深井隧道测量方法与流程

本发明涉及一种深井隧道测量方法，尤其涉及一种深井隧道的测量方法，其属于隧道测量技术领域。

背景技术：

在矿山及较深隧道施工过程中，由于地压等因素影响，隧道经常发生变形，部分较为严重，部分肉眼不可见，为施工测量带来重要影响，如何高效准确的做好基本控制导线、包装隧道精度是急需解决的问题。

现有技术主要以反复导线复测为主，效率低，且隧道连续变形不能较早发现，影响导线精度。

主导线随隧道施工向前敷设过程中，控制点是否因地压应力影响发生位移。一旦这种情况出现而又未对导线及时进行复测时，向前敷设导线可能导线精度会受到影响，隧道施工精度亦会收到影响。而隧道施工过程中，若在隧道内布设传感器对隧道变形进行观测，由于传感器敷设及维护费用较高，施工过程中传感器又极易受到破坏，因此，布设传感器这种方案亦不可取。

技术实现要素：

本发明针对上述现有技术中存在的不足，提供一种深井隧道测量方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种深井隧道测量方法，包括以下步骤：

步骤一，在施工测量时，布置两条导线，一条为主导线，一条为辅助导线，主导线和辅助导线均位于巷道顶板(顶部)，主导线位于巷道中心线，辅助导线位于主导线一侧(任意一侧)，与之平行，辅助导线位于主导线的下方，主导线向前敷设控制隧道方向，主导线利用全站仪向前敷设控制点时，先与辅助导线进行三角测量，设定a、b、c点为主导线上的已知点，fa、fb、fc点为辅助导线上的已知点，d点为拟敷设未知点，在c点架设仪器测量d点之前，先在b点架设仪器，与a点、fa点、fb、fc、c点进行三角测量，获得c点、fc点点位数据，分别与c点、fc点前值进行比较，确定c点、fc点位是否有偏差；

步骤二，在b点架设仪器观测c点时，同时观测c点断面两边上下左右四点，测量得到c1、c2、c3、c4，分别与前值比较，确定隧道变形情况，验证c点稳定性；

步骤三，确定c点点位精度在可靠范围之内后，在c点架设仪器向前测量d点并敷设中线，同时在d点两边布置d1、d2、d3、d4四点并测量，形成五边形断面；

步骤四，在c点完成敷设控制点d点及中线工作后，迁站fc点，观测fd点，使fd点与fa、fb、fc点同在辅助导线上。

进一步，所述主导线与辅助导线为相互平行前相对独立的导线，主导线布设在设计中线上，随隧道施工向前延伸，主要控制隧道方位；辅助导线与主导线对应各点形成简易三角网锁，随主导线向前延伸，确保及验证主导线稳定性，在主导线距离施工工作面最近中线遭到破坏时，辅助导线为控制隧道施工方位。

进一步，所述五边形断面各点可观测隧道变形情况，辅助检测主导线上控制点点位精度，在隧道较破碎区域可适当添加两边观测点，形成七边形、九边形等断面，以观测隧道变形情况。

本发明的有益效果是：可及时观测控制点点位精度，有效保证主导线精度，保证隧道顺利准确施工，提高了导线稳定性，并能及时发现隧道变形对控制点的影响，提早采取有效措施。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明弹簧垫板的构造图；

图中：1、主导线；2、辅助导线；3、隧道。

具体实施方式

以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

一种深井隧道测量方法，包括以下步骤：

步骤一，在施工测量时，布置两条导线，一条为主导线1，一条为辅助导线2，主导线1和辅助导线2均位于巷道顶部，主导线1位于巷道中心线，辅助导线2位于主导线1任意一侧，与之平行，辅助导线2位于主导线1的下方，主导线1向前敷设控制隧道3方向，主导线1利用全站仪向前敷设控制点时，先与辅助导线2进行三角测量，设定a、b、c点为主导线1上的已知点，fa、fb、fc点为辅助导线2上的已知点，d点为拟敷设未知点，在c点架设仪器测量d点之前，先在b点架设仪器，与a点、fa点、fb、fc、c点进行三角测量，获得c点、fc点点位数据，分别与c点、fc点前值进行比较，确定c点、fc点位是否有偏差；

步骤二，在b点架设仪器观测c点时，同时观测c点断面两边上下左右四点，测量得到c1、c2、c3、c4，分别与前值比较，确定隧道3变形情况，验证c点稳定性；

步骤三，确定c点点位精度在可靠范围之内后，在c点架设仪器向前测量d点并敷设中线，同时在d点两边布置d1、d2、d3、d4四点并测量，形成五边形断面；

步骤四，在c点完成敷设控制点d点及中线工作后，迁站fc点，观测fd点，使fd点与fa、fb、fc点同在辅助导线2上。

所述主导线1与辅助导线2为相互平行前相对独立的导线，主导线1布设在设计中线上，随隧道3施工向前延伸，主要控制隧道3方位；辅助导线2与主导线1对应各点形成简易三角网锁，随主导线1向前延伸，确保及验证主导线1稳定性，在主导线1距离施工工作面最近中线遭到破坏时，辅助导线2为控制隧道施工方位。

所述五边形断面各点可观测隧道3变形情况，辅助检测主导线1上控制点点位精度，在隧道3较破碎区域可适当添加两边观测点，形成七边形、九边形等断面，以观测隧道3变形情况。

原理：同一隧道3内布置两条平行且相互独立的导线，一条主导线1，一条辅助导线2，并在每一控制点断面上两边各布置两个点，分别为c1、c2、c3、c4点，如图2，形成五边形，主导线1控制隧道3方向，辅助导线2与主导线1形成三角锁网验证导线稳定性及隧道3变形情况，本方案提供解决方法，可及时观测控制点点位精度，有效保证主导线精度，保证隧道3顺利准确施工，并能对隧道3变形进行有效监测，方便及时采取治理措施。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种深井隧道测量方法，属于隧道测量技术领域，同一隧道内布置两条平行且相互独立的导线，一条主导线，一条辅助导线，主导线和辅助导线均位于巷道顶部，主导线位于巷道中心线，辅助导线位于主导线任意一侧，与之平行，并在每一控制点断面上两边各布置两个点，分别为C1、C2、C3、C4点，形成五边形，主导线控制隧道方向，辅助导线与主导线形成三角锁网验证导线稳定性及隧道变形情况，本方案提供解决方法，可及时观测控制点点位精度，有效保证主导线精度，保证隧道顺利准确施工，并能对隧道变形进行有效监测，方便及时采取治理措施。

技术研发人员：曲相屹;常清法;孟祥凯;李荣强;冯显征;孙建松;杨硕;杨杰;杨力纲;闫韦如
受保护的技术使用者：曲相屹
技术研发日：2019.04.30
技术公布日：2019.08.16