屏蔽泵用电子式轴承监测器的制作方法

文档序号:18727209发布日期:2019-09-20 23:00阅读:1965来源:国知局
屏蔽泵用电子式轴承监测器的制作方法

本实用新型涉及轴承设备技术领域,具体为屏蔽泵用电子式轴承监测器。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。但是在轴承使用的过程中经常因为轴承承受的和挤压力和转速超出载荷范围而受损,轴承受损后得不到及时的监控来更换使得机械使用过程中出现各种问题,从而影响了工作和对机械出现故障部位的判断,维修过程浪费大量的时间,从而急需要一种轴承监测器来检测轴承的状况和使用情况。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供屏蔽泵用电子式轴承监测器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:屏蔽泵用电子式轴承监测器,包括轴承主体,所述轴承主体的上端呈等边三角形分布插接有定位杆,所述轴承主体的一侧安装有监测装置,所述监测装置中安装有控制器,所述控制器的两侧对称开设有接线孔,所述控制器的两侧上端均连接有传输线,所述传输线的端头分别连接有转速感应装置和压力感应装置,所述转速感应装置中部安装有螺纹杆,所述螺纹杆的端头开设有监测孔,所述螺纹杆上镶嵌有转速传感器,所述螺纹杆上螺纹安装有螺母,且所述螺母位于所述转速传感器的上方,所述轴承主体的中部安装有轴承,所述轴承的外部安装有绝缘固定壳,所述绝缘固定壳的两侧中部对称开设有外插接螺纹孔,所述绝缘固定壳的上端面呈等边三角形分布开设有第一定位孔,所述轴承的外部安装有套筒,所述套筒的中部两侧对称开设有内插接螺纹孔,所述套筒的内部转动安装有内轴,所述内轴和所述套筒之间转动卡接有转珠。

优选的,所述控制器的型号为MAXQ2000,且所述控制器通过接线孔和导线与外部信号灯相电性连接。

优选的,所述转速感应装置和压力感应装置的结构和规格相同,所述压力感应装置中部安装有压力传感器,且螺纹杆螺纹插接在外插接螺纹孔和内插接螺纹孔的内部,所述外插接螺纹孔和内插接螺纹孔位置相对应。

优选的,所述定位杆插接在第一定位孔的内部顶端与套筒的两端相挤压接触。

优选的,所述内轴的内部开设有固定卡槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型将转速感应装置和压力感应装置通过外插接螺纹孔和内插接螺纹孔安装在轴承主体的内部,通过转速传感器和压力传感器将内轴、转珠和套筒之间受到的压力以及内轴的转速,可以将旋转速度以及压力大小转变成电信号输送至控制器的内部进行分析,然后再将分析的结果经过导线传输至外部信号灯,通过外部信号灯即可观察和了解轴承的现状以及使用过程中是否超出其负载,从而可以快速了解轴承是否损坏,也可以根据外部信号灯提示的情况有效的保护轴承。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图;

图2为本实用新型监测装置结构示意图;

图3为本实用新型转速感应装置拆分图;

图4为本实用新型轴承主体拆分图;

图5为本实用新型轴承拆分图。

图中:1-监测装置;2-定位杆;3-轴承主体;4-转速感应装置;5-压力感应装置;6-传输线;7-接线孔;8-控制器;9-螺母;10-转速传感器;11-螺纹杆;12-监测孔;13-第一定位孔;14-外插接螺纹孔;15-绝缘固定壳;16-内插接螺纹孔;17-轴承;18-内轴;19-转珠;20-套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:屏蔽泵用电子式轴承监测器,包括轴承主体3,轴承主体3的上端呈等边三角形分布插接有定位杆2,轴承主体3的一侧安装有监测装置1,监测装置1中安装有控制器8,控制器8的两侧对称开设有接线孔7,控制器8的两侧上端均连接有传输线6,传输线6的端头分别连接有转速感应装置4和压力感应装置5,转速感应装置4中部安装有螺纹杆11,螺纹杆11的端头开设有监测孔12,螺纹杆11上镶嵌有转速传感器10,螺纹杆11上螺纹安装有螺母9,且螺母9位于转速传感器10的上方,轴承主体3的中部安装有轴承17,轴承17的外部安装有绝缘固定壳15,绝缘固定壳15的两侧中部对称开设有外插接螺纹孔14,绝缘固定壳15的上端面呈等边三角形分布开设有第一定位孔13,轴承17的外部安装有套筒20,套筒20的中部两侧对称开设有内插接螺纹孔16,套筒20的内部转动安装有内轴18,内轴18和套筒20之间转动卡接有转珠19。

控制器8的型号为MAXQ2000,且控制器8通过接线孔7和导线与外部信号灯相电性连接,转速感应装置4和压力感应装置5的结构和规格相同,压力感应装置5中部安装有压力传感器,且螺纹杆11螺纹插接在外插接螺纹孔14和内插接螺纹孔16的内部,外插接螺纹孔14和内插接螺纹孔16位置相对应,定位杆2插接在第一定位孔13的内部顶端与套筒20的两端相挤压接触,内轴18的内部开设有固定卡槽。

工作原理:在轴承17运转的过程中通过转速感应装置4和压力感应装置5中的转速传感器10和压力传感器监测内轴18转速的大小以及内轴18、转珠19和套筒20之间产生的挤压力大小,并且这些数据会传输至控制器8中进行分析和处理,然后将结果通过与控制器8相电性连接的外部信号灯的状态来显示17的状态和工作时转速和压力是否超出其承受范围,很好的保护了轴承17,也可以在机械产生故障时快速判断轴承17是否出现问题,节省维修时间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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