一种用于城市交通的防误报警的自动安检门的制作方法

本发明涉及安防设备领域，特别涉及一种用于城市交通的防误报警的自动安检门。

背景技术：

安检门是一种检测人员有无携带金属物品的探测装置，又称金属探测门。金属探测安检门主要应用在机场、车站、大型会议等人流较大的公共场所，用来检测人身体上隐藏的金属物品，如枪支、管制道具等。

现有的安检门在使用时，需要配备两名安检人员执行安检操作，其中一名手执金属探测器检测乘客是否携带危险金属物品，而另一名则检查乘客的身份证，用以检测乘客的身份是否合法，采用这种方式进行安检时，不仅增加了人力成本，同时，在安检过程中，安检人员也容易产生疏忽，而当乘客忘记携带身份证时，乘客也将无法以合法的身份通过安检门，不仅如此，由于安检门主要依靠金属探测器进行检测，因此当乘客携带钥匙等安全的金属制品时，安检门也容易发生误报警，此时安检人员还必须当场检查这些安全的金属用品，进而导致现有的安检门实用性降低。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于城市交通的防误报警的自动安检门。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于城市交通的防误报警的自动安检门，包括底座、顶板、扬声器、显示屏、放置机构、检测机构、拦截组件和两个支板，两个支板分别固定在底座的上方的两侧，所述顶板架设在两个支板上，所述扬声器和显示屏均固定在顶板的上方，所述放置机构位于其中一个支板的远离顶板的一侧，所述拦截组件设置在另一个支板上，所述检测机构位于顶板的下方，所述底座内设有plc和天线，所述天线、显示屏和扬声器均与plc电连接；

所述检测机构包括升降组件、检测框和两个检测组件，所述升降组件与检测框传动连接，两个检测组件分别位于检测框的两侧的与支板垂直的内壁上，所述检测组件包括检测板、金属探测器和两个气缸，两个气缸分别位于检测板的靠近检测框的内壁的一侧的两端，所述气缸的缸体固定在检测框的内壁上，所述气缸的气杆与检测板固定连接，所述金属探测器固定在检测板的另一侧，所述金属探测器和气缸均与plc电连接；

所述放置机构包括固定盒和缺口，所述缺口设置在支板上，所述固定盒的缺口朝向开口，所述固定盒内设有伸缩组件、推板、托板、振动组件、放置盒和摄像头，所述摄像头固定在固定盒内的顶部，所述伸缩组件设置在固定盒的远离支板的一侧的内壁上，所述伸缩组件与推板传动连接，所述托板固定在推板的远离伸缩组件的一侧的底端，所述放置盒通过振动组件设置在托板的下方，所述摄像头与plc电连接。

作为优选，为了便于拦截乘客，所述拦截组件包括第一电机和拦截杆，所述第一电机固定在支板上，所述第一电机与plc电连接，所述第一电机与拦截杆传动连接，所述拦截杆的长度大于两个支板之间的距离。

作为优选，为了检测底座上是否站人，所述底座的上方设有踏板，所述踏板内设有压力传感器，所述压力传感器与plc电连接。

作为优选，为了驱动检测框升降移动，所述升降组件包括第二电机和两个升降单元，所述第二电机位于两个升降单元之间，所述第二电机与plc电连接，所述升降单元与支板一一对应，所述升降单元包括转轴、线盘、拉线和轴承，所述轴承固定在支板上，所述第二电机固定在顶板的下方，所述第二电机与转轴的一端传动连接，所述转轴的另一端设置在轴承内，所述线盘套设在转轴上，所述线盘通过拉线与检测框连接。

作为优选，为了引导拉线的方向，所述升降单元还包括导向轮，所述导向轮设置在支板上，所述拉线穿过导向轮。

作为优选，为了保证检测框的平稳移动，所述检测框的两侧均设有两个滑块，所述支板的靠近检测框的一侧设有两个滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

作为优选，为了便于滑块滑动，所述滑块的竖直方向的远离检测框的三侧均设有凹口，所述凹口内设有滚珠，所述滚珠与凹口相匹配，所述滚珠的球心位于凹口内，所述滚珠抵靠在滑槽的内壁上。

作为优选，为了使金属探测器贴近人体检测，所述金属探测器的两端均设有距离传感器，所述距离传感器与plc电连接。

作为优选，为了控制推板移动，所述伸缩组件包括第三电机和两个伸缩单元，所述第三电机与plc电连接，所述第三电机位于两个伸缩单元之间，所述伸缩单元包括丝杆、移动块、固定块、伸缩架和两个第一连杆，所述第三电机和固定块均固定在固定盒的内壁上，所述第三电机与丝杆的一端传动连接，所述丝杆的另一端设置在固定块内，所述移动块套设在丝杆上，所述移动块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述伸缩架的一端的两侧分别与移动块和固定块铰接，所述伸缩架的另一端的两侧分别通过两个第一连杆与推板铰接。

作为优选，为了使物件平铺在放置盒内，所述振动组件包括第四电机、第二连杆和第三连杆，所述第四电机固定在托板的上方，所述第四电机与plc电连接，所述第四电机与第二连杆传动连接，所述第二连杆通过第三连杆与放置盒的底部铰接，所述放置盒的四角处均设有滑环和竖杆，所述滑环套设在竖杆上，所述竖杆固定在托板的上方，所述滑环与放置盒固定连接。

本发明的有益效果是，该用于城市交通的防误报警的自动安检门通过放置机构方便乘客安放一些钥匙类的小型金属物件，避免设备检测时发生误报警，不仅如此，通过检测机构使得检测框带动两个检测组件从上而下贴近乘客进行检测，提高了检测效率和检测精度，根据检测结果控制拦截组件运行，无需配备按键人员，进而提高了设备的实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的用于城市交通的防误报警的自动安检门的结构示意图；

图2是图1的a部放大图；

图3是本发明的用于城市交通的防误报警的自动安检门的检测框的俯视图；

图4是本发明的用于城市交通的防误报警的自动安检门的放置机构的结构示意图；

图中：1.底座，2.顶板，3.扬声器，4.显示屏，5.支板，6.检测框，7.检测板，8.金属探测器，9.气缸，10.固定盒，11.推板，12.托板，13.摄像头，14.第一电机，15.拦截杆，16.踏板，17.压力传感器，18.第二电机，19.转轴，20.线盘，21.拉线，22.轴承，23.导向轮，24.滑块，25.滑槽，26.滚珠，27.距离传感器，28.第三电机，29.丝杆，30.移动块，31.固定块，32.伸缩架，33.第一连杆，34.第四电机，35.第二连杆，36.第三连杆，37.滑环，38.竖杆，39.放置盒。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种用于城市交通的防误报警的自动安检门，包括底座1、顶板2、扬声器3、显示屏4、放置机构、检测机构、拦截组件和两个支板5，两个支板5分别固定在底座1的上方的两侧，所述顶板2架设在两个支板5上，所述扬声器3和显示屏4均固定在顶板2的上方，所述放置机构位于其中一个支板5的远离顶板2的一侧，所述拦截组件设置在另一个支板5上，所述检测机构位于顶板2的下方，所述底座1内设有plc和天线，所述天线、显示屏4和扬声器3均与plc电连接；

该安检门中，支板5固定支撑顶板2，形成一个门框，底座1内部，通过天线与外部进行无线通讯连接，方便管理人员控制安检门，顶板2的上方，显示屏4显示当前时间，以及通过该安检门后进入的地铁交通通道，扬声器3可进行播音，便于对乘客进行语音提示。乘客在通过安检门时，站在底座1和顶板2之间，将随身携带的钥匙存放在放置机构中，避免检测机构进行金属探测时发生误报警，若金属探测器8未检测到异常，则拦截组件启动，对乘客放行，否则拦截组件将拦住乘客，避免携带危险金属物的乘客通过该安检门。

如图1和图3所示，所述检测机构包括升降组件、检测框6和两个检测组件，所述升降组件与检测框6传动连接，两个检测组件分别位于检测框6的两侧的与支板5垂直的内壁上，所述检测组件包括检测板7、金属探测器8和两个气缸9，两个气缸9分别位于检测板7的靠近检测框6的内壁的一侧的两端，所述气缸9的缸体固定在检测框6的内壁上，所述气缸9的气杆与检测板7固定连接，所述金属探测器8固定在检测板7的另一侧，所述金属探测器8和气缸9均与plc电连接；

乘客站在底座1上后，将钥匙存放在放置机构中后，检测机构启动，通过升降组件带动检测框6从上而下移动，利用检测框6内部的两个检测组件对乘客的前后侧进行检测，检测框6移动过程中，plc控制检测组件中的气缸9启动，调节气缸9的缸体内的气压，带动气缸9的气杆移动，进而带动检测板7移动，使得检测板7上的金属探测器8靠近乘客身体进行检测，检测完毕后，升降组件再带动检测框6向上移动，根据检测结果，plc控制拦截组件运行。

如图1和图4所示，所述放置机构包括固定盒10和缺口，所述缺口设置在支板5上，所述固定盒10的缺口朝向开口，所述固定盒10内设有伸缩组件、推板11、托板12、振动组件、放置盒39和摄像头13，所述摄像头13固定在固定盒10内的顶部，所述伸缩组件设置在固定盒10的远离支板5的一侧的内壁上，所述伸缩组件与推板11传动连接，所述托板12固定在推板11的远离伸缩组件的一侧的底端，所述放置盒39通过振动组件设置在托板12的下方，所述摄像头13与plc电连接。

在进行检测前，plc控制固定盒10内的伸缩组件启动，带动推板11和托板12靠近乘客移动，使得放置盒39穿过其中一个支板5上的开口靠近乘客后，乘客将身上携带的钥匙等小型金属物件放置于放置盒39内，而后伸缩组件带动推板11回到了原位，振动组件带动放置盒39上下振动，避免放置盒39内的物件堆积，而后摄像头13对放置盒39内部采集图像，将图像传递给plc，plc通过天线将图像数据传递给管理部门，管理部门检测图像中有无危险物品，若有危险物，则拦截组件拦住乘客，防止乘客通过安检门，若无危险物，则检测机构启动，检测乘客身上是否携带其他危险金属物品。由于检测机构检测前，乘客可通过放置机构预先存放钥匙，从而避免设备发生误报警，进而提高了设备的实用性。

作为优选，为了便于拦截乘客，所述拦截组件包括第一电机14和拦截杆15，所述第一电机14固定在支板5上，所述第一电机14与plc电连接，所述第一电机14与拦截杆15传动连接，所述拦截杆15的长度大于两个支板5之间的距离。

plc控制第一电机14启动，可带动拦截杆15转动，当拦截杆15转动至水平位置时，可拦截乘客，防止乘客通过安检门，而当拦截杆15转动至竖直方向时，可对乘客进行放行。

作为优选，为了检测底座1上是否站人，所述底座1的上方设有踏板16，所述踏板16内设有压力传感器17，所述压力传感器17与plc电连接。通过踏板16可规范乘客的站立位置，乘客站在踏板16上后，踏板16内的压力传感器17检测到压力数据，将压力数据传递给plc，便于设备确定此时需要对乘客进行检查。

如图2所示，所述升降组件包括第二电机18和两个升降单元，所述第二电机18位于两个升降单元之间，所述第二电机18与plc电连接，所述升降单元与支板5一一对应，所述升降单元包括转轴19、线盘20、拉线21和轴承22，所述轴承22固定在支板5上，所述第二电机18固定在顶板2的下方，所述第二电机18与转轴19的一端传动连接，所述转轴19的另一端设置在轴承22内，所述线盘20套设在转轴19上，所述线盘20通过拉线21与检测框6连接。

plc控制第二电机18启动，带动两侧的转轴19在轴承22的支撑作用下旋转，转轴19带动线盘20转动，使得线盘20通过收紧或者放松拉线21带动检测框6进行升降移动。

作为优选，为了引导拉线21的方向，所述升降单元还包括导向轮23，所述导向轮23设置在支板5上，所述拉线21穿过导向轮23。利用导向轮23引导拉线21的方向，使得拉线21的靠近检测框6的一端沿着竖直的方向带动检测框6进行升降移动。

作为优选，为了保证检测框6的平稳移动，所述检测框6的两侧均设有两个滑块24，所述支板5的靠近检测框6的一侧设有两个滑槽25，所述滑块24与滑槽25滑动连接。利用滑块24在固定位置的滑槽25内滑动，使得检测框6保持平稳的升降移动，避免检测框6晃动。

作为优选，为了便于滑块24滑动，所述滑块24的竖直方向的远离检测框6的三侧均设有凹口，所述凹口内设有滚珠26，所述滚珠26与凹口相匹配，所述滚珠26的球心位于凹口内，所述滚珠26抵靠在滑槽25的内壁上。利用滑块24凹口内的滚珠26沿着滑槽25的内壁滚动，减小了滑块24滑动时受到的摩擦力，便于滑块24进行上下移动。

作为优选，为了使金属探测器8贴近人体检测，所述金属探测器8的两端均设有距离传感器27，所述距离传感器27与plc电连接。通过距离传感器27检测检测板7与人体的距离，并将距离数据传递给plc，plc根据距离数据控制气缸9启动，使得金属探测器8贴近人体检测，提高检测灵敏度。

如图4所示，所述伸缩组件包括第三电机28和两个伸缩单元，所述第三电机28与plc电连接，所述第三电机28位于两个伸缩单元之间，所述伸缩单元包括丝杆29、移动块30、固定块31、伸缩架32和两个第一连杆33，所述第三电机28和固定块31均固定在固定盒10的内壁上，所述第三电机28与丝杆29的一端传动连接，所述丝杆29的另一端设置在固定块31内，所述移动块30套设在丝杆29上，所述移动块30的与丝杆29的连接处设有与丝杆29匹配的螺纹，所述伸缩架32的一端的两侧分别与移动块30和固定块31铰接，所述伸缩架32的另一端的两侧分别通过两个第一连杆33与推板11铰接。

plc控制第三电机28启动，带动两侧的丝杆29在固定块31的支撑作用下旋转，丝杆29通过螺纹作用在移动块30上，使得移动块30沿着丝杆29的轴线方向移动，改变了固定块31和移动块30之间的距离，促使伸缩架32进行伸缩，伸缩架32的长度发生变化，进而带动推板11移动。

如图4所示，所述振动组件包括第四电机34、第二连杆35和第三连杆36，所述第四电机34固定在托板12的上方，所述第四电机34与plc电连接，所述第四电机34与第二连杆35传动连接，所述第二连杆35通过第三连杆36与放置盒39的底部铰接，所述放置盒39的四角处均设有滑环37和竖杆38，所述滑环37套设在竖杆38上，所述竖杆38固定在托板12的上方，所述滑环37与放置盒39固定连接。

plc控制第四电机34启动，带动第二连杆35进行圆周运动，第二连杆35通过第三连杆36作用在放置盒39的底部，使得放置盒39进行升降移动的同时，带动滑环37沿着竖杆38的轴线方向进行移动，使得放置盒39在竖直方向上进行往复移动。

该自动安检门运行时，乘客站在踏板16上后，伸缩组件带动推板11移动，使放置盒39穿过开口，便于乘客将携带的钥匙等小型金属物件放置在放置盒39内，而后推板11复位，利用摄像头13检测放置的金属物件中有无危险品，若均为钥匙类的安全物件，则升降组件启动，带动检测框6向下移动，利用检测组件检测乘客身上是否携带其他危险物品，由于乘客事先将钥匙存放在放置盒39内，避免了误报警，而后伸缩组件带动推板11靠近乘客，乘客取走钥匙，根据检测结果，设备控制拦截组件对乘客进行放行或者拦截。

与现有技术相比，该用于城市交通的防误报警的自动安检门通过放置机构方便乘客安放一些钥匙类的小型金属物件，避免设备检测时发生误报警，不仅如此，通过检测机构使得检测框6带动两个检测组件从上而下贴近乘客进行检测，提高了检测效率和检测精度，根据检测结果控制拦截组件运行，无需配备按键人员，进而提高了设备的实用性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。