一种用于轨道交通设备生产的检测机构的制作方法

本实用新型属于轨道交通设备生产装置领域，特别是涉及一种用于轨道交通设备生产的检测机构。

背景技术：

检测机构也自动化设备常用的检测机构之一，主要用于机械自动化设备上的产品特征进行检测判断，而在轨道交通设备生产装置中，传统结构非常复杂，而且稳定性能差，误判多，测试响应速度慢，产品测试公差不易管控，影响生产质量，且加工成本高，后期维护困难，导致停机时间长影响设备生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为克服现有技术的不足，提供一种用于轨道交通设备生产的检测机构。本实用新型结构简单，加工成本低，稳定性好，便于拆卸，测试响应速度快，公差的范围便于管控。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种用于轨道交通设备生产的检测机构，其特征在于：包括底板，所述底板上安装有检测元件，所述底板上安装有弹簧受力块，所述底板上安装有固定块，所述固定块开设有方孔，所述方孔内滑动配合安装有检测针本体，所述检测针本体分为检测针前段、限位凸台、检测针后段，所述检测针后段上开设有检测孔，所述检测针后段上装有弹簧，所述弹簧受力块与弹簧接触。

进一步的，所述检测针前段截面为长方形。检测针前段截面为长方形可以防止检测针转动。

进一步的, 所述检测针本体材质为SUJ2，HRC56，不做表面处理。

进一步的, 所述检测孔的宽度为该检测机构的公差范围。

由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用所述底板上安装有检测元件，所述底板上安装有弹簧受力块，所述底板上安装有固定块，所述固定块开设有方孔，所述方孔内滑动配合安装有检测针本体，所述检测针本体分为检测针前段、限位凸台、检测针后段，所述检测针后段上开设有检测孔，所述检测针后段上装有弹簧，所述弹簧受力块与弹簧接触安装。整体结构简单，加工工艺简单，加工成本低；

2、本实用新型稳定性好，便于拆卸，测试响应速度快，公差的范围便于管控。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记：1-检测针前段，2-固定块，3-底板，4-检测孔，5-检测针后段，6-检测元件，7-弹簧，8-限位台阶，9-方孔，10-检测针本体，11-弹簧受力块。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行进一步的说明：

实施例1：

一种用于轨道交通设备生产的检测机构，包括底板3，所述底板3上安装有检测元件6，所述底板3上安装有弹簧受力块11，所述底板3上安装有固定块2，所述固定块2开设有方孔9，所述方孔9内滑动配合安装有检测针本体10，所述检测针本体10分为检测针前段1、限位凸台8、检测针后段5，所述检测针后段5上开设有检测孔4，所述检测针后段上装有弹簧7，所述弹簧受力块11与弹簧7接触。

本实施例中，所述检测针前段1截面为长方形，以防止检测针转动。

本实施例中，所述检测针本体10材质为SUJ2，HRC56，不做表面处理。

本实施例中，所述检测孔4的宽度为该检测机构的公差范围。

本实用新型不限于上述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。