燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置及其工作方法与流程

本发明涉及燃气轮机领域，特别涉及一种燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置及其工作方法。

背景技术：

现有技术中，燃气轮机进气过滤器的性能测试通常在实验室中进行，过滤器的级别也由实验室测试结果确定，但由于实验室测试的环境条件与过滤器实际使用的环境条件相差很大，因此，经常出现过滤器现场使用效果与实验室检测结果不符的问题。过滤后的空气洁净度对燃气轮机的经济性和安全性均有重大影响，因此，如何有效的预估进气过滤器的实际使用效果至关重要。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种构设计合理、易于使用的燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置及其工作方法。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置，其特征是，用于对燃气轮机进气过滤器的过滤性能进行现场测试，包括进气段、测试段和排气段，所述进气段、测试段和排气段依次通过法兰相连接；所述进气段的前段设置有防雨罩，所述进气段的内部连接有温度传感器和压力传感器，所述进气段的后端设置有疏水管路，且在疏水管路上安装有疏水阀；所述进气段和排气段之间连接有引风管，且在引风管上安装有粒子计数器，并且在所述粒子计数器的前端引风管和后端引风管上分别安装有电磁阀一和电磁阀二，所述进气段和排气段之间连接有压差传感器；所述排气段的后端设置有引风机。

所述的燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置的工作方法，其特征是，测试时，将受试过滤器安装在测试段中，关闭电磁阀一和电磁阀二，启动引风机，风从防雨罩进入并依次经过进气段、测试段和排气段，读取压力传感器的读数，待风道压力稳定后，打开电磁阀一，通过粒子计数器记录进气中灰尘的浓度，之后关闭电磁阀一，打开电磁阀二，待压力传感器的读数稳定后，记录排气中灰尘的浓度，如此往复几个循环，待压差传感器的读数达到设定值后，关闭引风机，进气浓度和排气浓度之比即为过滤器的过滤效率。

本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果：可对燃气轮机进气过滤器的性能进行现场条件下的测试，测试结果能更好的反应过滤器的实际使用效果，从而便于用户对各型号的过滤器进行对比选购，进而提高燃气轮机的安全性和经济性。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图中：防雨罩1、进气段2、电磁阀一3、疏水阀4、法兰5、受试过滤器6、电磁阀二7、引风机8、测试段9、排气段10、温度传感器11、压力传感器12、压差传感器13、粒子计数器14、疏水管路15、引风管16。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1，本实施例中，一种燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置，用于对燃气轮机进气过滤器的过滤性能进行现场测试，测试装置风道由进气段2、测试段9和排气段10组成，进气段2、测试段9和排气段10依次通过法兰5相连接，必要时可加装密封垫圈，防止外界气体通过法兰5进入到测试装置中。为避免现场测试过程中风道进水，进气段2的前段设置有防雨罩1，进气段2的后端设置有疏水管路15，且在疏水管路15上安装有疏水阀4，进气段2的内部连接有温度传感器11和压力传感器12，用于进气参数的监测，温度传感器11深入到进气段2里面，压力传感器12的引压管放置在进气段2的壁面附近。进气段2和排气段10之间连接有引风管16，且在引风管16上安装有粒子计数器14，并且在粒子计数器14的前端引风管16和后端引风管16上分别安装有电磁阀一3和电磁阀二7，电磁阀一3和电磁阀二7具有自动开关功能。进气段2和排气段10之间连接有压差传感器13；排气段10的后端设置有引风机8，用于模拟燃气轮机进气过滤系统工作时的负压状态。

对受试过滤器6进行测试时，首先将受试过滤器6牢固安装在测试段9中，检查各表计无明显异常，关闭电磁阀一3和电磁阀二7，然后将各管段通过法兰5连接在一起，启动引风机8，风从防雨罩1进入并依次经过进气段2、测试段9和排气段10，读取压力传感器12的读数，待风道压力稳定后，打开电磁阀一3，通过粒子计数器14记录进气中灰尘的浓度，之后关闭电磁阀一3，打开电磁阀二7，待压力传感器12的读数稳定后，记录排气中灰尘的浓度，如此往复几个循环，待压差传感器的读数达到设定值后，关闭引风机8，进气浓度和排气浓度之比即为过滤器的过滤效率。

本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

虽然本发明已以实施例公开如上，但其并非用以限定本发明的保护范围，任何熟悉该项技术的技术人员，在不脱离本发明的构思和范围内所作的更动与润饰，均应属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置，其特征是，用于对燃气轮机进气过滤器的过滤性能进行现场测试，包括进气段（2）、测试段（9）和排气段（10），所述进气段（2）、测试段（9）和排气段（10）依次通过法兰（5）相连接；所述进气段（2）的前段设置有防雨罩（1），所述进气段（2）的内部连接有温度传感器（11）和压力传感器（12），所述进气段（2）的后端设置有疏水管路（15），且在疏水管路（15）上安装有疏水阀（4）；所述进气段（2）和排气段（10）之间连接有引风管（16），且在引风管（16）上安装有粒子计数器（14），并且在所述粒子计数器（14）的前端引风管（16）和后端引风管（16）上分别安装有电磁阀一（3）和电磁阀二（7），所述进气段（2）和排气段（10）之间连接有压差传感器（13）；所述排气段（10）的后端设置有引风机（8）。

2.一种如权利要求1所述的燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置的工作方法，其特征是，测试时，将受试过滤器（6）安装在测试段（9）中，关闭电磁阀一（3）和电磁阀二（7），启动引风机（8），风从防雨罩（1）进入并依次经过进气段（2）、测试段（9）和排气段（10），读取压力传感器（12）的读数，待风道压力稳定后，打开电磁阀一（3），通过粒子计数器（14）记录进气中灰尘的浓度，之后关闭电磁阀一（3），打开电磁阀二（7），待压力传感器（12）的读数稳定后，记录排气中灰尘的浓度，如此往复几个循环，待压差传感器（13）的读数达到设定值后，关闭引风机（8），进气浓度和排气浓度之比即为过滤器的过滤效率。

技术总结
本发明公开了一种燃气轮机进气过滤器过滤性能现场测试装置及其工作方法，用于对燃气轮机进气过滤器的过滤性能进行现场测试，测试装置风道由进气段、测试段、排气段组成，风道中安装有测试部件及仪表。测试时，风从防雨罩进入，依次经过进气段、测试段、排气段，受试过滤器安装在测试段中，通过粒子计数器测量受试过滤器前后空气中灰尘浓度，通过对测试数据进行计算，得出过滤器的现场测试结果。本发明结构简单，适用于燃气轮机进气过滤器过滤性能的现场测试。

技术研发人员：白云山;郝建刚;谢大幸;田鑫;徐婷婷
受保护的技术使用者：华电电力科学研究院有限公司
技术研发日：2020.05.18
技术公布日：2020.10.16