一种车载微波雷达的单元外壳的制作方法

[0001]
本实用新型涉及车载雷达设备技术领域，具体为一种车载微波雷达的单元外壳。


背景技术：

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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、fmcw雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
[0003]
现有的车载微波雷达单元外壳均通过金属材质的固定耳进行安装固定，与安装处均为硬性接触，随着汽车的震动，会有源源不断的震动传输至雷达本体上，长期以往容易造成雷达本体内组件的损坏，为此，我们提出一种车载微波雷达的单元外壳。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种车载微波雷达的单元外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载微波雷达的单元外壳，包括外壳本体，所述外壳本体侧壁对称设置有四个固定耳，所述固定耳上开设有固定孔，且所述固定耳底面开设有凹槽，所述凹槽内设置有橡胶块，所述橡胶块外壁与凹槽内槽壁紧密贴合连接，且所述橡胶块底部固定连接垫板，所述橡胶块顶部垂直固定设置有两个支柱，所述支柱顶部设置有连接片，所述连接片固定粘接于减震垫上，所述减震垫设于凹槽内腔顶部。
[0006]
进一步地，所述减震垫包括上层橡胶减震垫，所述上层橡胶减震垫底面固定粘接有下层橡胶减震垫，所述上层橡胶减震垫和下层橡胶减震垫外侧均固定套设有支撑圈。
[0007]
进一步地，所述上层橡胶减震垫和下层橡胶减震垫上均开设有与固定孔相同的安装孔，所述凹槽内壁开设有与支撑圈相适配的环形槽。
[0008]
进一步地，所述橡胶块顶面与凹槽内腔顶面之间的空间中设置有填充层，所述填充层为泡沫填充层。
[0009]
进一步地，所述橡胶块与垫板上均开设有与固定孔相同的安装孔，且所述橡胶块一半块身位于固定耳底面外侧。
[0010]
进一步地，所述支柱为弹性支柱，所述连接片为圆形塑料片结构。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，在固定耳底面设置有橡胶块，能够抵消一部分震动，固定耳底面开设有凹槽，凹槽内设置有减震垫，减震垫由双层橡胶减震垫构成，且减震垫通过弹性支柱与橡胶块连接，能够进一步抵消一部分震动，同时凹槽内空间内设置有泡沫填充层，提高了减震缓冲的效果，将震动对雷达本体的损伤降到最小，保护雷达本体，提高了雷达本体的使用寿命。
附图说明
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图1为本实用新型结构示意图；
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图2为本实用新型a处结构放大示意图；
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图3为本实用新型固定耳内腔截面结构示意图；
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图4为本实用新型减震垫结构示意图。
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图中：1、外壳本体；2、固定耳；3、固定孔；4、凹槽；5、橡胶块；6、垫板；7、支柱；8、连接片；9、减震垫；91、上层橡胶减震垫；92、下层橡胶减震垫；93、支撑圈；10、填充层。
[0017]
附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1，本实用新型提供一种车载微波雷达的单元外壳，包括外壳本体1，外壳本体1侧壁对称设置有四个固定耳2，请参阅图2和图3，固定耳2上开设有固定孔3，固定孔3用于固定螺钉的插入，对外壳本体1进行固定安装，且固定耳2底面开设有凹槽4，凹槽4内设置有橡胶块5，橡胶块5外壁与凹槽4内槽壁紧密贴合连接，橡胶块5本身具有缓冲减震的功能，能够降低安装处传导至外壳本体1上的震动，从而抵消一部分的震动，橡胶块5底部固定连接垫板6，垫板6为金属片结构。
[0020]
橡胶块5顶部垂直固定设置有两个支柱7，支柱7起到固定限位橡胶块5的作用，同时具有一定的支撑作用，保证固定耳2的结构强度，支柱7顶部设置有连接片8，连接片8具有一定的厚度，连接片8固定粘接于减震垫9上，通过减震垫9的设置进一步降低通过橡胶块5向上传输的震动作用力，从而达到进一步缓冲减震的功能，降低了对雷达本体内组件的影响，减震垫9设于凹槽4内腔顶部。
[0021]
请参阅图4，减震垫9包括上层橡胶减震垫91，上层橡胶减震垫91底面固定粘接有下层橡胶减震垫92，上层橡胶减震垫91和下层橡胶减震垫92的双层橡胶减震结构的设置，极大限度提高了减震的效果，提高了保护的性能，上层橡胶减震垫91和下层橡胶减震垫92外侧均固定套设有支撑圈93，支撑圈93的设置提高了上层橡胶减震垫91和下层橡胶减震垫92的结构形状，不易发生形变移位，提高了稳定性。
[0022]
上层橡胶减震垫91和下层橡胶减震垫92上均开设有与固定孔3相同的安装孔，便于固定螺钉的插入安装固定，凹槽4内壁开设有与支撑圈93相适配的环形槽，便于支撑圈93的落位并对其形成限位作用。
[0023]
橡胶块5顶面与凹槽4内腔顶面之间的空间中设置有填充层10，填充层10为泡沫填充层，提高泡沫填充层的设置增加震动传输的阻碍，使得震动会逐步降低减弱，提高了缓冲减震的效果。
[0024]
橡胶块5与垫板6上均开设有与固定孔3相同的安装孔，便于固定螺钉的插入安装
固定，且橡胶块5一半块身位于固定耳2底面外侧。
[0025]
支柱7为弹性支柱7，连接片8为圆形塑料片结构。
[0026]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。