变频器加载测试平台的制作方法

本实用新型涉及一种变频器加载测试平台。

背景技术：

根据国家标准GB3836.1-GB3836.4和变频器企业标准要求，防爆变频器的型式试验和出厂试验必须满足轻载试验和过载保护试验。轻载试验是指在变频装置的输出端U、V、W接所配用电动机一台，轻载启动后，变频装置可连续运行2h以上。过载保护试验是指加载至1.2倍额定负载,观察变频装置是否保护动作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种变频器加载测试平台。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的变频器加载测试平台，包括电机、联轴器罩、平键联轴器、盘式制动器、花键联轴器、扭矩仪、负载电机、被测试变频器、配电柜、液压站、电控系统、加载变频器和底座。负载电机和扭矩仪通过一套花键联轴器连接，扭矩仪和盘式制动器通过另一套花键联轴器连接，盘式制动器和电机通过平键联轴器连接，电机、负载电机、盘式制动器和扭矩仪通过螺栓固定在底座上，加载变频器和负载电机之间、被测试变频器和电机之间通过电控系统连接。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的变频器加载测试平台，结构紧凑，安全可靠，通用性好，适用于测试多种型号的变频器，而且可以同时满足变频器轻载试验和重载试验的要求。

附图说明

图1为变频器加载测试平台主体结构示意图；

图2为变频器加载测试平台俯视图。

具体实施方式

本实用新型的变频器加载测试平台，其较佳的具体实施方式如图1、图2所示，变频器加载测试平台包括电机1、联轴器罩2、平键联轴器3、盘式制动器4、花键联轴器5、扭矩仪6、负载电机7、被测试变频器8、配电柜9、液压站10、电控系统11、加载变频器12和底座13。

负载电机7通过花键联轴器5与扭矩仪6连接，扭矩仪6通过花键联轴器5与盘式制动器4连接，盘式制动器4通过平键联轴器3与电机1连接，联轴器罩2将平键联轴器3和花键联轴器5罩住，防止人员误碰发生人身伤害事故，所有设备通过螺栓固定在底座13上。所有电器设备从配电柜9接线，被测试变频器8控制电机1，加载变频器12控制负载电机7，盘式制动器4由液压站10提供控制和润滑油。

被测试变频器8启动特性及长时带载稳定性及温升。要求加载设备在低频时可以输出可调力矩以测试不同功率变频器启动特性。被测试变频器8先驱动电机1转动，频率为0.1或0.2Hz，然后负载电机7启动并输出一定力矩，测试被测试变频器8的低频启动特性。

逐渐增加被试变频器8输出频率至任意值，期间负载电机7输出力矩保持不变，直至被测试变频器8输出频率（最大50Hz）恒定。

本实用新型的变频器加载测试平台具有以下创新点：

1、本实用新型使用的盘式制动器，采用双盘自冷结构，两端轴承座支撑，自冷盘焊接后整体做动平衡试验，保证自冷盘在1500转/分高速旋转时不会产生震动和过大的径向离心力，上护罩结构强度加强，保证安全。

2、负载电机的尾端装有CHA50编码器和OIH编码器，增量式，出轴式，1024脉冲/转，AB0互补输出，DC5―24V（15V）电源，对所述加载变频器实行输出转速闭环控制可以提高转矩控制精度。

本实用新型的有益效果是：

结构紧凑，安全可靠；

通用性好，适用于测试多种型号的变频器，而且可以同时满足变频器轻载试验和重载试验的要求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。