一种气密性检测装置的制作方法

本发明涉及一种气密性检测装置。

背景技术：

现有技术中进行气密性检测时，针对不同的工件，需要采用不同的气密性检测设备，气密性检测设备的通用性较差，而且进行待测工件装夹时，需要进行夹具的调整，以便实现待测工件的可靠装夹，给气密性测试带来了操作上的不便。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本发明提供了一种能有效提高气密性检测效率，操作方便可靠的气密性检测装置。

本发明的技术方案是：一种气密性检测装置，包括机架，所述机架上设有测试座，所述测试座上设有通气孔，待测工件的通气端与所述测试座紧密贴合，所述机架上还设有封堵所述待测工件的出气孔的封堵装置，所述机架上还设有将待测工件压紧在所述测试座保证通气端和所述测试座紧密贴合的压紧装置。

作为优选的技术方案，所述压紧装置包括升降板，所述升降板上安装有压紧在所述待测工件上表面上的压紧头，所述机架上安装有带动所述升降板上下运动的升降驱动气缸。

作为优选的技术方案，所述出气孔封堵装置包括封堵气缸，所述封堵气缸的活塞杆上固定安装有堵在所述出气孔上的封堵头。

作为优选的技术方案，所述测试座上固定安装有位于所述测试座和所述待测工件的通气端之间的密封垫。

作为优选的技术方案，所述升降板相对的两边上设有导向块，所述导向块上分别开设有相对设置的位于所述升降板下方的导向槽，两所述导向槽之间活动安装有压紧板，所述压紧板上设有导向孔，所述导向孔内活动安装有顶紧销，所述升降板上设有与所述顶紧销配合的限位通孔，所述顶紧销和所述导向孔之间设有使得所述顶紧销顶入所述限位通孔内的支撑弹簧，所述升降板上设有压板，所述压板和所述升降板之间设有下压驱动机构，所述压板上设有与所述限位通孔配合的压紧柱，所述压紧柱的直径小于所述限位通孔的直径，所述压紧头安装在所述压紧板上。

作为优选的技术方案，所述下压驱动机构包括气缸，所述气缸的缸体固定安装在所述升降板上，所述气缸的活塞杆固定安装有拉杆，所述拉杆的下端固定安装在所述压板上。

作为优选的技术方案，所述压紧头包括安装在所述压紧板上的导向筒，所述导向筒内套有能沿导向筒上下移动的压杆，所述压杆的下端安装有压头，所述压杆外套有上端抵在所述导向筒并且下端抵在所述压头上的缓冲弹簧。

由于采用了上述技术方案，一种气密性检测装置，包括机架，所述机架上设有测试座，所述测试座上设有通气孔，待测工件的通气端与所述测试座紧密贴合，所述机架上还设有封堵所述待测工件的出气孔的封堵装置，所述机架上还设有将待测工件压紧在所述测试座保证通气端和所述测试座紧密贴合的压紧装置；压紧装置将待测试工件压紧在测试座上，封堵装置封堵待测工件的出气孔，这样待测工件内部实现与外部的密封，通过通气孔向待测工件通入气体，通过检漏装置检测有无气体泄漏，完成检测。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是图1中i处的局部放大图；

图3是图2中ii处的局部放大图。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种气密性检测装置，包括机架1，所述机架1上设有测试座2，所述测试座2上设有通气孔，待测工件3的通气端与所述测试座2紧密贴合，所述机架1上还设有封堵所述待测工件的出气孔4的封堵装置，所述机架1上还设有将待测工件压紧在所述测试座2保证通气端和所述测试座紧密贴合的压紧装置。压紧装置将待测试工件压紧在测试座2上，封堵装置封堵待测工件的出气孔，这样待测工件内部实现与外部的密封，通过通气孔向待测工件通入气体，通过检漏装置检测有无气体泄漏，完成检测。

如图1和图2所示，所述压紧装置包括升降板5，所述升降板5上安装有压紧在所述待测工件3上表面上的压紧头，所述机架上安装有带动所述升降板上下运动的升降驱动气缸25。升降驱动气缸带动升降板向下运动从而使得压紧头压紧在所述待测工件的上表面。

如图1所示，所述出气孔封堵装置包括封堵气缸6，所述封堵气缸6的活塞杆上固定安装有堵在所述出气孔上的封堵头7。封堵气缸驱动封堵头封堵在出气孔上，实现对出气孔的密封。

如图1所示，所述测试座2上固定安装有位于所述测试座2和所述待测工件3的通气端之间的密封垫8。为了保证测试座和待测工件之间的密封连接，设置有所述密封垫，所述密封垫为弹性密封垫。

如图1、图2和图3所示，所述升降板5相对的两边上设有导向块9，所述导向块9上分别开设有相对设置的位于所述升降板下方的导向槽10，两所述导向槽10之间活动安装有压紧板12，所述压紧板12上设有导向孔13，所述导向孔13内活动安装有顶紧销14，所述升降板5上设有与所述顶紧销14配合的限位通孔15，所述顶紧销14和所述导向孔13之间设有使得所述顶紧销14顶入所述限位通孔15内的支撑弹簧16，所述升降板5上设有压板17，所述压板17和所述升降板5之间设有下压驱动机构，所述压板17上设有与所述限位通孔15配合的压紧柱18，所述压紧柱18的直径小于所述限位通孔15的直径，所述压紧头安装在所述压紧板12上。在本实施例中所述导向孔的内壁设有环形导向槽26，所述顶紧销上设有与所述环形导向槽配合的挡环27，所述支撑弹簧16设在所述环形导向槽26内，所述支撑弹簧的上端抵在所述挡环的下表面。导向槽的设置，使得压紧板可以相对于导向槽移动，从而可以对压紧板进行更换，顶紧销插入限位通孔内，这样便可以阻挡压紧板相对于导向槽的移动，使得压紧板相对于升降板位置固定。

如图1所示，所述下压驱动机构包括气缸19，所述气缸19的缸体固定安装在所述升降板5上，所述气缸的活塞杆固定安装有拉杆20，所述拉杆20的下端固定安装在所述压板17上。气缸带动压板向下移动，从而带动压紧柱下压顶紧销，使得顶紧销不再插入限位通孔内，这样顶紧销不再阻挡压紧板相对于导向槽的移动，这样可以将压紧板从导向槽抽出，从而可以实现压紧板的更换，这样针对不同的待测工件，可以通过更换压紧板的方式以使得压紧头的位置和数量能与待测工件更加匹配。

如图2所示，所述压紧头包括安装在所述压紧板上的导向筒21，所述导向筒21内套有能沿导向筒上下移动的压杆22，所述压杆22的下端安装有压头23，所述压杆22外套有上端抵在所述导向筒21并且下端抵在所述压头23上的缓冲弹簧24，在本实施例中，所述压头和所述导向筒的外径均大于所述压杆的外径，这样缓冲弹簧套在所述压杆上后，缓冲弹簧的下端作用在压头上表面，缓冲弹簧的上端作用在导向筒的下表面，由于压紧头与待测工件的接触点的高度位置各不相同，采用这样的结构保证了各个压紧头均能产生对待测工件有效的压力，压杆能相对于导向筒上下移动，缓冲弹簧被压缩后的弹性力能下压压杆，使得压头压紧在待测工件上。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。