一种防止导向杆卡涩的便携式调车尺的制作方法

本实用新型涉及调车尺的生产与制造技术领域，具体为一种防止导向杆卡涩的便携式调车尺。

背景技术：

调车尺是一种用于调节仿真车车轮倾斜角度的小型装置，对于车辆的稳定性起着关键的作用，同时也可以测量底盘和车轮的高度，这样方便调节离地间隙，其中对于底盘和车轮高度的测量一般都使用调车尺上的导向杆，导向杆既起着测量的作用，也有着稳定调车尺位置的效果，是调车尺中的关键结构，但是传统调车尺中的导向杆在大量的使用过后，其在旋转时由于缺少润滑油的润滑不可避免的会产生干涩、难以转动等情况，严重的影响了调车尺的正常使用，然而把调车尺全部拆卸开来进行润滑又非常的麻烦，费事费力，因此，如何能够有效的防止导向杆发生卡涩的情况，成为了一项亟待解决的技术难题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止导向杆卡涩的便携式调车尺，具备防止导向杆卡涩的优点，解决了导向杆容易卡涩的问题。

(二)技术方案

为实现上述防止导向杆卡涩的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止导向杆卡涩的便携式调车尺，包括背板，所述背板的外壁上方固定连接有倾斜刻度，所述倾斜刻度的下方设置有固定螺丝，所述固定螺丝的外壁活动连接有滑槽，所述背板的外壁下方铰接有活动板，所述活动板的外壁上方固定连接有指针，所述活动板的外壁下方铰接有导向杆，所述导向杆的外壁开设有测量刻度，所述导向杆的内部插接有插杆，所述插杆的左端固定连接有圆形头，所述圆形头的外壁开设有滴油孔，所述插杆的外壁开设有出油孔，所述插杆的外部活动连接有第一垫圈，所述第一垫圈的右方设置有第二垫圈，所述第二垫圈的右方设置有第三垫圈，所述第三垫圈的右方设置有第四垫圈，所述插杆的右端固定连接有螺杆，所述螺杆的外壁螺纹连接有螺母。

优选的，所述滑槽开设在活动板的外壁上，使活动板能够在固定螺丝的限制下左右摆动，从而测量车轮的倾斜角度。

优选的，所述指针的运动路径与倾斜刻度的固定位置相对应，通过指针便可以测量出车轮的倾斜角度，更加的方便快捷。

优选的，所述插杆的内部中空，从滴油孔滴入的润滑油通过插杆可以从出油孔排出，直接就可以对各个装置的连接处进行润滑。

优选的，所述插杆的外壁上纵向开设有三列出油孔，润滑油排出的更加均匀，有效防止了干涩情况的发生。

优选的，所述第一垫圈、第二垫圈、第三垫圈和第四垫圈均是复合橡胶材质，复合橡胶材质具有耐磨、防滑等优点，对各个装置的连接处起着一定的保护作用。

优选的，所述螺杆和螺母均是碳钢材质，碳钢材质硬度高、不易变形且不易磨损，有着很长的使用寿命。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防止导向杆卡涩的便携式调车尺，具备以下有益效果：

1、该防止导向杆卡涩的便携式调车尺，通过滑槽的开设可以使活动板跟随车轮左右摆动，活动板左右摆动时通过其外壁固定连接的指针便可以测量出车轮的倾斜角度，更加的方便快捷，需要测量底盘高度时直接把导向杆放入到车辆底部，通过测量刻度便可以得出车辆底盘的高度，通过滑槽、活动板、指针、导向杆和测量刻度之间的配合使用，从而到达了能够有效对车轮倾斜角度和底盘高度进行测量的效果。

2、该防止导向杆卡涩的便携式调车尺，通过滴油孔向插杆内部滴入润滑油，滴入的润滑油从三列出油孔排出，直接就可以对各个装置的连接处进行润滑，更加的方便快捷，有效防止了干涩情况的发生，第一垫圈、第二垫圈、第三垫圈和第四垫圈均是复合橡胶材质，复合橡胶材质具有耐磨、防滑等优点，对各个装置的连接处起着一定的保护作用，通过滴油孔、插杆、出油孔、第一垫圈、第二垫圈、第三垫圈和第四垫圈之间的配合使用，从而达到了能够有效防止卡涩情况发生的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型圆形头部分放大示意图；

图3为本实用新型圆形头部分侧视图。

图中：1-背板、2-倾斜刻度、3-固定螺丝、4-滑槽、5-活动板、6-指针、7-圆形头、8-导向杆、9-测量刻度、10-滴油孔、11-第一垫圈、12-第二垫圈、13-第三垫圈、14-第四垫圈、15-出油孔、16-螺杆、17-螺母、18-插杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种防止导向杆卡涩的便携式调车尺，包括背板1，背板1的外壁上方固定连接有倾斜刻度2，倾斜刻度2的下方设置有固定螺丝3，固定螺丝3的外壁活动连接有滑槽4，滑槽4开设在活动板5的外壁上，使活动板5能够在固定螺丝3的限制下左右摆动，从而测量车轮的倾斜角度，背板1的外壁下方铰接有活动板5，活动板5的外壁上方固定连接有指针6，指针6的运动路径与倾斜刻度2的固定位置相对应，通过指针6便可以测量出车轮的倾斜角度，更加的方便快捷，活动板5的外壁下方铰接有导向杆8，导向杆8的外壁开设有测量刻度9，导向杆8的内部插接有插杆18，插杆18的内部中空，从滴油孔10滴入的润滑油通过插杆18可以从出油孔15排出，直接就可以对各个装置的连接处进行润滑，插杆18的左端固定连接有圆形头7，圆形头7的外壁开设有滴油孔10，插杆18的外壁开设有出油孔15，插杆18的外壁上纵向开设有三列出油孔15，润滑油排出的更加均匀，有效防止了干涩情况的发生，插杆18的外部活动连接有第一垫圈11，第一垫圈11的右方设置有第二垫圈12，第二垫圈12的右方设置有第三垫圈13，第三垫圈13的右方设置有第四垫圈14，第一垫圈11、第二垫圈12、第三垫圈13和第四垫圈14均是复合橡胶材质，复合橡胶材质具有耐磨、防滑等优点，对各个装置的连接处起着一定的保护作用，插杆18的右端固定连接有螺杆16，螺杆16的外壁螺纹连接有螺母17，螺杆16和螺母17均是碳钢材质，碳钢材质硬度高、不易变形且不易磨损，有着很长的使用寿命。

工作原理:通过滑槽4的开设可以使活动板5跟随车轮左右摆动，活动板5左右摆动时通过指针6便可以测量出车轮的倾斜角度，更加的方便快捷，需要测量底盘高度时直接把导向杆8放入到车辆底部，通过测量刻度9便可以得出车辆底盘的高度，当导向杆8转动比较干涩时，通过滴油孔10向插杆18内部滴入润滑油，滴入的润滑油从三列出油孔15排出，直接就可以对各个装置的连接处进行润滑，更加的方便快捷，有效防止了卡涩情况的发生，第一垫圈11、第二垫圈12、第三垫圈13和第四垫圈14均是复合橡胶材质，复合橡胶材质具有耐磨、防滑等优点，对各个装置的连接处起着一定的保护作用。

综上所述，该防止导向杆卡涩的便携式调车尺，通过滑槽4的开设可以使活动板5跟随车轮左右摆动，活动板5左右摆动时通过其外壁固定连接的指针6便可以测量出车轮的倾斜角度，更加的方便快捷，需要测量底盘高度时直接把导向杆8放入到车辆底部，通过测量刻度9便可以得出车辆底盘的高度，通过滑槽4、活动板5、指针6、导向杆8和测量刻度9之间的配合使用，从而到达了能够有效对车轮倾斜角度和底盘高度进行测量的效果；通过滴油孔10向插杆18内部滴入润滑油，滴入的润滑油从三列出油孔15排出，直接就可以对各个装置的连接处进行润滑，更加的方便快捷，有效防止了干涩情况的发生，第一垫圈11、第二垫圈12、第三垫圈13和第四垫圈14均是复合橡胶材质，复合橡胶材质具有耐磨、防滑等优点，对各个装置的连接处起着一定的保护作用，通过滴油孔10、插杆18、出油孔15、第一垫圈11、第二垫圈12、第三垫圈13和第四垫圈14之间的配合使用，从而达到了能够有效防止卡涩情况发生的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。