充电枪插入力检测装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车装置领域，尤其涉及充电枪插入力检测装置。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置；

目前新能源汽车在充电过程中，新能源汽车在充电过程中发生多起自燃事故，具有存在以下问题：

1)现有充电座无状态检测，无法知道充电座性能的状态，客户不能清晰的知道此车在当下充电座的一个使用状态及寿命；

2)无法预知现在充电座的状态，当充电座有故障时，不能及时发现，造成充电隐患，温度升高，有燃烧风险；

3)由于无法知道充电座的寿命，电动车充电使用过程中存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是由不能及时发现新能源汽车充电座的隐患变为可预知充电座的状态，能及时做出应对措施，预防风险。

本实用新型的技术方案如下：充电枪插入力检测装置，包括设置在充电座组件内的检测组；所述检测组包括压力传感器组件和微动开关组件；所述压力传感器组件和微动开关组件均包括主体，主体一侧设置的触点以及主体另一侧设置的弹片；所述弹片一端与主体固定连接，另一端位于触点正上方。

所述充电座组件包括从左到右依次连接的充电座盖、充电座前接口、插座塑料腔体、压板、尾部封线体和尾盖。

所述充电座前接口与插座塑料腔体之间设有法兰垫。

所述插座塑料腔体中央设有温度传感器。

所述弹片的工作端靠近触点的一侧设有与触点配合使用的接触部，另一侧设有接触盘。

所述接触部包括柱体，该柱体与触点对应位置处设有可供触点伸入的容纳槽。

所述容纳槽呈锥形。

本实用新型的有益效果是：1)在充电座充电时，充电枪插入力检测，充电次数检测和温度检测并与外界通信；把无检测不可预知变为有检测可预知，智能化预防自燃风险；

2)本实用新型与整车连接好电源、接地及can总线信号线后，可以监测充电座的每一次接插，通过车身控制模块的计数读取，并将接插的次数通过can总线发送给整车can网络，即可实现接插次数的显示并及时警示充电座的更换维修；

3)由车载充电机(obc)和电池管理模块(bms)采集的充电电流和电压，可以计算出充电座的使用寿命及健康度。以实现充电座的定期维护和更换，避免因超出使用寿命；具有智能化即可以检测充电枪的插入力，可以检测充电次数，可以检测充电时的温度，可以接入通信网络，发出充电座的信息，并接收obc(车载充电机)和bms(电池管理系统)的充电信息，实现充电座的v2x功能可以预防新能源汽车在充电过程中自燃的风险，可以提早知道充电座性能是否满足要求，可以提前进行维修、维护；

4)每一次充电时的次数都可以累加记录，当电动汽车使用达到几年以上时对充电次数的累加可以判断此车上的充电座还可以继续使用多久；让客户更加清晰的知道此车在当下充电座的一个使用状态及寿命，也同时避免了电动车使用安全隐患。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

其中：图1为本实用新型爆炸结构示意图；

图2为本实用新型压力传感器结构示意图；

图3为本实用新型容纳腔结构示意图；

附图中，1为压力传感器组件，2为微动开关组件，3为主体，4为触点，5为弹片，6为充电座盖，7为充电座前接口，8为插座塑料腔体，9为压板，10为尾部封线体，11为尾盖，12为法兰垫，13为接触部，14为接触盘，15为柱体，16为容纳腔。

具体实施方式

参见图1-3所示，充电枪插入力检测装置，包括设置在充电座组件内的检测组；所述检测组包括压力传感器组件1和微动开关组件2。通过压力传感器和微动开关，当充电枪插入充电座时，充电枪触碰到压力传感器组件和微动开关组件，使得这个插入动作被检测到并发送至can网络并同时记录插入的次数；具体的说当充电枪插入充电座时，充电枪底部会碰到压力传感器组件上，微动开关组件给压力传感器组件提供一个行程，压力传感器可以记录每一次的插入力的大小，监控充电座的安全使用，提前给出警示，避免危险的发生；插拔次数是对插后触碰到底下的微动开关，记录次数。

所述压力传感器组件和微动开关组件均包括主体3，主体一侧设置的触点4以及主体另一侧设置的弹片5；所述弹片一端与主体固定连接，另一端位于触点正上方。压力传感器组件和微动开关组件均安装在插座塑料腔体内，当充电枪插入时，将会碰触到弹片，弹片移动至触头上与触头接触，从而检测到插入动作。

所述充电座组件包括从左到右依次连接的充电座盖6、充电座前接口7、插座塑料腔体8、压板9、尾部封线体10和尾盖11。通过充电座盖、充电座前接口、插座塑料腔体、压板、尾部封线体和尾盖组成充电座。

所述充电座前接口与插座塑料腔体之间设有法兰垫12。通过设置法兰垫增强密封效果。

所述插座塑料腔体中央设有温度传感器。温度传感器便于检测插枪温度的功能。

所述弹片的工作端靠近触点的一侧设有与触点配合使用的接触部13，另一侧设有接触盘14。通过设置接触盘，且接触盘与充电枪插入端的端面平行，这样在接触时更牢固，检测更精确；通过设置接触部与触点配合使用。

所述接触部包括柱体15，该柱体与触点对应位置处设有可供触点伸入的容纳槽16。通过设置容纳槽一方面在使用过程中具有导向的作用，另一方面增强其接触面积，使得检测更灵敏。

所述容纳槽呈锥形。容纳草采用锥形结构，导向效果更好。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.充电枪插入力检测装置，其特征在于，包括设置在充电座组件内的检测组；所述检测组包括压力传感器组件和微动开关组件；所述压力传感器组件和微动开关组件均包括主体，主体一侧设置的触点以及主体另一侧设置的弹片；所述弹片一端与主体固定连接，另一端位于触点正上方。

2.根据权利要求1所述的充电枪插入力检测装置，其特征在于，所述充电座组件包括从左到右依次连接的充电座盖、充电座前接口、插座塑料腔体、压板、尾部封线体和尾盖。

3.根据权利要求2所述的充电枪插入力检测装置，其特征在于，所述充电座前接口与插座塑料腔体之间设有法兰垫。

4.根据权利要求2所述的充电枪插入力检测装置，其特征在于，所述插座塑料腔体中央设有温度传感器。

5.根据权利要求1所述的充电枪插入力检测装置，其特征在于，所述弹片的工作端靠近触点的一侧设有与触点配合使用的接触部，另一侧设有接触盘。

6.根据权利要求5所述的充电枪插入力检测装置，其特征在于，所述接触部包括柱体，该柱体与触点对应位置处设有可供触点伸入的容纳槽。

7.根据权利要求6所述的充电枪插入力检测装置，其特征在于，所述容纳槽呈锥形。

技术总结
本实用新型涉及新能源汽车装置领域，尤其涉及充电枪插入力检测装置。包括设置在充电座组件内的检测组；所述检测组包括压力传感器组件和微动开关组件；所述压力传感器组件和微动开关组件均包括主体，主体一侧设置的触点以及主体另一侧设置的弹片；所述弹片一端与主体固定连接，另一端位于触点正上方；在充电座充电时，充电枪插入力检测，充电次数检测和温度检测并与外界通信；把无检测不可预知变为有检测可预知，智能化预防自燃风险。

技术研发人员：王利甫;戴仁益;何嘉伟
受保护的技术使用者：常州诺德电子股份有限公司
技术研发日：2020.03.22
技术公布日：2021.01.15