1.一种变轨距轮对综合性能试验台，用于对可变轨距轮对进行综合性能测试，其特征在于，所述变轨距轮对综合性能试验台包括：
龙门架，包括底座、立柱和横梁；所述底座水平设置在地面上；所述横梁通过所述立柱水平架设在所述底座上方；所述横梁上具有第一导轨；
变轨装置，设置在所述底座上，包括：变轨驱动机构、两个轨道承载机构和两个承载轨；所述变轨驱动机构驱动所述轨道承载机构产生沿所述第一导轨的投影方向的相向或相对运动，用以改变所述两个承载轨之间的间距，从而改变承载于所述两个承载轨之上的可变轨距轮对的两个车轮的轮距；
两组车轮顶升解锁装置，设置于所述底座上，分立所述变轨装置的两侧；每组车轮顶升解锁装置包括顶升装置和解锁装置；所述顶升装置用于抬升或下降所述可变轨距轮对的轴箱的高度，所述解锁装置用以解锁或锁紧所述轴箱的锁紧机构，从而解锁或锁定所述可变轨距轮对的两个车轮在所述可变轨距轮对的轮轴上的横向移动；
车轮驱动装置，设置在所述第一导轨上，用以驱动所述车轮按照设定的速度跑合；
当所述可变轨距轮对进入所述承载轨，所述限位装置将所述轴箱固定，外部电液伺服控制系统控制接收第一控制信号控制所述顶升油缸上升，所述可变轨距轮对被顶举；所述外部电液伺服控制系统接收第二控制信号控制所述车轮驱动装置与所述车轮摩擦；所述外部电液伺服控制系统接收第三控制信号控制所述解锁装置与所述轴箱的锁紧机构契合，使得所述轴箱的锁紧机构解锁，并实时检测解锁力值；所述外部电液伺服控制系统接收第四控制信号控制所述变轨驱动机构驱动所述两个轨道承载机构产生沿所述第一导轨的投影方向的相向或相对运动，以实现变轨，并实时检测变轨力值。
2.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，所述顶升装置包括顶升油缸和顶升横梁；所述顶升油缸包括第一缸筒、第一活塞和第一活塞杆；所述第一缸筒的底部与所述底座固定；所述第一缸筒的顶部具有第一动力输出孔；所述第一活塞设置在所述第一缸筒内，所述第一活塞杆穿设于所述第一动力输出孔中，所述第一活塞杆的底端与所述第一活塞的顶面相连，所述第一活塞杆的顶端伸出所述第一缸筒外；所述顶升横梁的上表面具有限位装置，用以固定所述可变轨距轮对的轴箱，所述顶升横梁的下表面具有固定装置，用以与所述第一活塞杆的顶端固定；
所述解锁装置包括解锁滑块、解锁油缸和解锁推杆；所述解锁油缸的底部与所述顶升横梁固定，所述解锁推杆设置在所述解锁油缸内；所述解锁滑块设置在所述解锁推杆的顶端，并露出所述顶升横梁的上表面之上，用以解锁或锁紧所述轴箱的锁紧机构，从而解锁或锁定所述可变轨距轮对的两个车轮在所述可变轨距轮对的轮轴上的横向移动；
所述变轨驱动机构设置在两个轨道承载机构之间，所述两个承载轨分别设置在一个轨道承载机构上，且所述承载轨的设置方向与所述第一导轨的投影方向垂直。
3.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，每个所述轨道承载机构包括导轨安装座、两根第二导轨、第二导轨滑块、横移底座、横移夹板和第一力传感器；
所述导轨安装座与所述底座固定，所述两根第二导轨分别设置于所述导轨安装座上，且每根所述第二导轨设置的方向与所述第一导轨的投影方向平行，所述第二导轨滑块安装于每根所述第二导轨上；所述横移底座固定在所述第二导轨滑块的上表面；所述第一力传感器的底部与所述横移底座相连，顶部与所述横移夹板固定，用以检测所述变轨力值。
4.根据权利要求3所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，所述变轨驱动机构包括驱动机构安装座、减速电机、伺服电机、两根传动轴、多个支承座、两根丝杠和两个丝母；
所述驱动机构安装座与所述底座固定；
所述减速电机安装于所述驱动机构安装座上；
所述伺服电机与所述减速电机连接；
所述两根传动轴分别设置在所述减速电机的两侧；所述支承座设置在所述导轨安装座内；
每根所述丝杠的第一端穿设在所述支承座内，第二端穿过所述支承座与所述传动轴的第一端连接；
每个所述丝母安装于每个所述丝杠上，且每个所述丝母的上表面与一个所述轨道承载机构固定。
5.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，所述顶升装置还包括多根导向杆；每根所述导向杆的底端与所述底座固定，顶端与所述顶升横梁相连，用于引导所述顶升横梁的垂直运动。
6.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，所述车轮驱动装置具体包括:电机安装座、驱动电机、摩擦轮、油缸和第一导轨滑块；
所述第一导轨滑块安装于所述第一导轨上；
所述电机安装座固定在所述第一导轨滑块上；
所述驱动电机固定在与所述电机安装座上；
所述驱动电机的电机轴上固定有所述摩擦轮；
所述油缸的顶端与所述电机安装座紧固连接，底端与所述横梁连接。
7.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，每个所述解锁装置还包括第二力传感器；所述第二力传感器设置在所述解锁滑块上，用以检测所述解锁力值。
8.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，所述变轨距轮对综合性能试验台还包括引导轨装置，所述引导轨装置用于引导所述可变轨距轮对推送至所述承载轨上。
9.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，所述变轨距轮对综合性能试验台还包括一对制动夹钳支承装置，每个所述制动夹钳支承装置包括：夹钳支承安装座、第三导轨、夹钳支承座、第三导轨滑块、限位止挡和制动夹钳；
所述夹钳支承安装座安装于所述底座上且设置在所述承载轨的一端；所述第三导轨固定在所述夹钳支承安装座上，且所述第三导轨的设置方向与所述承载轨的设置方向相同；所述第三导轨滑块安装于所述第三导轨上；所述夹钳支承座垂直固定于所述第三导轨滑块的上表面；所述限位止挡设置在所述第三导轨的两端；所述夹钳支承座的顶端具有所述固定部，所述制动夹钳固定在所述固定部上；所述制动夹钳用以对所述车轮进行制动。
10.根据权利要求1所述的变轨距轮对综合性能试验台，其特征在于，所述变轨距轮对综合性能试验台还包括一对垂直加载装置，每个所述垂直加载装置包括加载油缸、第三力传感器和载荷施加底座；所述加载油缸包括第二缸筒、第二活塞和第二活塞杆；所述第二缸筒的底部与所述横梁固定；所述第二缸筒的顶部具有第二动力输出孔；所述第二活塞设置在所述第二缸筒内，所述第二活塞杆穿设于所述第二动力输出孔中，所述第二活塞杆的底端与所述第二活塞的顶面相连，所述第二活塞杆的顶端伸出所述第二缸筒外；所述第三力传感器的第一表面与所述第二活塞杆的顶端相连；所述第三力传感器的第二表面与所述载荷施加底座相接；所述第三力传感器用以检测通过所述载荷施加底座对所述轴箱施加的载荷。