一种栈桥轨道用钢丝绳探伤装置的制作方法

本实用新型属于栈桥轨道上钢丝绳性能检测技术领域，具体涉及一种栈桥轨道用钢丝绳探伤装置。

背景技术：

西岙岭隧道通风斜井内轮廓净宽7.5米，净高4.7米，全长487.630米，斜段长373.5米，水平风道长113.850米，倾角25度，坡度46.5％。斜井修建过程的洞渣输出和运送物料主要靠提升系统完成，提升系统安全运行是整个工区安全生产的前提，钢丝绳作为提升系统中的重要环节，保证钢丝绳安全、可靠运行是提升系统安全运行的重中之重。传统的钢丝绳检查方法通常是眼睛观察结合游标卡尺测量绳经的方法进行确定钢丝绳的断丝总数、单股断丝数及钢丝绳的缩径等，这种方法只能直观的看到外部断丝、锈蚀、磨损及缩径情况，对于钢丝绳的内部断丝、锈蚀及缺陷无法做出准确的判断，钢丝绳的使用寿命更是无法掌握，因此人工检查既浪费人力物力，也不能保证钢丝绳的安全运行。

为了能够更准确的判断钢丝绳的使用性能，实现用科学仪器代替人工检测钢丝绳，确保提升系统的安全运行和安全生产，西岙岭隧道斜井引进 GNDT钢丝绳探伤仪。但是在实际使用过程中，斜坡道上的钢丝绳受临时轨道铺设的线形不直、轨枕沉降等问题影响，钢丝绳摆动幅度特别大，在检测过程中钢丝绳带动仪器摆动碰撞轨道，容易引起检测数据不够准确、检测人员和仪器的安全得不到保障。

技术实现要素：

为了解决现有技术中钢丝绳摆动幅度大、引起数据检测不准确以及安全无法保障的不足，本实用新型提供了一种栈桥轨道用钢丝绳探伤装置。

本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：

一种栈桥轨道用钢丝绳探伤装置，包括用于检测栈桥轨道上钢丝绳的探测区域，所述探测区域的两端分别设有框架结构的限位架；

还包括用于检测钢丝绳性能的钢丝绳检测模块，所述钢丝绳检测模块包括壳体、数模转换器、上位机以及壳体内的检测电路，所述检测电路用于采集钢丝绳的性能参数，并将采集的数据通过数模转换器传输给上位机；

所述壳体中心位置设有用于联通壳体左右两端的贯穿孔，所述钢丝绳穿过所述贯穿孔，所述壳体的两端通过固定件固定于限位架上；

所述限位架的框架结构内固定有滚轴，所述钢丝绳贴设于所述滚轴外表面。

进一步地，所述滚轴上设有弧形槽体，所述弧形槽体内壁镶嵌有若干滚珠，所述钢丝绳与所述滚珠接触。

进一步地，所述限位架上，沿栈桥轨道方向，设有若干滚轴；从限位架到钢丝绳检测模块方向，若干滚轴之间与栈桥轨道之间的距离，逐渐变短。

进一步地，所述限位架包括两根H型的限位杆，每个所述H型的限位杆均设有“一”字型结构，每根滚轴的两端分别与两根H型的限位杆的“一”字型结构连接。

进一步地，还包括每根H型的限位杆设置上的横向档杆，所述横向档杆与所述钢丝绳垂直设置。

进一步地，沿所述贯穿孔的上下位置，在所述壳体上开设有第一螺孔，每个所述横向档杆上设有若干第二螺孔，所述贯穿孔同侧上的两个第一螺孔，分别与同一限位杆上的两根横向档杆通过所述固定件连接。

进一步地，所述滚轴包括固定轴与外管，所述外管套设于所述固定轴上，所述外管沿所述固定轴转动。

更进一步地，所述固定轴与所述外管之间，设置有若干支撑筋。

进一步地，所述检测电路包括若干设于壳体内的磁钢和霍尔元件，所述磁钢紧贴贯穿孔的外壁且呈圆形环绕，所述霍尔元件间隔设置于所述磁钢中，所述霍尔元件与所述数模转换器通讯连接。

进一步地，所述检测区的区域长度为50-200cm。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中，

本实用新型中的栈桥轨道用钢丝绳摊上装置，在实际检测使用中，通过在检测区域设置钢丝绳检测模块、限位架以及固定件等，限定了钢丝绳的移动以及检测模块的移动，有效解决了斜坡道上的钢丝绳受临时轨道铺设的线形不直、轨枕沉降等问题影响导致钢丝绳摆动幅度大，在检测过程中钢丝绳带动仪器摆动碰撞轨道，容易引起检测数据不够准确、检测人员和仪器的安全得不到保障的问题。

本实用新型实际使用中，提高了钢丝绳检测模块测量的精度，保证了检测人员以及检测仪器的安全。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种栈桥轨道用钢丝绳探伤装置的主视图；

图2是本实用新型提供的一种栈桥轨道用钢丝绳探伤装置的俯视图；

图3是本实用新型提供的弧形槽体的结构示意图

图4是本实用新型提供的限位杆的俯视图；

图5是本实用新型提供的限位杆的主视图；

图6是本实用新型提供的壳体的结构示意图；

图7是本实用新型提供的滚轴的剖视图；

图8是本实用新型提供的磁钢的结构示意图；

图9是本实用新型提供的钢丝绳检测模块的电路原理图；

图中：1、栈桥轨道；2、钢丝绳；3、限位架；4、钢丝绳检测模块； 401、壳体；402、数模转换器；403、上位机；404、检测电路；5、贯穿孔； 6、固定件；7、滚轴；8、弧形槽体；9、滚珠；10、限位杆；11、横向档杆；12、第一螺孔；13、第二螺孔；14、固定轴；15、外管；16、支撑筋； 17、磁钢；18、霍尔元件。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式、结构特征及其功效，详细说明如下。

以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。

参照附图1-9所示，本实用新型中的一种栈桥轨道用钢丝绳探伤装置，具体地，包括钢丝绳2、限位架3和钢丝绳检测模块4；本实施例中，在栈桥轨道1上选择某一区域作为钢丝绳1的探测区域，然后在探测区域的两端设置具有框架结构的限位架3，框架结构用于限定钢丝绳2的活动范围，进而避免钢丝绳2有过大的晃动。具体地，框架结构可以为四方形、三角形、五边形等结构。

本实施例中，用于检测钢丝绳2性能的钢丝绳检测模块4，具体包括壳体401、数模转换器402、上位机403以及壳体401内的检测电路404，其中，检测电路404用于采集钢丝绳2的性能参数，并将采集的数据通过数模转换器402传输给上位机403；通过上位机403即可看出测量的参数，判断钢丝绳 2的性能。比如本实用新型中钢丝绳检测模块4可以为GNDT钢丝绳探伤仪。

为了便于测量，在壳体401中心位置设有用于联通壳体401左右两端的贯穿孔5，测量时，钢丝绳2穿过所述贯穿孔5，壳体401的两端通过固定件6 固定于限位架3上；即本实用新型使用中，将现有的钢丝绳探伤仪通过固定件6固定于两个限位架3之间，进而穿过探伤仪内的钢丝绳2，活动范围受限，测量时，不会有大的晃动。

为了减小摩擦，限位架3上设有滚轴7，使用中，钢丝绳2贴设于所述滚轴7外表面。由于钢丝绳2在运动或者拉动着，避免不会碰到限位架3，而让其紧贴滚轴7，钢丝绳2与滚轴7是滚动摩擦，摩擦力小，否则钢丝绳2很快就会磨断的。

使用本实用新型时，钢丝绳2开始拉动车运动，进而钢丝绳2穿过贯穿孔5，经过钢丝绳检测模块4进行探伤检测。

为了进一步保护钢丝绳2，沿所述滚轴7的长度方向上设有弧形槽体8，首先，钢丝绳2由于在弧形槽体8内，故其活动范围以及移动范围受限，即在水平面上，其只能在弧形槽体8的范围内活动，能够提高测量的准确性，其次，在弧形槽体8内壁镶嵌有若干滚珠9，所述钢丝绳2与所述滚珠9接触，绳与滚珠9接触，比与滚轴7接触，摩擦更小，能延长其使用寿命。

为了减小钢丝绳2测量时，运动中的受力，在限位架3上，沿栈桥轨道1 方向，设有若干滚轴7；从限位架3到钢丝绳检测模块4方向，若干滚轴7之间与栈桥轨道1之间的距离，呈阶梯式递减。即从限位架3到钢丝绳检测模块4，若干滚轴7为斜坡结构，此时，钢丝绳2更侧重于向钢丝绳检测模块4 方向移动，能够提高检测效率。

为了稳固上述结构，延长使用，限位架3包括两根H型的限位杆10，每个所述H型的限位杆10均设有“一”字型结构，每根滚轴8的两端分别与两根H型的限位杆10的“一”字型结构连接。由于上面滚轴7是斜向下设置的，故本实施例中，H型中间的横向是斜的，可以为焊接形成的结构。

参照附图5所示，还包括每根H型的限位杆10上的横向档杆11，横向档杆11与钢丝绳2垂直设置。参照附图6所示，为了固定壳体401，沿贯穿孔5 的上下位置，在壳体401上开设有第一螺孔12，然后在每个所述横向档杆上设有若干第二螺孔13，贯穿孔5同侧上下的第一螺孔12，分别与同一限位杆 10上的两根横向档杆11通过固定件6连接。由于贯穿孔5的上下两侧均被固定，且贯穿孔5的两端又都有第一螺孔12，故此时壳体401被平衡、稳定的固定，使用中也不会发生晃动。具体地，固定件6可以为绳子、钢板等连接件。

参照附图7所示，为了确保滚轴7的结构稳定，滚轴7包括固定轴14与外管15，外管15套设于固定轴14上，外管15沿所述固定轴14转动，为了避免钢丝绳2的摩擦，损害滚轴7的强度，本实施例中，在固定轴14与所述外管 15之间，设置有若干支撑筋16。

参照附图8-9所示，本实施例中，检测电路404包括若干设于壳体401内的磁钢17和霍尔元件18，所述磁钢17紧贴贯穿孔5的外壁且呈圆形环绕，所述霍尔元件18间隔设置于所述磁钢17中，霍尔元件18与数模转换器402通讯连接。本实施例中，传感硬件采用高磁积能稀土钕铁硼永久磁钢进行圆形环绕排列，当钢丝绳轴向通过时，即能瞬间轴向磁化钢丝绳，并达到饱和状态；同时采用阵列霍尔元件分布于聚磁构件之中，当钢丝绳的局部损伤 (不连续缺陷，如断丝、跳丝、变形等)、金属横截面积变化(连续缺陷，磨损、锈蚀等)等缺陷同步产生向外扩散的漏磁场和磁通量变化，向空间扩散的信号经聚集，由霍尔元件感应输出信号量，通过高性能微处理器模数转换后，将压缩数字信号输入计算机。经由GNDT专用的钢丝绳探伤仪系统软件实时解压处理。以定性、定量、定位的数值显示钢丝绳内外断丝、锈蚀、磨损、金属截面积变化，按现行标准提出钢丝绳的安全性和使用寿命的评估报告，

优选地，所述检测区的区域长度为50-200cm。

进一步地，一般测量时，检测区设置于栈桥轨道1的卸渣区内。卸渣区处于端部，便于施工。

本实用新型在检测区域设置用于钢丝绳限位装置以及检测仪支架固定装置的限位架3和固定件6等。在栈桥上选择一地滚处为检测区域起始端，在轨道两侧焊接支架即限位架3，由于限位架3为框架结构，且钢丝绳2贴设在滚轴7上，故钢丝绳2的活动范围被限制在限位架3内，当然，实际使用中，限位架3可以为四方形框架、三角形框架以及五边形结构等，然后在里面固定滚轴7，使得钢丝绳2的活动范围被限制在滚轴7与上述框架上部位置内，避免了其活动范围太大引起的测量误差。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。