容积式计量站的制作方法

文档序号:17748913发布日期:2019-05-24 20:49阅读:307来源:国知局
容积式计量站的制作方法

本实用新型涉及油液计量领域,特别是一种容积式计量站。



背景技术:

在油田计量领域,目前的主要计量手段是,计量站计量法:建一个站,安装一个大计量罐,十几口井通过管道、阀门与大罐连接,调整阀门与某口井接通,观察大罐流满时间,从而换算确定该井产量。流动计量车计量法:每隔一段时间,计量车巡回到某口井,在规定的时间内,将产气、液装入计量车车罐中,用气、液分离的方法将气、液分开,分别计量,然后算出单井产量。罐储尺子量深计量法:产液直接流入储存罐的生产井,用尺子测量产液深度,以确定产量。这三种方法除成本高、费工、费时外,这些计量方法都是间接计量,不能做到实时在线检测。尤其是气、液分别计量更是设备复杂,操作工艺繁锁。

还有人提出容积式计量,容积式流量测量是采用固定的小容积来反复计量通过流量计的流体体积。所以,在容积式流量计内部必须具有构成一个标准体积的空间,通常称其为容积式流量计的 “计量空间”或“计量室”。这个空间由仪表壳的内壁和流量计转动部件一起构成。容积式流量计的工作原理为:流体通过流量计,就会在流量计进出口之间产生一定的压力差。流量计的转动部件(简称转子)在这个压力差作用下产生旋转,并将流体由入口排向出口。在这个过程中,流体一次次地充满流量计的“计量空间”,然后又不断地被送往出口。在给定流量计条件下,该计量空间的体积是确定的,只要测得转子的转动次数。就可以得到通过流量计的流体体积的累积值。

现阶段的主要计量站,主要结构参见已公开的改进在于容积式计量站的结构,比如已公开的中国专利文献中,申请号为CN201510491762.0的名为一种具有良好系统稳定性的流量计量站系统的专利,其通过对电控系统的改进,实现了自动化程度高的优点。

又比如已公开的中国专利文献中,申请号为CN200320107519.7的名为计量站油污储存罐的专利,其通过对油罐结构的改进,实现了一种结构简单,使用方便,便于移动的储存罐。

但是工作人员认为现有技术中,仍旧存在如下的不足之处:由于系统过油量大,导致相关的计量装置精度低,计量效率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中容积式计量站计量装置精度低,计量效率低的问题。

本实用新型的具体方案是:

设计一种容积式计量站,连接标准金属量器组,包括液压控制机构连接的气缸,所述气缸的活塞端连接换向液压缸的活塞,所述换向液压缸的缸体上设有四个进出口接头,所述换向液压缸的缸体上、换向液压缸活塞的两端还设有过油口,所述过油口连接计量管道,两根计量管道各连通计量液压缸内活塞两侧的空腔,所述四个进出口接头中两两连接标准金属量器的进油口或出油口以形成计量管道的不同方向的流速,所述计量液压缸内设有位置传感器和计时元件,所述位置传感器和所述计时元件与控制电路电路连接。

具体实施中,所述液压控制机构包括控制器,所述控制器的输入端连接所述位置传感器和计时元件,所述控制器的输出端连接电磁换向阀,所述电磁换向阀的一端连接气泵,另一端连通气缸中活塞两侧的气腔。

具体实施中,所述换向液压缸的活塞与所述液压缸间过渡连接。

具体实施中,所述位置传感器处于所述换向液压缸内壁的两端,所述计时元件与所述位置传感器的开关电路连接。

具体实施中,所述标准金属量器组包括2到6个标准金属量器。所述控制器还外接显示屏以输出流量数值。

本实用新型的有益效果在于:

以并联的流量低的计量器具来精确计量管道内流量,成本低,效率高,不同于传统的转子式流量计,采用带有换向阀形式的液压缸,与电子元器件的结合,形成了一套反应时间短,计量精准的系统,同时换向阀设计合理,便于后期维修,同时,可以与多组大计量罐相连接,可以承受高流速和大流量,使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型结构的主视图;

图中各部件名称:1.气缸;2.电磁换向阀;3.控制器;4.气泵;5.计量液压缸的活塞;6. 换向液压缸的活塞;7. 换向液压缸的缸体;8.计量管道;9. 计量液压缸的缸体;10.位置传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

一种容积式计量站,参见图1,容积式计量站连接4个标准金属量器组的出口管路,并且并联在出口管路上,计量站包括液压控制机构连接的气缸1,气缸1的活塞端连接换向液压缸的活塞,换向液压缸的缸体上设有四个进出口接头,换向液压缸的缸体上、换向液压缸活塞的两端还设有过油口,过油口连接计量管道8,两根计量管道8各连通计量液压缸内活塞两侧的空腔,四个进出口接头中两两连接标准金属量器的进油口或出油口以形成计量管道8的不同方向的流速,计量液压缸内设有位置传感器和计时元件,位置传感器和计时元件与控制电路电路连接。工作过程中,容积式计量站并联在出口管路上不影响油液的流出,相当于油液流出的过程中途径一端测量设备,而在途径的过程中,与控制设备的结合,实现了在一定频率的换向,在液流换向的同时,实现对计量液压缸的往复充液,进一步的,在往复充液的过程中,位置传感器和计时元件统计充液的情况,将收录信息通过电路传送至控制器3,后续再经过电子设备程序转换,估算出流量流速,实现数据输出。

本实施例中,换向液压缸的缸体相当于一个双三通阀体,比如,抽油机提升上来的原油从两端进口之一入,经管路和相应的阀孔开通,原油经阀孔进入双三通阀体,经中间两个出口之一出,原油推动计量液压缸的活塞向左运动,当位置运动到极限时,位置传感器给控制器3发送信号,气缸1带动换向液压缸的活塞移动,之前进出口的阀门被堵塞,取而代之的是另两个阀门,对应的管路流向也发生改变,活原油推动计量液压缸的活塞向右运动,本实施例中,都未对阀轴施力,阀轴受力只有瞬间突变,没有渐变过程,不会产生运动死点,计量的工作原理是:油缸体积乘以活塞运动次数,是总体积,次数由位移传感器测量得到。

液压控制机构包括控制器3,控制器3的输入端连接位置传感器和计时元件,控制器3的输出端连接电磁换向阀2,电磁换向阀2的一端连接气泵4,另一端连通气缸1中活塞两侧的气腔。所述控制器3还外接显示屏以输出流量数值。

换向液压缸的活塞与液压缸间过渡连接,实现平滑的往复移动。

位置传感器处于换向液压缸内壁的两端,计时元件与所述位置传感器的开关电路连接。该设计一方面可以及时准确感知相关活塞的位置,另一方面其占用空间小,对测量结果影响小。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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