一种汽车安全气囊电阻检测机构的制作方法

本实用新型涉及安全气囊电阻检测技术领域，具体是一种汽车安全气囊电阻检测机构。

背景技术：

安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25％，面部受伤率减少80％左右。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

目前安全气囊电阻检测为人工进行检测，其电阻检测有一定的安全危险系数；若电阻值大于额定系数值后，易引爆安全气囊，对工业安全有一定的安全隐患。通过现有的直流低电阻测试仪对低电流模式进行电阻值的检测，缺点：1.若TH2516检测模式设置错误导致安全气囊发送爆炸的风险；2.每个产品的阻值的标称值、上限值及下限值需要人工熟练掌握；3.无法追踪产品测量的阻值信息。

技术实现要素：

本实用新型提供一种汽车安全气囊电阻检测机构，安全性较强，使用方便，易于操作。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车安全气囊电阻检测机构，包括机架，所述机架一侧设置有扫码枪，所述机架内设置有电脑主机，所述电脑主机内设置有数据库与检测系统，所述电脑主机一侧设置有电阻检测仪，所述电阻检测仪一侧设置有升降气缸，所述升降气缸上方设置有升降门，所述机架上方设置有显示器，所述显示器一侧设置有键盘，所述显示器一侧设置有PVC透明防护罩，所述PVC透明防护罩一侧设置有报警灯，所述PVC透明防护罩中设置有安全气囊，所述PVC透明防护罩一侧设置有启动按钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降气缸的活塞杆与升降通过螺丝螺母固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电阻检测仪、所述扫码枪与所述电脑主机通过电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述报警灯采用三色灯，颜色分别为红、黄、绿，并与电脑主机通过电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测系统通过控制模块与检测仪器模块进行组成，所述控制模块采用USB-4750控制模块，所述检测仪器模块采用TH2516检测模块，两个模块设置于电阻检测仪内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降气缸与所述启动按钮通过电磁阀连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测系统包括菜单界面、信息显示、仪器信息、产品信息、日志信息。

本实用新型所达到的有益效果是：安全性较强，使用方便，易于操作，降低了安全气囊检测的安全隐患。气囊检测时，通过PVC透明防护罩与升降门配合进行爆炸风险隔离；控制隔离区域的门匝；并与TH2516进行实时通讯；记录每个产品的检测阻值及上下限及条码信息，便于后续追踪。同时能够控制安全气囊在检测时发生的爆炸风险，检测信息的追溯，产品生产的制程能力分析CPK。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型主观结构示意图；

图2是本实用新型系统运行架构图；

图中：1、PVC透明防护罩；2、报警灯；3、显示器；4、键盘；5、机架；6、升降门；7、升降气缸；8、电阻检测仪；9、电脑主机；10、启动按钮；11、安全气囊；12、扫码枪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-2所示，包括机架5，所述机架5一侧设置有扫码枪12，所述机架5内设置有电脑主机9，所述电脑主机9内设置有数据库与检测系统，所述电脑主机9一侧设置有电阻检测仪8，所述电阻检测仪8一侧设置有升降气缸7，所述升降气缸7上方设置有升降门6，所述机架5上方设置有显示器3，所述显示器3一侧设置有键盘4，所述显示器3一侧设置有PVC透明防护罩1，所述PVC透明防护罩1一侧设置有报警灯2，所述PVC透明防护罩1中设置有安全气囊11，所述PVC透明防护罩1一侧设置有启动按钮10。

为了使该种汽车安全气囊电阻检测机构实用性强，所述升降气缸7的活塞杆与升降通过螺丝螺母固定连接，所述电阻检测仪8、所述扫码枪12与所述电脑主机9通过电性连接，所述报警灯2采用三色灯，颜色分别为红、黄、绿，并与电脑主机9通过电性连接，所述检测系统通过控制模块与检测仪器模块进行组成，所述控制模块采用USB-4750控制模块，所述检测仪器模块采用TH2516检测模块，两个模块设置于电阻检测仪8内，所述升降气缸7与所述启动按钮10通过电磁阀连接，所述检测系统包括菜单界面、信息显示、仪器信息、产品信息、日志信息。设计非标设备进行安全气囊的检测保护及数据记录；通过设计防爆机架及控制安全门匝的开关进行安全气囊的取放，工控机编写上位机软件进行电阻值的测量、门匝的开关及条码数据的追溯。

本实用新型结构设计合理，本实用新型结构设计合理，使用时，人工通过扫码枪12对安全气囊11上的二维码进行扫描，二维码信息录入到电脑主机9中的检测系统中，随后将安全气囊11防入PVC透明防护罩1内，将安全气囊11插件与电阻检测仪8进行连接，人工启动启动按钮10，按下启动按钮10，通过电磁阀启动升降气缸7，升降气缸7上升，带动升降门6关闭，随后通过电阻检测仪8进行检测。电阻检测仪8检测完成后，对系统检测结果判断：检测结果OK，检测系统将信号通过电脑主机9传输给报警灯2，报警灯2亮绿灯，升降门6打开，人工取安全气囊11；若检测结果NG：报警灯2亮报警，亮红灯，升降门6打开，人工取安全气囊11。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。