锚绞机通用试验底板的制作方法

本实用新型属于锚绞机机械技术领域，具体涉及一种锚绞机通用试验底板。

背景技术：

目前现有的锚绞机试验底板分为两种，分别是：1.产品单独设计定制试验底板。2.多螺孔压板转接式试验底板。

产品单独设计定制试验底板的适配性好，可承载能力强。然而，其缺点在于：型号种类多资源浪费严重，体积大占地面积大存放成本高。

多螺孔压板转接式试验底板具有可适用于多种型号锚绞机的优点，但压板固定的方式承载能力低，安全性差，局限性大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种锚绞机通用试验底板，可以满足锚绞机结构与固定强度参数，适用于各类型号锚绞机，具有适用广泛、承载能力强、成本低廉及安全性高的优点。

为了达到以上目的，提供一种锚绞机通用试验底板，包括垂直设置于试验底板的主轨上的一对锚机固定滑轨，一对锚机固定滑轨沿试验底板的中心线对称布置，试验底板的前部设有止推块，其尾部设有8个固定螺栓，一对锚机固定滑轨之间设有一对用于固定锚机刹车系统的拉板，拉板沿试验底板的中心线对称布置。

本实用新型的优选方案是：锚机固定滑轨的截面为“T”型。

优选地，锚机固定滑轨上通过螺栓固连锚机的底面。

优选地，一对锚机固定滑轨之间之间设有锚链下坑的槽孔，槽孔的圆心位于试验底板的中心线上。

优选地，任意调整锚机固定滑轨间距并调整其T型槽内T型螺母位置，使其可与任意型号的常规锚绞机底孔连接固定。

优选地，调整锚机固定滑轨侧面各孔与主轨相对固定位置，以保证试验锚机下仓段锚链在特定位置进入锚链坑。

优选地，试验底板上沿于中心线垂直的方向均匀设置有若干主轨。00

优选地，试验底板的前部还设有压链轮及止推安装区。

本实用新型有益效果为：该试验底板可以满足锚绞机结构与固定强度参数，适用于各类型号锚绞机，具有适用广泛、承载能力强、成本低廉及安全性高的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

请参阅图1，本实施例提供的一种锚绞机通用试验底板，包括垂直设置于试验底板1的主轨8上的一对锚机固定滑轨4，一对锚机固定滑轨4沿试验底板1的中心线对称布置，试验底板1的前部设有止推块3，其尾部设有8个固定螺栓，一对锚机固定滑轨4之间设有一对用于固定锚机刹车系统的拉板5，拉板5沿试验底板1的中心线对称布置。

锚机固定滑轨4的截面为“T”型。

锚机固定滑轨4上通过螺栓固连锚机的底面6。

一对锚机固定滑轨4之间之间设有锚链下坑的槽孔7，槽孔7的圆心位于试验底板1的中心线上。

任意调整锚机固定滑轨间距并调整其T型槽内T型螺母位置，使其可与任意型号的常规锚绞机底孔连接固定。

调整锚机固定滑轨侧面各孔与主轨相对固定位置，以保证试验锚机下仓段锚链在特定位置进入锚链坑。

试验底板1上沿与中心线垂直的方向均匀设置有若干主轨8。

试验底板1的前部还设有压链轮及止推安装区2。

实验过程中，调整一对锚机固定滑轨4之间的间距以匹配待试验锚绞机地脚螺孔，将待试验的锚绞机整体固定于试验平台1上。锚绞机试验时主要受力可大致分解为前向的拉力和尾部的升向拉力，无论工况是起升还是下降受力方向均为一致。此试验底板1的前部有承载能力2000kN的止推块3，尾部由8个M48 10.9级螺栓固定，可满足在尾部2000kN上升拉力的工况下稳定运行。拉板5可作为固定锚机的刹车系统，用8个M48 10.9级螺栓固定可长期承受2500kN的拉力。试验底板满足以上结构和固定强度参数，即可满足目前全系列规格锚绞机试验工况的要求。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。