基建变电站变压器有载开关调试装置的制作方法

本实用新型涉及基建变电站变压器用配套装置领域，具体为基建变电站变压器有载开关调试装置。
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：基建变电站变压器交接试验是在投运前按照国家相关技术标准进行预防性检验。试验过程中不可避免的需要使用有载调压开关进行主变档位调节。有载调压是变压器在带负荷运行时能通过转换分接头档位而改变电压的一种调压方式，有载调压分接开关采用电力电子元件，并将光纤通信技术应用于中高压触发控制系统，具有可频繁通断、无电火花、寿命长的优点，同时也解决了高低压电气隔离的问题。其档位调节方式共有三种，分别为手摇操作、就地电气控制以及远方电气控制。正常情况下，分接开关多使用远控调压，而在基建变电站中，就地电气控制和手摇操作才是常规调压方式，目前现场电气试验多采用的是后者，存在诸多弊端：1、有载调压分接开关每调节一个分接档位，需要手动转动操作机构几十圈，而且有的手动操作机构很沉，连续手动变换十几个分接档位，操作机构要转几百圈，劳动强度非常大，很多工作班成员操作完一台变压器后会出现明显的胳膊酸疼；2、操作机构位置比较高(尤其是220kv主变)，工作班成员站在地面操作不方便；3、手动调节过程中速度不匀，可能影响测试数据(比如有载开关试验)；4、耗费大量不必要时间，导致工作效率低下，影响试验进度；5、手动操作，不可避免出现误操作，进一步影响试验进度。为了对现有调压方式进行调查和分析，小组在110kv安桥变2台110kv主变试验过程中进行了样本统计，得到各项需要进行有载调压的试验项目使用手摇调压的工作量和所耗费的时间如表1所示。表1：试验项目使用手摇调压的工作量和所耗费的时间试验项目工作量(手摇圈数)总耗时(s)直流电阻试验33*17*21180变比极性试验33*17*21162短路阻抗试验33*17*21196绕组变形试验33*17*21150有载开关试验33*17*21210主变耐压试验33*17*21204技术实现要素：本实用新型的目的在于提供基建变电站变压器有载开关调试装置，以解决上述
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中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基建变电站变压器有载开关调试装置，包括蓄电电池、将蓄电电池直流输出电压逆变为24v交流电压的三相逆变器、将ac24v升到ac380v的交流变压器、对谐波进行滤除和减少的整流滤波器、输出电机以及控制系统，其中蓄电电池、三相逆变器、交流变压器和整流滤波器形成主回路：其中三相逆变器的上端子接蓄电电池，下端子接交流变压器，交流变压器的输出端连接整流滤波器，整流滤波器的输出端连接至输出电机上。这样就通过蓄电电池直接对输出电机供电，从而使输出电机直接转动操作机构，不仅方便携带，而且方便操作。作为优选，控制系统具有控制单元、电压电流检测模块、输出电机转速检测模块、运算模块，其中电压电流检测模块的输出端连接控制单元，输出电机转速检测模块的输出端连接控制单元，控制单元的输出端连接运算模块，运算模块的输出拖动输出电机转动。作为优选，还包括有过流保护器和保险丝，过流保护器和保险丝连接于蓄电电池和三相逆变器之间。作为优选，还包括有充电接口，充电接口给蓄电电池供电。作为优选，蓄电电池为锂电池。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：用该就地电气控制方式，除去主变耐压试验，调压总耗时从原来的7102-1204＝5898s降低到1701s，低于目标值2000s；且试验过程中电压输出稳定，试验接线无脱落情况出线，满足了操作可靠性要求，也大大提升了工效和质量，同时也可应用在运行变电站停电状态下的变压器检修主变试验中。附图说明图1为本实用新型系统整体框图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：基建变电站变压器有载开关调试装置，包括蓄电电池(蓄电电池为24v/70ah锂电池)、将蓄电电池直流输出电压逆变为24v交流电压的三相逆变器、将ac24v升到ac380v的交流变压器(交流变压器为20v/380v交流变压器)、对谐波进行滤除和减少的整流滤波器(整流滤波器为lc整流滤波器)、输出电机以及控制系统(控制系统为eg8030芯片)，其中蓄电电池、三相逆变器、交流变压器和整流滤波器形成主回路：其中三相逆变器的上端子接蓄电电池，下端子接交流变压器，交流变压器的输出端连接整流滤波器，整流滤波器的输出端连接至输出电机上(输出电机为1.5kw三相电机)。控制系统具有控制单元、电压电流检测模块、输出电机转速检测模块、运算模块，其中电压电流检测模块的输出端连接控制单元，输出电机转速检测模块的输出端连接控制单元，控制单元的输出端连接运算模块，运算模块的输出拖动输出电机转动。还包括有过流保护器和保险丝，过流保护器和保险丝连接于蓄电电池和三相逆变器之间。还包括有充电接口，充电接口给蓄电电池供电。蓄电电池为锂电池。在2台110kv主变试验过程中进行了样本统计，得到各项需要进行有载调压的试验项目调压的工作量和所耗费的时间如表2所示。表2：有载调压的试验项目调压的工作量和所耗费的时间试验项目工作量(圈数)总耗时(s)直流电阻试验33*17*2340变比极性试验33*17*2341短路阻抗试验33*17*2339绕组变形试验33*17*2339有载开关试验33*17*2342在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。当前第1页1 2 3