高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装及检验方法与流程

本发明属于柴油机技术领域，具体涉及一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装及检验方法。

背景技术：

目前大中型柴油机在制造中高压油泵与联轴节法兰连接一般是通过高压油泵圆锥体插入联轴节圆锥孔，施加适当的轴向力使之形成过盈锥度配合。常用的用于检验锥度配合的方法是对圆锥体和圆锥孔进行表面涂色检查，圆锥表面涂色法在使用过程中经常出现涂料不均匀，涂覆涂层过厚等原因，对检验工人的要求相对较高。圆锥涂色法主要是对圆锥体和圆锥孔的锥度进行复检，以及轴向力较小的锥度配合的过盈量进行检测，对于轴向力较大的对锥度配合至超出涂色检查的范围。

技术实现要素：

为了确保高压油泵与联轴节法兰锥度配合的可靠性，本发明的目的是提出一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装及检验方法。

本发明为完成上述目的采用如下技术方案：

一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装，高压油泵具有用以固定在工作台上的方形块；所述方形块一端壁面的中部具有垂直于方形块设置的连接杆；所述连接杆具有与方形块连接的圆锥台体以及连接在圆锥台体上的螺杆ⅰ；所述螺杆ⅰ穿过联轴节法兰的中心孔，由压紧螺母压紧；所述螺杆ⅰ的端面上具有圆锥孔；检验工装具有拉码；所述的拉码通过连接螺栓固定在所述的联轴节法兰上；所述的拉码与所述的高压油泵分置在联轴节法兰的两侧；所述的拉码为一端开口的圆形套筒；拉码的封闭端中心具有用以拉码螺栓穿过的顶丝孔；所述拉码螺栓具有外六方螺帽、连接外六方螺帽的螺杆ⅱ；拉码螺栓所述螺杆ⅱ的端头中心具有与螺杆ⅰ所述的圆锥孔配合的圆锥凸起；所述的拉码螺栓穿过所述的拉码、联轴节法兰与所述的高压油泵连接为一体。

所述的联轴节法兰具有法兰盘；所述法兰盘一侧壁面的中心具有与高压油泵上所述的圆锥台体吻配的圆锥套筒；所述的联轴节法兰通过其圆锥套筒与高压油泵上所述圆锥台体的锥度配合连接为一体。

利用一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装进行检验的方法为：将高压油泵与联轴节法兰通过压紧螺母连接为一体，给压紧螺母施加一定的扭力，用压紧螺母将联轴节法兰的圆锥套筒压紧到高压油泵的所述圆锥台体上，然后拆掉压紧螺母，将检验工装安装到联轴节法兰上，给扭力扳手预设扭力值，用扭力扳手转动检验工装，使检验工装拉动联轴节法兰，使圆锥套筒脱离圆锥台体，若在设定值前锥度孔脱离锥度体则表示此锥度配合不可靠，若在设定值后脱离锥度体则表示此锥度配合可靠。

本发明提出一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装及检验方法，采用上述技术方案，不仅可检验锥度体和锥度孔度锥度是否合格，同时可检验锥度配合过盈量是否满足要求，同时可检验轴向力较大的锥度配合，方法简单，准确度高，覆盖范围广，避免了涂色检查覆盖范围小的缺点。

该快速检验锥度配合可靠性的方法对操作人员要求低，检验工装结构简单轻便，操作方便，可快速检验高压油泵与联轴节法兰锥度是否合格，以及锥度连接过盈量是否满足要求。

附图说明

图1是高压油泵与联轴节锥度配合的结构示意图。

图2是本发明的结构示意图。

图3是本发明中拉码的结构示意图。

图4是本发明中拉码螺栓的结构示意图。

图5是本发明中高压油泵的结构示意图。

图6是本发明中联轴节法兰的结构示意图。

图中：1、连接螺栓，2、拉码，21、拉码通孔，22、拉丝孔，3、拉码螺栓，31、螺杆ⅱ，32、圆锥凸起，4、高压油泵，41、圆锥台体，42、螺杆ⅰ，43、圆锥孔，5、压紧螺栓，6、联轴节法兰，

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

如图1所示，一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装，高压油泵4具有用以固定在工作台上的方形块；结合图5，所述方形块一端壁面的中部具有垂直于方形块设置的连接杆；所述连接杆具有与方形块连接的圆锥台体41以及连接在圆锥台体上的螺杆ⅰ42；所述螺杆ⅰ42穿过联轴节法兰6的中心孔，由压紧螺母5压紧；所述螺杆ⅰ42的端面上具有圆锥孔43；如图2所示，检验工装具有拉码2；所述的拉码2通过连接螺栓1固定在所述的联轴节法兰6上；所述的拉码2与所述的高压油泵4分置在联轴节法兰5的两侧；结合图3，所述的拉码2为一端开口的圆形套筒；拉码2的封闭端中心具有用以拉码螺栓穿过的顶丝孔22；结合图4，所述拉码螺栓3具有外六方螺帽、连接外六方螺帽的螺杆ⅱ31；拉码螺栓所述螺杆ⅱ31的端头中心具有与螺杆ⅰ所述的圆锥孔配合的圆锥凸起32；所述的拉码螺栓3穿过所述的拉码2、联轴节法兰6与所述的高压油泵4连接为一体。

结合图6，所述的联轴节法,6具有法兰盘；所述法兰盘一侧壁面的中心具有与高压油泵上所述的圆锥台体吻配的圆锥套筒；所述的联轴节法兰通过其圆锥套筒与高压油泵上所述圆锥台体的锥度配合连接为一体。

利用一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装进行检验的方法为：将高压油泵4固定在工作台上，将联轴节法兰6套在高压油泵圆锥体41上，预紧压紧螺母5，给压紧螺母5套上套筒，扭力扳手带动套筒旋转，给压紧螺母5一定的拧紧力矩，然后拆掉套筒，用扳手旋转压紧螺母5，将压紧螺母5拆下来。如图2所示，将连接螺栓1通过拉码通孔21,拧入联轴节法兰螺纹孔62，用扳手旋转连接螺栓1六方头交叉对称拧紧，将拉码螺栓6拧入拉码螺纹孔22直到拉码螺栓圆锥凸起32抵住高压油泵圆锥孔43，然后给拉码螺栓6六方头套入套筒，给扭力扳手设定一个扭力值，使用扭力扳手旋转套筒，套筒带动拉码螺栓3不断旋入拉码螺纹孔22，给拉码2提供远离高压油泵的轴线的轴向力，直到将联轴节法兰与高压油泵拉脱，拉脱现象发生在扭力扳手设定的扭力值后则表示高压油泵与联轴节法兰锥度连接合格，反之不合格。

该方法可以有效快速的检验高压油泵与联轴节锥度配合可靠性的问题，并且操作简单，对操作工人的要求低，检验范围广，准确性高，且能用于其他领域零部件锥度配合可靠性的检验。

技术特征：

技术总结
本发明属于柴油机技术领域，提出一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装及检验方法。提出的一种高压油泵与联轴节法兰锥度配合可靠性的检验工装，高压油泵具有用以固定在工作台上的方形块；方形块一端壁面的中部连接杆；连接杆具有与方形块连接的圆锥台体以及连接在圆锥台体上的螺杆Ⅰ；螺杆Ⅰ穿过联轴节法兰的中心孔，由压紧螺母压紧；螺杆Ⅰ的端面上具有圆锥孔；检验工装具有拉码；拉码固定在联轴节法兰上；拉码与高压油泵分置在联轴节法兰的两侧；拉码为一端开口的圆形套筒；拉码的封闭端中心具有用顶丝孔。本发明可快速检验高压油泵与联轴节法兰锥度是否合格，以及锥度连接过盈量是否满足要求。

技术研发人员：吴琼;焦喜磊;张晓春;郝敬;高磊
受保护的技术使用者：河南柴油机重工有限责任公司
技术研发日：2019.07.11
技术公布日：2019.10.18