本发明涉及输变电技术领域，具体涉及一种主变分接开关取油辅助装置。
背景技术：
电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之，升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压，减少了送电损失。
变压器是由绕在同一铁芯上的两个或两个以上的线圈绕组组成，绕组之间是通过交变磁场而联系着并按电磁感应原理工作。变压器安装位置应考虑便于运行、检修和运输，同时应选择安全可靠的地方。在使用变压器时必须合理地选用变压器的额定容量。变压器空载运行时，需用较大的无功功率。这些无功功率要由供电系统供给。变压器的容量若选择过大，不但增加了初投资，而且使变压器长期处于空载或轻载运行，使空载损耗的比重增大，功率因数降低，网络损耗增加，这样运行既不经济又不合理。变压器容量选择过小，会使变压器长期过负荷，易损坏设备。因此，变压器的额定容量应根据用电负荷的需要进行选择，不宜过大或过小。
电力变压器主要部件包括：
a、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。
b、油位计：反映变压器的油位状态，一般在+20o左右，过高需放油，过低则加油；冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升；二者均属正常。
c、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。
d、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。
e、信号温度计：监视变压器运行温度，发出信号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105℃；（即环境温度为40℃时），上层温度不得超过95℃，通常以监视温度（上层油温）设定在85℃及以下为宜。
f、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。
现有技术中，多数的主变分接开关的取油口都是圆管出口，出油口比较大，流量不好控制，现场很容易造成分接开关的油撒漏到地上或者是试验人员的身上，对地面造成污染和对试验人员造成伤害。
分接开关的出油口过大容易造成分接开关的油与空气接触，会影响到分接开关的绝缘性。
用油瓶取分接开关的油样时，同时也会造成油瓶的油样与空气接触，不能准确地反映分接开关油样的电气性能。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种容易控制吸油量，避免油样和空气接触且取样效果好的主变分接开关取油辅助装置。
本发明采用如下技术方案：
一种主变分接开关取油辅助装置，其包括抽油箱、设置在抽油箱顶部的手动减压囊、设置在抽油箱底部的抽油管和取样装置；所述取样装置包括取样桶，所述取样桶通过取样管与抽油箱的底部连通，所述取样管上设置有单向阀。
进一步的，所述抽油管贯穿抽油箱底部并向抽油箱内延伸，所述抽油管在抽油箱内的开口与抽油箱底面的垂直高度为5-10cm。
进一步的，所述抽油箱底部设置有导流斜面，所述抽油管在抽油箱内的开口位于导流斜面上，所述导流斜面由抽油管一侧向取样管一侧由高至低倾斜。
进一步的，所述取样桶侧壁设置有观察窗，所述观察窗上设置有体积指示刻度线。
进一步的，所述抽油管位于抽油箱底部的自由端套置有连接胶塞，所述连接胶塞的截面为倒梯形。
进一步的，所述连接胶塞的侧壁均匀设置有同心的环形密封凸台。
进一步的，所述手动减压囊包括囊体、设置在囊体顶端的排气管以及设置在囊体底端的抽气管，所述抽气管与抽油箱的顶板连通；所述抽气管的自由端设置有封闭单向阀。
进一步的，所述封闭单向阀包括封闭板、设置在封闭板上的通气孔以及与封闭板铰连的用于关闭通气孔的封闭挡板；所述封闭挡板向封闭板内单向开放。
进一步的，所述囊体为弹性橡胶球囊。
进一步的，所述手动减压囊、抽油箱、抽油管均为塑料材质。
本发明的有益效果为：本发明的装置可轻松控制所需的抽油量，避免取样过程中的漏油现象，避免取样过程中分接开关内的油与空气接触造成变质的问题。本发明同时还有效的保证了整个取样过程减少空气对样品的影响，防止由于油与空气的接触，印象最终结果的准确性。
附图说明
图1为本发明的实施例1的结构示意图。
图2为本发明的实施例2的结构示意图。
图3为本发明实施例3的结构示意图。
图4为抽油管与分接开关出油管的连接结构示意图。
图5为手动减压囊的结构示意图。
图6为连接胶塞的结构示意图。
其中，1抽油箱、2抽油管、3取样桶、4取样管、5单向阀、6导流斜面、7观察窗、8连接胶塞、9密封凸台、10囊体、11排气管、12抽气管、13封闭板、14通气孔、15密闭挡板、16分接开关出油管。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是本申请还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。
例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位（旋转90度或处于其他方位），并且对这里所使用的空间相对描述做出相应解释。
此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
实施例1
结合图1、图4~6所示，一种主变分接开关取油辅助装置，其包括抽油箱1、设置在抽油箱1顶部的手动减压囊、设置在抽油箱1底部的抽油管2和取样装置；所述取样装置包括取样桶3，所述取样桶3通过取样管4与抽油箱1的底部连通，所述取样管4上设置有单向阀5。
所述抽油管2贯穿抽油箱1底部并向抽油箱1内延伸，所述抽油管2在抽油箱1内的开口与抽油箱1底面的垂直高度为5-10cm。抽油管高于抽油箱的底面，使得被抽到抽油箱中的油不会反流入分接开关的出油口，保证取油过程不会对分接开关内原有的油造成二次污染。
所述抽油管2位于抽油箱1底部的自由端套置有连接胶塞8，所述连接胶塞8的截面为倒梯形。所述连接胶塞8的侧壁均匀设置有同心的环形密封凸台9。连接胶塞整体为倒圆锥台形，可插入分接开关的出油口中，锥台斜面上设置的环形密封凸台可以有效的对出油口进行密封，防止漏油，同时避免分接开关中的油与空气接触，影响质量。
所述手动减压囊包括囊体10、设置在囊体10顶端的排气管11以及设置在囊体10底端的抽气管12，所述抽气管12与抽油箱1的顶板连通；所述抽气管12的自由端设置有封闭单向阀。手动减压阀能从抽油箱内抽出空气，封闭单向阀只能向排气管口开放。
所述封闭单向阀包括封闭板13、设置在封闭板13上的通气孔14以及与封闭板13铰连的用于关闭通气孔14的封闭挡板15；所述封闭挡板15向封闭板13内单向开放。封闭板上的通气孔可从抽油箱内排出空气，当挤压球囊时，球囊被压缩，空气由排气管排出，封闭挡板面积大于通气孔的面积，且与封闭板铰连，空气不能被挤压到抽油箱中。松开球囊时，封闭挡板打开，抽油箱内的空气被排出。
所述囊体10为弹性橡胶球囊。所述手动减压囊、抽油箱1、抽油管2均为塑料材质。
使用时，将连接胶塞塞入分接开关的出油口16中，挤压手动减压囊，此时抽油箱内形成负压，由于取样管上设置有单向阀，手动减压囊上也设置有封闭单向阀，分接开关内的油被吸入抽油箱内。被吸入的油经取样管、单向阀流入取样桶中，整个过程减少了油和空气接触，取样桶内的油可以准确的反映出分接开关中油样的电器性能。
实施例2
结合图2所示，同实施例1，与其不同之处仅在于，所述抽油箱1底部设置有导流斜面6，所述抽油管2在抽油箱1内的开口位于导流斜面6上，所述导流斜面6由抽油管2一侧向取样管4一侧由高至低倾斜。通过导流斜面，使得被吸入的油能够更顺利的进入取样桶内，避免抽油箱内形成积油。
实施例3
结合图3所示，同实施例2，与其不同之处仅在于，所述取样桶3侧壁设置有观察窗7，所述观察窗7上设置有体积指示刻度线。观察窗和刻度线可用于观察取样桶内的油量，方便操作人员操作，保证能够得到实验要求的油量。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。