测器，且电压测量模块16的底部与插座7的顶部固定连接，处理器15的输出端分别与电压测量模块16、数据对比器17和警示灯21的输入端连接，电压测量模块16的输出端与数据对比器17的输入端连接，数据对比器17的输出端与反馈元件22的输入端连接，反馈元件22的输出端与处理器15的输入端连接，连接套2的两侧均贯穿有接线柱3，两个接线柱3之间固定连接有电阻条4，电阻条4的一侧固定连接有导线5，导线5的表面套设有绝缘套13，且绝缘套13的两端分别与连接套2和插头6的一侧固定连接，导线5的一端贯穿连接套2并延伸至连接套2的外部，导线5远离电阻条4的一端固定连接有插头6，壳体1的底部贯穿有插座7，且插头6的顶部与插座7的底部卡接，插头6的两侧均转动连接有螺柱8，且螺柱8的顶端与壳体1的底部螺纹连接，接线柱3的一端且位于连接套2的外部卡接有接线管9，且接线管9的表面螺纹连接有压紧螺丝10，接线柱3的表面固定连接有卡柱11，且接线管9的表面固定连接有与卡柱11相适配的卡环12，设置接线柱3、接线管9可方便的将两根电源线与连接套2连接，进而可通过两根导线5与电阻条4配合对主线路的电压进行测量，插头6与插座7之间通过设置螺柱8进行紧固，接线管9与电源线之间通过压紧螺丝10紧固，而接线柱3与接线管9之间则通过卡柱11和卡环12进行紧固，使装置各部件之间便于拆卸，即便于更换零部件，使用安装均较为方便。

使用前，将车辆正常使用时的工作电压的最大值设置为标准值，高于标准值的均为报警阈值，通过处理器15将报警阈值传输到数据对比器17中。

工作时，将壳体1与车辆操控台的内部用螺栓连接，将车辆内的电源主线插进接线管9内，用压紧螺丝10压紧，然后将接线管9插入接线柱3内，并使卡环12套在卡柱11的表面，将警示块19拉到车辆内操作台上，并通过胶片20粘贴住，电压测量模块16利用两根导线5对电阻条4上的电压进行实时检测，并将检测数据传输到数据对比器17进行对比，若对比的数据高于报警阈值，则通过处理器15控制警示灯21闪烁，对驾驶者进行提示，此时驾驶者应及时关闭电源。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。