一种设置定位导航起点、终点路段的方法、装置与流程

本发明涉及地图导航，尤其涉及自选取起点、终点路段的地图导航。

背景技术：

现有的地图导航，能有效的、精准的进行导航及时间预测。对人们的出行提供了极大的便利。但是，有些路段是用户熟识的，则不需要进行导航，只需要对陌生路段进行导航即可。

技术实现要素：

为解决现有技术的问题，本发明提供一种在导航规划线路基础上，设置起点及终点路段，对路段范围内的线路进行导航。

为实现上述目的，本发明提供了一种设置定位导航起点、终点路段的方法，该方法应用于地图导航，包括：

进入地图导航界面；

规划并选定导航线路；在选定的线路中滑动起点图标、终点图标，进行起点、终点位置的设定；在所述起点、终点之外的路段，进行低频率的定位导航；进入所述起点、终点所述路段范围内，进行实时同步高精度定位导航及语音播报。

进一步地，随着到达所述起点图标坐标点的时间、距离的临近，地图软件逐渐增加定位导航频率。

进一步地，进入所述起点图标一定范围内，自动开启导航；驶离所述终点图标一定范围，进入低频导航模式。

进一步地，在路线中设有多段所述起点、终点所述路段。

进一步地，所述起点图标或所述终点图标在显示的线路轨迹上进行移动。

进一步地，一种设置定位导航起点、终点路段的装置，包括。

进一步地，地图导航模块，用于进入地图导航界面。

进一步地，路段模块，用于规划并选定导航线路；在选定的线路中滑动起点图标、终点图标，进行起点、终点位置的设定；在所述起点、终点之外的路段，进行低频率的定位导航；进入所述起点、终点所述路段范围内，进行实时同步高精度定位导航及语音播报。

进一步地，随着到达所述起点图标坐标点的时间、距离的临近，地图软件逐渐增加定位导航频率。

进一步地，进入所述起点图标一定范围内，自动开启导航；驶离所述终点图标一定范围，进入低频导航模式。

进一步地，在路线中设有多段所述起点、终点所述路段。

进一步地，所述起点图标或所述终点图标在显示的线路轨迹上进行移动。

在本发明实施例中：通过在地图导航规划的线路基础上，在线路中选取导航的起点和终点，能有效的进行局部所述路段的导航。其只对用户不知晓的所述路段进行导航，用户知晓的所述路段就不进行导航。这样，让地图导航更加高效实用，并且，节约相应的流量资源。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例从使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的方法的流程图。

图2是本发明实施例从实际使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的方法的流程图。

图3是本发明实施例从使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的装置的框图。

图4是本发明实施例从实际使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的装置的框图。

图5是本发明一种设置定位导航起点、终点路段的方法、装置，起点图标、终点图标在导航线路中滑动确定定位导航起点和终点位置的平面结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

本申请实施例提供了一种设置定位导航起点、终点路段的方法，该方法应用于二维码动态显示大小。

如图1所示，该方法包括：图1是本发明实施例从使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的方法的流程图。

如图1所示，该方法包括：

s101进入地图导航界面；

在移动智能设备或车载地图导航终端设备中，打开地图，输入目的地信息及定位智能设备的出发地，并由地图软件进行线路的规划。

具体的，打开地图，进入导航页面。输入目的地名称，并定位或选取出发地。由地图软件规划出行驶线路及备选线路，并将线路显示在地图中。

s102规划并选定导航线路；在选定的线路中滑动起点图标、终点图标，进行起点、终点位置的设定；在所述起点、终点之外的路段，进行低频率的定位导航；进入所述起点、终点所述路段范围内，进行实时同步高精度定位导航及语音播报。

从地图软件规划的线路中，选定需要进行行驶的路线。在选定的行驶线路中通过滑动所述起点图标和所述终点图标设置起点和终点，确定需要导航及语音播报的具体所述路段及位置。当未设置起点和终点时，所述起点图标和所述终点图标位于规划线路的两端，系统默认为全程实时高精度导航。当行驶到设定所述路段之外，地图进行低频率的定位导航。进入到设定的所述路段中，进行高频率、高精度的导航。地图软件根据所述起点图标或所述终点图标移动的位置，自动获取其具体的高精度坐标位置。

具体的，开启网络及gps定位功能。输入要到达的目的地名称及定位移动智能设备所在位置。地图软件规划出像是路线后，用户滑动起始图标设置开始导航的起点，滑动终止图标设置导航的终点。行驶进入到设置的起点和终点所述路段时，进行高精度实时定位及语音播报定位结果和路况信息。反之，行驶在所述路段之外，进行低频率定位导航。驶出终点所述路段后，自动关闭导航或进行低频率的定位导航。

综上所述，在地图软件规划的线路中，通过线路两端的所述起点图标和所述终点图标，在显示的线路中进行滑动，选取进行导航的起点和终点。在整个线路行驶过程中，只有进入到设定的起点和终点的所述路段，才进行高精度的实时定位及语音播报，其余所述路段由用户按照规划的线路自行行驶。这样，用户通过对陌生所述路段进行标记和定位导航，其余所述路段自行行驶。局部导航让整个导航过程更为高效和人性化，更好的满足用户的导航需求。

如图2所示，该方法包括：图2是本发明实施例从实际使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的方法的流程图。

s202随着到达所述起点图标坐标点的时间、距离的临近，地图软件逐渐增加定位导航频率。

地图软件根据智能设备定位坐标的出发地到所述起点图标设定起点的预计时间及低频率位置定位结果，随着时间临近和距离的接近，逐渐增加定位频率和精度。

具体的，根据规划到达所述起点图标的时间及实际距离的定位结果，时间越接近或定位位置越接近所述起点图标的坐标位置时，定位频率逐渐增加。

s203进入所述起点图标一定范围内，自动开启导航；驶离所述终点图标一定范围，进入低频导航模式。

当预计时间或定位结果接近到达设定的起点的时间或坐标时，系统自动启动导航模式和进行语音播报。提前开启导航，根据行驶线路，将用户导向所述起点图标及正确的路线。在行驶至所述起点图标之前的路线进行低频率的定位，也不进行线路的实时更新。设置终点位置后，当行驶离开终点后，将进行低频率的导航或自动退出导航。

根据需要，不同的出行方式，自动启动导航的距离、时间、范围均不同。行驶速度越快，启动的距离越远。反之，启动距离越近。

具体的，当车辆行驶到所述起点图标设置的坐标位置一定范围内，地图软件自动开启高精度定位，并对设定的所述路段进行高精度导航。

s204在路线中设有多段所述起点、终点所述路段。

在规划的线路中，设置多段进行导航及语音播报的所述路段，行驶过程中，只对设定的所述路段进行高频率的导航。根据需要，设有虚拟按键开启多所述路段导航模式，并在起点和终点进行语音播报提示。

具体的，地图导航规划出行驶路线后，设置多段局部导航的所述路段，进行多段局部高精度的导航。

s205所述起点图标或所述终点图标在显示的线路轨迹上进行移动。

在地图中规划线路的两端，分别显示有所述起点图标和所述终点图标，滑动所述起点图标或所述终点图标，选取规划线路中的起点和终点位置。并且，图标上显示有“起”、“终”、“起点”、“终点”的文字注释或图案。

滑动所述起点图标或所述终点图标，图标在地图软件规划的线路上通过的显示轨迹进行移动。不按实际的滑动轨迹进行移动，到的目的地后，语音播报达到目的地并结束导航。

具体的，点击并滑动所述起点图标或所述终点图标时，图标顺着规划线路显示的轨迹进行前后左右移动，而不是按实际的滑动轨迹移动。

综上所述，地图软件通过定位，知晓用户实际行驶位置和设定的起点位置之间的距离和所需到达时间。这样，能更好的智能判断出何时启动高精度导航定位，以及进行低频率的定位导航。根据需要，通过虚拟图标启动多个所述路段的高精度导航，让长距离的行驶更加的从容不迫。在地图软件界面中，启点图标和所述终点图标显示在规划线路的两端。并且，通过文字注释或符号对图标进行标记。在地图界面中，通过滑动的方式，直观的选定需要高精度导航的所述路段。更好、更高效、更智能的满足用户的定位需求。

如图3所示，该装置包括：图3是本发明实施例从使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的装置的框图。

地图导航模块，用于进入地图导航界面。

路段模块301，用于规划并选定导航线路；在选定的线路中滑动起点图标、终点图标，进行起点、终点位置的设定；在所述起点、终点之外的路段302，进行低频率的定位导航；进入所述起点、终点所述路段范围内，进行实时同步高精度定位导航及语音播报。

综上所述，在地图软件规划的线路中，通过线路两端的所述起点图标和所述终点图标，在显示的线路中进行滑动，选取进行导航的起点和终点。在整个线路行驶过程中，只有进入到设定的起点和终点的所述路段，才进行高精度的实时定位及语音播报，其余所述路段由用户按照规划的线路自行行驶。这样，用户通过对陌生所述路段进行标记和定位导航，其余所述路段自行行驶。局部导航让整个导航过程更为高效和人性化，更好的满足用户的导航需求。

如图4所示，该装置包括：图4是本发明实施例从实际使用操作角度介绍的一种设置定位导航起点、终点路段的装置的框图。

定位模块401，用于随着到达所述起点图标坐标点的时间、距离的临近，地图软件逐渐增加定位导航频率。

启动模块402，用于进入所述起点图标一定范围内，自动开启导航；驶离所述终点图标一定范围，进入低频导航模式。

路段子模块403，用于在路线中设有多段所述起点、终点所述路段。

滑动模块404，用于所述起点图标或所述终点图标在显示的线路轨迹上进行移动。

综上所述，地图软件通过定位，知晓用户实际行驶位置和设定的起点位置之间的距离和所需到达时间。这样，能更好的智能判断出何时启动高精度导航定位，以及进行低频率的定位导航。根据需要，通过虚拟图标启动多个所述路段的高精度导航，让长距离的行驶更加的从容不迫。在地图软件界面中，启点图标和所述终点图标显示在规划线路的两端。并且，通过文字注释或符号对图标进行标记。在地图界面中，通过滑动的方式，直观的选定需要高精度导航的所述路段。更好、更高效、更智能的满足用户的定位需求。