一种水源探测器的制作方法

本实用新型涉及探测器领域，具体涉及一种水源探测器。

背景技术：

水源探测器是一种能够探测地下水源的仪器，通过两根探头进行探测，当遇到检测到水源时两根探头产生电流通路，从而将信号传输到信号处理器，具有较为准确的探测功能，但现有的水源探测器存在着一定的不足之处有待改善；现有的水源探测器在使用时存在一定的弊端，首先没有较好的平衡措施，由于承物板承受的物件过多会产生一定的重量，容易对驱动车造成翻车的现象，且没有较好的衔接措施，不能够方便人们将承物板进行拆卸，不利于维修检查，此外没有较好的防水措施，各个小型仪器裸露在外容易如果遇到雨水天气容易损坏，安全性不高，给水源探测器的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种水源探测器。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种水源探测器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种水源探测器，包括驱动车外壳，所述驱动车外壳的一侧外表面固定安装有铁块，且驱动车外壳的另一侧外表面设有承物板，所述承物板与驱动车外壳之间设有衔接片，所述承物板的上方位置设有防水罩，所述防水罩的上端外表面四角位置均固定安装有连接螺栓，所述承物板的下端外表面靠近一侧位置固定安装有探头，且探头的外表面环绕安装有导线，所述衔接片与驱动车外壳之间设有固定螺栓，所述承物板的上端外表面四角位置均开设有固定螺孔，所述承物板的上端外表面靠近一侧位置固定安装有信号处理器，且承物板的上端外表面位于信号处理器的一侧位置固定安装有单片机，所述单片机的后端外表面固定安装有电线，所述驱动车外壳的内表面下端四角位置活动安装有轮子，且驱动车外壳的内表面下端靠近一侧位置固定安装有马达，所述马达与轮子之间设有转轴，所述驱动车外壳的内表面下端位于马达的一侧位置固定安装有蓄电池。

优选的，所述铁块与驱动车外壳之间设有粘附层，且铁块的外表面涂有防锈漆。

优选的，所述蓄电池的输出端与信号处理器、单片机和导线的输入端电性连接，且单片机的输出端与马达的输入端电性连接。

优选的，所述信号处理器和单片机的下端外表面均固定安装有固定螺丝，固定螺丝贯穿于承物板连接于信号处理器和单片机。

优选的，所述防水罩的后端外表面开设有散热窗，散热窗的内表面固定安装有散热网。

优选的，所述探头与信号处理器之间设有电缆线，且信号处理器与单片机之间同样设有电缆线，所述单片机与马达之间同样设有电缆线，所述信号处理器和单片机与蓄电池之间同样设有电缆线。

本实用新型所达到的有益效果是：该汽车音响旋钮结构，通过设有的铁块，能够增加驱动车外壳后端的重量，能够较好的避免驱动车因承物板的重量在下坡时产生翻车的现象，通过设有的衔接片，能够方便人们将承物板进行拆卸，方便人们对各个部件的连接线路进行维护检查，同时也方便更换承物板，此外能够起到较好的防水措施，能够在下雨季节较好的保护承物板上的各个部件，同时防水罩的后端开设了散热窗，不会影响各个部件的散热，整个水源探测器简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的防水罩与承物板拆分图；

图3是本实用新型的驱动车外壳内部结构图。

图中：1、驱动车外壳；2、铁块；3、承物板；4、衔接片；5、防水罩；6、连接螺栓；7、探头；8、导线；9、固定螺栓；10、固定螺孔；11、信号处理器；12、单片机；13、电线；14、轮子；15、转轴；16、蓄电池；17、马达。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，一种水源探测器，包括驱动车外壳1，驱动车外壳1的一侧外表面固定安装有铁块2，且驱动车外壳1的另一侧外表面设有承物板3，承物板3与驱动车外壳1之间设有衔接片4，承物板3的上方位置设有防水罩5，防水罩5的上端外表面四角位置均固定安装有连接螺栓6，承物板3的下端外表面靠近一侧位置固定安装有探头7，且探头7的外表面环绕安装有导线8，衔接片4与驱动车外壳1之间设有固定螺栓9，承物板3的上端外表面四角位置均开设有固定螺孔10，承物板3的上端外表面靠近一侧位置固定安装有信号处理器11，且承物板3的上端外表面位于信号处理器11的一侧位置固定安装有单片机12，单片机12的后端外表面固定安装有电线13，驱动车外壳1的内表面下端四角位置活动安装有轮子14，且驱动车外壳1的内表面下端靠近一侧位置固定安装有马达17，马达17与轮子14之间设有转轴15，驱动车外壳1的内表面下端位于马达17的一侧位置固定安装有蓄电池16；

铁块2与驱动车外壳1之间设有粘附层，且铁块2的外表面涂有防锈漆，粘附层能够起到粘附固定的作用，防锈漆能够起到防止生锈的作用；蓄电池16的输出端与信号处理器11、单片机12和导线8的输入端电性连接，且单片机12的输出端与马达17的输入端电性连接；信号处理器11和单片机12的下端外表面均固定安装有固定螺丝，固定螺丝贯穿于承物板3连接于信号处理器11和单片机12，固定螺丝能够起到固定的作用；防水罩5的后端外表面开设有散热窗，散热窗的内表面固定安装有散热网，散热窗能够起到散热的作用，防护网能够起到防止较大物件进入的作用；探头7与信号处理器11之间设有电缆线，且信号处理器11与单片机12之间同样设有电缆线，单片机12与马达17之间同样设有电缆线，信号处理器11和单片机12与蓄电池16之间同样设有电缆线。

需要说明的是，本实用新型为一种水源探测器，在使用时，所述驱动车外壳1的后端设有电源接口，首先通过电源接口为蓄电池16充满你电，在使用时将整个探测器放置在地面，通过蓄电池16给予的电流带动马达17开始工作，马达17通过转轴15带动轮子14转动，从而带动整个探测器进行移动，在移动的同时探头7不断进行探测水源的处在地，因被轮子14的支撑探头7与地面之间存在空隙，不会影响探测器的移动,当探测到前方有水源时，电路形成通路，通过导线8传输到信号处理器11内，此时信号处理器11给单片机12下达命令，因单片机12与马达17之间设有电缆线，故单片机12给马达17下达命令停止马达17工作，从而达到停止探测器的移动，人们即可确认停留出存在水源，因驱动车外壳1的后端设有铁块2，能够保持整个探测器的水平性，避免在上坡或者下坡时因承物板3以及承物板3上所安装的各个部件重量而发生偏移、翻车的现象，并且人们也可以通过拆卸固定螺栓9将衔接片4拆卸与驱动车外壳1，可以方便人们更换承物板3，同时也方便对承物板3与驱动车外壳1之间的连接线路进行维修，此外在遇到下雨的时候防水罩5能够为承物板3上的各个部件进行保护，避免受到损坏，提高安全性能，并且防水罩5的后端设有散热窗也不会影响散的效果，其次人们也可以转动连接螺栓6通过固定螺孔10的配合将防水罩5拆除，使用也比较方便，较为实用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。