一种用于铁路钢轨上安装声发射传感器的固定装置的制作方法

文档序号:16413286发布日期:2018-12-25 20:59阅读:352来源:国知局
一种用于铁路钢轨上安装声发射传感器的固定装置的制作方法

本实用新型属于铁路钢轨伤损检测设备技术领域,具体涉及一种用于铁路钢轨上安装声发射传感器的固定装置。



背景技术:

高速铁路的快速发展给各国经济和社会发展带来了巨大的推动作用,同时对铁路系统的安全性提出了更高的要求。声发射技术在铁路系统安全检测中的研究和应用包括钢轨伤损检测、车轮伤损检测、轮轴轴承伤损检测、铁路结构安全监测以及车体材料安全监测等,为了保障高速铁路高效、安全的运行,都要采用声发射传感器对高速铁路的铁路钢轨进行伤损检测。现有技术中虽声发射传感器固定装置的技术方案不少,如公开号:CN 105136912A“一种声发射检测传感器固定装置”、公告号:CN 205538846U“一种声发射传感器固定装置”、公告号:CN 205538847U“一种声发射传感器固定装置”等,第一个专利申请用于固定于油罐上,第二个专利固定于岩石表面采集声发射信号,第三个专利固定于作物上用于检测作物在生长过程,但却缺乏声发射传感器固定在铁路钢轨上的理想的固定装置。现有声发射传感器在高速铁路的铁路钢轨上的安装固定,其固定装置都安装在铁路钢轨的其中一侧,这样的固定装置存在着如下弊病:一是固定装置安装在铁路钢轨的其中一侧安装困难,在铁路钢轨上打孔固定不但费工费时,而且给铁路钢轨造成了损缺;不在铁路钢轨上打孔固定则容易松动,会使伤损检测失去可靠性。二是高速列车给铁路钢轨带来强烈的震动,从而使安装固定在铁路钢轨其中一侧的声发射传感器固定装置更容易采生松动,给声发射传感器对高速铁路的铁路钢轨的伤损检测更容易失去可靠性,会给列车特别是高速列车在铁路上运行造成安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的针对现有技术存在的弊病,提供一种用于铁路钢轨上安装声发射传感器的固定装置,它结构巧妙,安装固定在铁路钢轨上方便快捷,调试方便,而且牢固,又不会给铁路钢轨造成损缺。

上述的发明目的是通过以下技术方案实现的,一种用于铁路钢轨上安装声发射传感器的固定装置,固定装置包括安装声发射传感器的装置本体,其要点在于装置本体的底部设有能卡入铁路钢轨一侧底部的装置本体卡槽,固定装置还包括置于铁路钢轨另一侧底部的固定件,固定件上设有能卡入铁路钢轨另一侧底部的固定件卡槽;装置本体与固定件之间通过螺栓与螺母连接成一体,并通过螺母或螺栓调整装置本体与固定件之间的连接松紧度,即调整装置本体卡槽、固定件卡槽卡在铁路钢轨二侧底部上的牢固度。

作为优选,装置本体与固定件之间通过二根左右对称的螺栓与螺栓上的螺母连接成一体;装置本体底部的装置本体卡槽形状与铁路钢轨一侧底部形状相吻合,固定件的固定件卡槽与铁路钢轨另一侧底部形状相吻合。

作为优选,所述的螺栓上的螺母系是开口螺母。

本实用新型与现有技术相比的有益效果:装置本体通过自身的底部装置本体卡槽和置于铁路钢轨另一侧底部的固定件的固定件卡槽将装置本体牢固安装在铁路钢轨上,克服了现有发射传感器固定装置容易采生松动的弊病,从而能确保发射传感器稳定可靠运行,使列车特别是高速列车在铁路上安全运行多了一份保障;另外,它结构巧妙,安装固定在铁路钢轨上方便快捷,调试方便,又无需在铁路钢轨上打孔、攻丝,因而不会给铁路钢轨造成任何损害。

附图说明

图1:本实用新型的结构示意立体图

图2:图1的主视图

图3:图2的俯视图

图4:图3的A—A剖视图

图5:本实用新型安装固定在铁路钢轨上示意立体图

图1—5中,1-一种用于铁路钢轨上安装声发射传感器的固定装置即固定装置,2-装置本体,3-铁路钢轨,4-装置本体卡槽,5-固定件,6-固定件卡槽,7-螺栓,8-螺母。

具体实施方式

以下就图1—5所表示的实施例对本实用新型作进一步描述:一种用于铁路钢轨上安装声发射传感器的固定装置即固定装置1包括安装声发射传感器的装置本体2,装置本体2的底部设有能卡入铁路钢轨3一侧底部的装置本体卡槽4,固定装置1还包括置于铁路钢轨3另一侧底部的固定件5,固定件5上设有能卡入铁路钢轨3另一侧底部的固定件卡槽6;装置本体2与固定件5之间通过二根左右对称的螺栓7与螺栓7上的螺母8连接成一体,并通过螺母8调整装置本体2与固定件5之间的连接松紧度,即调整装置本体卡槽4、固定件卡槽卡6在铁路钢轨3二侧底部上的牢固度;装置本体2底部的装置本体卡槽4形状与铁路钢轨3一侧底部形状相吻合;固定件5的固定件卡槽6与铁路钢轨3另一侧底部形状相吻合;所述的螺栓7上的螺母8系是开口螺母。

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