技术特征：
1.一种车辆静态电流的检测方法，其特征在于，所述方法包括：采集车辆的蓄电池的放电量；若所述车辆在休眠后又被唤醒，则确定休眠时长；根据所采集的放电量确定休眠期间放电量的变化量；根据所述放电量的变化量和所述休眠时长确定所述车辆的静态电流值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所采集的放电量确定休眠期间放电量的变化量，包括：获取休眠前一时刻的放电量和唤醒时刻的放电量；将所述唤醒时刻的放电量和所述休眠前一时刻的放电量之差作为所述休眠期间放电量的变化量；根据所述放电量的变化量和所述休眠时长确定所述车辆的静态电流值，包括：将所述放电量的变化量与所述休眠时长的比值确定为所述车辆的静态电流值。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述车辆的静态电流值确定所述车辆的故障等级；根据所述车辆的故障等级发送预警提示消息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述放电量的变化量和所述休眠时长确定所述车辆的静态电流值，包括：根据多次休眠中每次休眠放电量的变化量和对应的休眠时长确定每次休眠对应的静态电流值；根据所述多次休眠对应的多个静态电流值确定所述车辆的静态电流值。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述放电量的变化量和所述休眠时长确定所述车辆的静态电流值，包括：将多次休眠的放电量的变化量总和与对应的休眠时长总和的比值，确定为所述车辆的静态电流值。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述车辆的静态电流值确定所述车辆的故障等级，包括：根据预定时长内的多次休眠中对应的静态电流值大于预定值的休眠的次数、以及所述预定时长内多次休眠对应的多个静态电流值中最大静态电流值的所属区间，来确定所述车辆的故障等级。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，根据预定时长内的多次休眠中对应的静态电流值大于预定值的休眠的次数、以及所述预定时长内多次休眠对应的多个静态电流值中最大静态电流值的所属区间，来确定所述车辆的故障等级，包括：若所述预定时长内的多次休眠中对应的静态电流值大于预定值的休眠的次数小于预定的次数，且所述预定时长内多次休眠对应的多个静态电流值中最大静态电流值的所属区间中的电流值小于预定的电流阈值，则确定所述车辆无故障。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，根据预定时长内的多次休眠中对应的静态电流值大于预定值的休眠的次数、以及所述预定时长内多次休眠对应的多个静态电流值中最大静态电流值的所属区间，来确定所述车辆的故障等级，包括：若所述预定时长内的多次休眠中对应的静态电流值大于预定值的休眠的次数大于所述预定的次数，则根据所述预定时长内多次休眠对应的多个静态电流值中最大静态电流值的所属区间，来确定所述车辆的故障等级。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，若所述预定时长内的多次休眠中对应的静态电流值大于预定值的休眠的次数大于所述预定的次数，则根据所述预定时长内多次休眠对应的多个静态电流值中最大静态电流值的所属区间，来确定所述车辆的故障等级，包括：若所述预定时长内的多次休眠中对应的静态电流值大于预定值的休眠的次数大于所述预定的次数，则所述预定时长内多次休眠对应的多个静态电流值中最大静态电流值的所属区间中的电流值越大，所述车辆的故障等级越高。10.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述车辆的故障等级发送预警提示消息，包括：根据所述车辆的故障等级向与所述故障等级对应的终端发送预警提示消息。11.一种车辆静态电流的检测装置，其特征在于，所述装置包括：采集模块，用于采集车辆的蓄电池的放电量；第一确定模块，用于若所述车辆在休眠后又被唤醒，则确定休眠时长；第二确定模块，用于根据所采集的放电量确定休眠期间放电量的变化量；第三确定模块，用于根据所述放电量的变化量和所述休眠时长确定所述车辆的静态电流值。12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述第二确定模块包括：获取子模块，用于获取休眠前一时刻的放电量和唤醒时刻的放电量；第一计算子模块，用于将所述唤醒时刻的放电量和所述休眠前一时刻的放电量之差作为休眠期间放电量的变化量，所述第三确定模块包括：第二计算子模块，用于将所述放电量的变化量与所述休眠时长的比值确定为所述车辆的静态电流值。13.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-10中任一项所述方法的步骤。14.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器，其上存储有计算机程序；处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现权利要求1-10中任一项所述方法的步骤。15.一种车辆，其特征在于，包括：蓄电池传感器，用于检测车辆的蓄电池的放电量；处理器，用于执行权利要求1-10中任一项所述方法的步骤。