[0001]
本实用新型涉及一种桥梁荷载试验挠度测试连接装置，属于桥梁工程技术。
背景技术：
[0002]
桥梁结构挠度测试是检验结构承载能力是否达到设计标准的重要参数之一。通过桥梁荷载试验试验，测试桥梁挠度变化情况，以此来反映桥梁结构的整体刚度状况，从而判断桥梁的安全状态。
[0003]
目前桥梁荷载试验中，常用的测试方法是采用水准仪测量。即在荷载试验过程中，在桥面架设水准仪，测试各工况下截面测点的挠度变化，此方法需要逐点测试，并且至少需要2人操作，测试过程慢，耗费人力，影响试验效率，同时受水准仪自身精度、人员操作及现场环境等影响，测试精度不易保证。
技术实现要素：
[0004]
针对上述技术问题，本发明提供一种桥梁荷载试验挠度测试连接装置，其结构设计合理、加工制作方便、操作简单、挠度测试精度高，能有效解决测试精度不易保证及现场环境影响等问题。
[0005]
为解决以上技术问题，该发明技术方案如下：
[0006]
一种桥梁荷载试验挠度测试连接装置，包括仪器箱体以及安装在箱体底板的水准器，该箱体正面有箱体开孔，设置成箱门；箱体内安装有横撑和斜撑，用来固定配重筒，配重筒内用来放置配重块；挠度表支架固定于底板上，挠度表固定于挠度表支架上；箱体顶板开有圆孔，钢丝绳通过圆孔伸入箱体内，箱体内的一端连接配重块，另一端连接粘贴于梁底上的木块，其中木块粘贴于梁底挠度测点位置。
[0007]
本发明中，挠度表支架、挠度表、配重块均置于箱体内部；箱体放置于平整的地面上。
[0008]
本发明中，挠度表支架通过内部磁铁吸附于箱体底板上，挠度表固定于挠度表支架上方；配重块通过钢丝绳悬吊于配重筒内，配重块底部与挠度表测头接触。
[0009]
本发明中，箱体侧面开有圆孔供挠度表数据线穿出，与数据采集仪相连，实现挠度数据自动采集。
[0010]
本发明中，所述水准器的数量为一个，且水准器为圆形水准器。
[0011]
本发明中，箱体所用材料为钢材。
[0012]
本发明具有以下优点：
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1.结构设计合理、加工制作方便，体积小、重量轻，便于搬运。
[0014]
2.钢丝绳细长且直径小，配重块位于箱体内，因此由钢丝绳悬挂配重块组成的配重装置迎风面积小，结合配重块的重量，整个悬吊系统稳定性好。
[0015]
3.采用钢结构箱体，稳定性较好，可以有效防止风荷载对箱体的扰动作用，保证挠度采集系统正常工作。仪器装置架设好后，可以使用采集仪自动测量，挠度观测便
捷，如果采集仪出现故障，可以打开箱门通过人工读数的方式测读数据。
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4.箱体底板安装水准器，使得其水平调整方便，因而能保证挠度测试结果的精确性。
[0017]
综上所述，发明结构设计合理、安装布设及操作简单、挠度测试准确，能有效解决传统挠度测试系统存在的系统稳定性差、挠度测试精度难以保证等问题。
附图说明
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图1是本发明整体的结构示意图。
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其中：1、水准器；2、箱体底板；3、挠度表支架；4、斜撑；5、箱体；6、横撑；7、配重块；8、配重筒；9、挠度表；10、数据采集线；11、侧面小孔；12、钢丝绳；13、木块；14、采集仪；15、梁底；16、吊环；17、配重块吊环；18、顶板。
具体实施方式
[0020]
发明包括仪器箱体5、安装在箱体5底板2上的水准器1、固定于箱体5内的斜撑4、固定于箱体5内的横撑6、固定于斜撑4和横撑6上的配重筒8、放置于配重筒8内的配重块7、固定于底板2上的挠度表支架3、安装在挠度表支架3上的挠度表9。
[0021]
挠度表支架3通过内部磁铁吸附于底板2上，挠度表9固定于挠度表支架3上端。
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配重块7通过钢丝绳12悬吊于配重筒8内，木块13粘贴于梁底15上，木块下端安装有吊环16，用于连接钢丝绳12，钢丝绳12的另一端连接在配重块吊环17上。
[0023]
箱体5顶板18上开有小孔供钢丝绳伸入。
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数据采集线10通过箱体3侧面小孔11伸出，与外面的采集仪14相连。
[0025]
本发明中测试仪器为挠度表9，挠度表9伸缩杆与配重块7相接触。
[0026]
水准器1的数量为一个，为圆形水准器。
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实际使用时，本发明一种桥梁荷载试验挠度测试连接装置的工作过程主要包括以下步骤：
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步骤一：确定梁底15测试点位置，将木块13粘贴于梁底15测试点位置，木块13上安装有吊环16，吊环16与钢丝绳12相连。
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步骤二：将箱体5安置在平整的地面上，用水准器1调平，在箱体底板2上安装挠度表支架3，在挠度表支架3上安装挠度表9。
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步骤三：将配重块7放置在配重筒8内，配重块7上的配重块吊环17与钢丝绳12相连，使配重块7悬吊于配重筒8内，挠度表9的伸缩杆与配重块7底部相接触。
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步骤四：数据采集线10与挠度表9相连，通过侧面小孔11伸出，与采集仪14相连。
[0032]
步骤五：仪器调试与检查。保证配重块7与挠度表9伸缩杆接触；采集仪14开机，检查数据采集是否正常。