1.一种航空燃油-空气散热器温度交变循环台架验证试验装置，包括高温支路、低温支路和排气支路，其特征在于：
所述高温支路包括依次串联连接的第一手阀、第一电控切断阀、第二流量计、第一温度传感器、第一压力传感器和第一电控稳压阀，第一流量计与所述第一电控切断阀并联，所述第一电控稳压阀与电控旁通阀之间设有两组相并联的加热组件；
所述低温支路包括依次串联连接的第二手阀、第四电控切断阀、第三流量计、第三压力传感器、第三温度传感器、第二电控稳压阀、第三电位计和第三加热器，第四流量计与所述第四电控切断阀并联，所述第三加热器与所述电控旁通阀相连，以及
所述排气支路包括依次串联连接的第二温度传感器、第二压力传感器、被试燃油-空气散热器、电控调压阀和消音器，所述第二温度传感器与所述电控旁通阀相连，压差传感器与所述被试燃油-空气散热器相并联，所述电控调压阀和所述消音器间通过排气管路相连。
2.根据权利要求1所述的航空燃油-空气散热器温度交变循环台架验证试验装置，其特征在于，所述高温支路与所述低温支路组成并联管路，并与所述排气支路相串联，所述第一手阀与所述第二手阀均与供气站的出口相连，多台被试燃油-空气散热器能进行并联，以实现同时测试。
3.根据权利要求2所述的航空燃油-空气散热器温度交变循环台架验证试验装置，其特征在于，第一组加热组件包括依次串联相连的第二电控切断阀、第一电位计和第一加热器，第二组加热组件包括依次串联相连的第二加热器、第二电位计和第三电控切断阀，所述第一电控稳压阀分别与所述第二电控切断阀、所述第三电控切断阀相连，所述电控旁通阀分别与第一加热器、第二加热器相连。