多功能冲击实验平台的制作方法

本发明涉及冲击技术领域，具体是一种多功能冲击实验平台。

背景技术：

战术车辆在遏制危机、执行反恐任务、国际维和等方面扮演着重要角色，然而，地雷与简易爆炸装置是战术车辆的主要威胁，可能对执行任务人员造成不可预计的伤害。因此，对战术车辆底部结构的防护性能提出了新的需求，许多学者研究了平板车底、v型车底的性能，分析了车底结构的变形、破坏模式及冲量传递的规律，对提升车辆的防护能力具有指导意义。但是，在地雷爆炸后，沙土的冲量通过车的侧壁，传递到人员的座椅上，使人员受到的加速度发生急剧变化，而人员所承受的加速度与人员的受伤程度密切相关。传统的冲击实验装置在研究防护结构的抗冲击性能、变形模式及冲量传递规律等发面发挥了重要作用，但无法分析沙土作用防护结构后，传递到车侧壁上的加速度。因此，设计一种既能分析防护结构性能，又能研究车侧壁加速度的实验平台具有重要意义。

技术实现要素：

本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种多功能冲击实验平台，该实验平台通过沙子下面的炸药爆炸，模拟地雷爆炸，不仅可以研究防护结构的抗冲击性能、变形模式，而且可以分析车侧壁加速度的数据，为提升防护结构的整体性能及车体总体设计提供依据。此外，该实验平台具有结构简单、易于安装、实验方便等优点。

本发明包括支撑柱、沙桶、实验样件、压载框、加速度传感器、安全绳、安全平台、炸药、沙子，所述支撑柱、沙桶、安全平台安装在地面上；所述实验样件安装于支撑柱上方；所述压载框位于实验样件上方并通过安全绳与安全平台相连，用于模拟车侧壁；所述压载框四周开有凹槽，凹槽内部以及压载框顶部安装有加速度传感器；所述沙子及炸药在沙桶内部。

进一步改进，所述的炸药浅埋在沙子中。

本发明有益效果在于：

1、不仅能够研究防护结构在炸药爆炸载荷作用下的抗冲击性能，而且能够测量车侧壁的加速度；

2、可以模拟浅埋炸药深度及车底距离地面高度对防护结构的影响；

3、结构简单、易于安装与实验、方便维修。

附图说明

图1是多功能冲击实验平台示意图。

图2是不含安全绳及安全平台的多功能冲击实验平台示意图。

图3是沙桶、沙子、炸药示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

本发明结构如图1所示，包括支撑柱1、沙桶2、实验样件3、压载框4、加速度传感器5、安全绳6、安全平台7、炸药8、沙子9，所述支撑柱1、沙桶2、安全平台7安装在地面上；所述实验样件3安装于支撑柱1上方；所述压载框4位于实验样件3上方并通过安全绳6与安全平台7相连，用于模拟车侧壁；所述压载框4四周开有凹槽，凹槽内部以及压载框4顶部安装有加速度传感器5；所述沙子8及炸药9在沙桶2内部。

本发明不含安全绳及安全平台的多功能冲击实验平台示意图如图2所示。

所述的炸药浅埋在沙子中，如图3所示。

多功能冲击实验平台实施例：

步骤1：本发明包括支撑柱1、沙桶2、实验样件3、压载框4、加速度传感器5、安全绳6、安全平台7。

步骤2：将支撑柱1、沙桶2、安全平台7安装在地面上；

步骤3：将实验样件3安装于支撑柱1上方；

步骤4：将压载框4位于实验样件3上方；

步骤5：将压载框4通过安全绳6与安全平台7相连；

步骤6：将加速度传感器5安装于压载框4凹槽内部及顶部。

步骤7：在沙桶2里填入沙子8及炸药9后，确认安全后，进行试验。

本发明具体应用途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。