一种电动振动台轻量化动圈骨架结构的制作方法

本发明涉及电动振动台动圈领域，特别是涉及一种电动振动台轻量化动圈骨架结构。

背景技术：

电动振动台能够模拟各种振动力学环境，广泛的用于汽车零部件、电子元器件、航空航天产品应力筛选等多种典型振动的模拟试验。电动振动台主要由动圈组件、磁路组件、支撑组件、下导向组件、上导向组件、上部罩组件、下部罩组件和支座等组成。

动圈是振动台的核心部件，其主要技术要求为：刚度高、质量轻、质量与刚度比最大、共振频率高、失真度小。其中，动圈中的动圈骨架是动圈关键件，主要用来传递力和试件承载的作用。目前为了满足上述技术要求，一般动圈骨架采用密度/弹性模量比较高的材料制作，如铝合金、镁合金，但是其质量与刚度比还没有达到理想状态，共振频率也没达到最佳状态。

鉴于以上原因，特提出一种结构更为合理的动圈骨架结构，能够进一步减轻质量，并使质量与刚度比达到最优。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种电动振动台轻量化动圈骨架结构，以解决现有动圈骨架结构存在的缺陷。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种电动振动台轻量化动圈骨架结构，包括：台面、中心柱、筋板、裙板，所述筋板有多块连接在台面与裙板之间并以中心柱为中心均布，所述筋板上在靠近中心柱的位置处设有减重孔，所述裙板内侧设有若干增强块，所述增强块位于所述筋板与裙板连接处。

在本发明一个较佳实施例中，所述裙板上沿均布与若干个凸起，所述凸起与筋板一一对应并与筋板连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述增强块对称设置在所述凸起的左右两侧。

在本发明一个较佳实施例中，所述增强块为一侧开设有弧形缺口的不规则四边形块。

在本发明一个较佳实施例中，所述凸起呈等腰梯形。

在本发明一个较佳实施例中，所述凸起的腰与裙板上沿连接处设有圆弧过渡。

在本发明一个较佳实施例中，所述筋板与台面、中心柱的连接处也均设有圆弧过渡。

在本发明一个较佳实施例中，所述圆弧过渡的半径为5～6mm。

在本发明一个较佳实施例中，所述减重孔为圆孔或方孔。

在本发明一个较佳实施例中，所述筋板有8块。

本发明的有益效果是：本发明通过在筋板靠近中心柱位置开设减重孔，通过在筋板与裙板连接处设置增强块，能够进一步降低动圈骨架的质量同时并确保动圈骨架的刚度，使动圈骨架的质量与刚度比达到最优，从而能进一步提高动圈的振动频率。

附图说明

图1是本发明一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第一实施例的第一向结构示意图；

图2是本发明一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第一实施例的第二向结构示意图；

图3是本发明一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第二实施例的第一向结构示意图；

图4是本发明一种电动振动台轻量化动圈骨架结构第二实施例的第二向结构示意图；

附图中各部件的标记如下：

1、台面，2、中心柱，3、筋板，31、减重孔，4、裙板，41、凸起，5、增强块，51、弧形缺口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参考图1～图4，本发明包括：

一种电动振动台轻量化动圈骨架结构，包括：台面1、中心柱2、筋板3、裙板4，所述筋板3有多块连接在台面1与裙板4之间并以中心柱2为中心均布；所述台面1用于安装试件，所述裙板4用于与动圈绕组连接，承载绕组产生的振动力，再通过筋板3将裙板4的力传递到台面1，用来激振试件；

本申请中，在筋板3上靠近中心柱2的位置开设有减重孔31，由于靠近中心位置，中心位置结构紧密，在此处加工出孔不会影响力的传递，同时能够减少动圈骨架的重量，由于质量减轻，结构刚度不变或者变化较小，动圈的共振频率也会提高。

本申请中，为了确保开设减重孔31后的动圈骨架还具有良好的结构刚度，在所述裙板4内侧设有若干增强块5，所述增强块5位于所述筋板3与裙板4连接处。由于增强块5的结构较小，总体积比减重孔31的体积小，并且增强块5与筋板3的材质是相同的，因此开孔后的动圈骨架总质量没有因为增设增强块5而提高，同时增强块5在筋板3与裙板4的连接处起到了结构增强的作用，优选地，所述增强块5为一侧开设有弧形缺口51的不规则四边形块，所述弧形缺口51位于筋板3与裙板4构成的空腔侧，开设弧形缺口51能避免筋板3与裙板4连接处出现应力集中，以增强筋板3与裙板4之间的连接可靠性，提高动圈骨架的使用寿命。

本申请中，为了进一步增强结构刚度，所述裙板4的上沿上设有若干个凸起41，所述凸起41与筋板3连接，并且每个凸起41的位置与筋板3位置对应。

进一步地，所述凸起41呈等腰梯形，并且所述凸起41的腰与裙板4上沿连接处设有圆弧过渡，此外所述筋板3与台面1、中心柱2的连接处也均设有圆弧过渡，采用圆弧过渡均是为了避免结构各部件连接处出现应力集中现象，优先地，所述圆弧过渡的半径为5～6mm。

本申请中，所述减重孔31呈圆形或方形。

下面进一步结合附图阐述本发明的实施例：

实施例一：

继续参考图1～图2，所述电动振动台轻量化动圈骨架结构是先采用铸造工艺一体成型，然后再采用车铣精加工而成的，具体地，其主要结构包括台面1、中心柱2、筋板3、裙板4、位于裙板4上沿的凸起41、以及位于筋板3与裙板4连接处的增强块5均是由铸造工艺一体成型的，并且在铸造过程中在筋板3上预留减重孔31位置，然后再经车铣精加工将减重孔31加工成圆形，将凸起41加工成等腰梯形，将增强块5一侧加工出弧形缺口51，此外还再凸起41的腰与裙板4上沿连接处车铣出圆弧过渡，在所述筋板3与台面1、中心柱2的连接处也均车铣出圆弧过渡，优先地，所述圆弧过渡的半径为5～6mm。

实施例二：

继续参考图3～图4，所述电动振动台轻量化动圈骨架结构通过铸造及机加工而成，包括台面1、中心柱2、筋板3、裙板4，所述筋板有8块，连接在台面1与裙板4之间并以中心柱2为中心均布；在筋板3靠近中心柱2的位置开设方形减重孔31，在裙板4的上沿设有与筋板3位置对应的等腰梯形凸起41，在筋板3与裙板4连接处设有增强块5，并且所述增强块5对称设置在所述凸起41的左右两侧。

综上所述，本发明通过在动圈筋板靠近中心柱的位置开孔，减轻动圈质量，同时在裙板与筋板的连接处设有凸起、增强块，能够在降低动圈骨架质量的同时确保其结构刚度，使动圈骨架的质量与刚度比达到最优，从而能够进一步提高动圈的共振频率。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。