通用型速度提示装置的制作方法

通用型速度提示装置
【技术领域】
1.本实用新型涉及车辆外设装置，特别涉及一种可加装在车辆上以提示行驶速度的通用型速度提示装置。


背景技术：

2.随着时代的进布，车辆的拥有量越来越多。大量的车辆在交通道路上来往，对车辆的行驶速度的限制是道路安全的基础保证。对于车辆驾驶者来说，目前对车辆速度的感知需要凭借观察中控仪表，若不低头看中控仪表，驾驶者是无法得知当前的车辆速度的。而对于新手驾驶员来说，边开车边看中控仪表容易使得驾驶者注意力高度紧张，从而容易产生操作失误而有可能引发交通事故。而若不注意驾驶速度，对于老手驾驶员来说，又可能惯性超速而产生违章或相关的安全事故。因此，若在行驶过程中，不需要驾驶者主动观察中控仪表便能被动知晓当前的行驶速度，在一定程度上便会减轻驾驶人员的事故率，提高驾驶安全性。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种通用型速度提示装置。
4.为解决上述问题，本实用新型提供了一种通用型速度提示装置，其特征在于，其包括导航模块、处理模块和语音模块，所述导航模块用于获取车辆的实时速度信息；所述处理模块与所述导航模块连接，用于将所述实时速度信息转换成语音播报信息；所述语音模块与所述处理模块连接，用于播放所述语音播报信息以提示用户车辆的当前行驶速度。
5.进一步地，其还包括显示模块，所述显示模块与所述处理模块连接，其可在车辆行驶时显示车辆的实时速度信息，并可在车辆停驶时显示用户预先设置好的预示信息。
6.进一步地，所述预示信息包括用户的联系方式和/或广告信息。
7.进一步地，其还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述处理模块连接，用于与智能终端进行蓝牙通讯以接收参数设置数据。
8.进一步地，所述导航模块还用于获取时钟信息；所述处理模块还用于将所述时钟信息发送至所述显示模块及进行显示。
9.进一步地，其还包括用于从车辆上获取电压的取电插头。
10.进一步地，其还包括充电接口和可充电电池，所述可充电电池及充电接口分别与所述处理模块电连接。
11.进一步地，其还包括有线通信模块，与所述处理模块连接，用于与终端电脑进行有线通讯以接收参数设置数据。
12.本实用新型的有益贡献在于，其有效解决了上述问题。本实用新型的通用型速度提示装置的创新之处在于：
13.1.将车辆行驶速度由常规的显示方式改进成用语音方式播报出来；
14.2.车辆的实时行驶速度信息并不取自车辆本身，而是取自装置自身的导航模块，
从而可避免车型的适配，提高通用性；
15.3.显示模块可以作为联系电话的屏幕在停驶时进行展示；
16.本实用新型的通用型速度提示装置可为现有的车辆提供一种附加途径，以扩展车辆功能，其依靠装置自身搭载的导航模块10获取车辆实时速度，因而其不需要对车辆进行改装，可大大简化安装使用步骤，而且可适用于任意车型而大大提高装置的通用性。对于泥头车、大货车等高风险车型，使用本实用新型的通用型速度提示装置后，可以提高驾驶员对行驶速度的感知能力，从而降低发生事故的风险。本实用新型的通用性速度提示装置，具有结构简单、成本低、安装使用方便、功能实用的特点，其具有很强的实用性，宜大力推广。
【附图说明】
17.图1是本实用新型的结构框图。
18.图2是本实用新型的另一结构框图。
19.图3是本实用新型的另一结构框图。
20.图4是本实用新型的另一结构框图。
21.其中，导航模块10、处理模块20、语音模块30、显示模块40、蓝牙模块50、充电接口60、可充电电池70、取电插头80、有线通信模块90。
【具体实施方式】
22.下列实施例是对本实用新型的进一步解释和补充，对本实用新型不构成任何限制。
23.本实用新型的通用型速度提示装置是一种独立的外设装置，其可加装于现有的车辆上使用，其可以声音提示的方式提示用户当前的行驶速度，从而方便驾驶者能够在不观看中空仪表的情况下获知车辆行驶速度，进而提高驾驶安全性。
24.如图1所示，本实用新型的通用型速度提示装置包括导航模块10、处理模块20、语音模块30。进一步的，如图2所示，其还可包括显示模块40、蓝牙模块50、有线通信模块90等。
25.如图1所示，所述导航模块10用于获取车辆的实时速度信息以及时钟信息。所述导航模块10与所述处理模块20连接，其可将获取的实时速度信息及时钟信息传输给所述处理模块20。所述导航模块10可选用公知的导航模块10，如gps模块、北斗模块、伽利略导航模块、格洛纳斯导航模块、移动lbs模块等。对于本实用新型，车辆的实时行驶速度并不取自车辆本身，而是通过所述导航模块10来获取的，因此可避免车型的适配，以提高通用性。
26.如图1所示，所述处理模块20用于对数据进行处理，当其接收到所述导航模块10传输的实时速度信息时，其将该实时速度信息转换成语音播报信息，以方便语音模块30进行语音播报。
27.如图1所示，所述语音模块30与所述处理模块20连接，其用于播放所述语音播报信息，以提示驾驶者车辆的当前行驶速度。所述语音模块30播放语音的频率，可根据需要而设置。例如，可以是定频播放：每隔固定周期(如每间隔3分钟)播放一次当前的实时行驶速度。又如，可以是在行驶速度增加或减少一定程度时进行语音播放，以提示用户当前的实时行驶速度。例如，当行驶速度变化至20km/h、30km/h、40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/h、90km/h、100km/h、110km/h、120km/h、130km/h、140km/h时均进行语音播报，以语音提示用户
当前的实时行驶速度。需说明的是，所述语音模块30播放所述语音播报信息以提示用户当前的实时行驶速度的具体方式，本实施例不对其进行限制。具体方式不限，包括语音播报的内容格式不限，语音播报的频率不限。本领域技术人员可根据实际需要而采取不同的方式进行实施。
28.此外，为丰富装置的功能，如图2所示，其还可包括显示模块40。所述显示模块40与所述处理模块20连接，其可在车辆行驶时显示车辆的实时速度信息，以及时钟信息，并且可在车辆停驶时显示用户预先设置好的预示信息。所述预示信息包括但不限于用户的联系方式和/或广告信息。车辆停驶时，通过显示模块40显示用户的联系方式，可以方便他人联系挪车。车辆停驶时通过显示模块40显示广告信息，可以提高经济效益，满足部分车主的需求。所述预示信息，由用户设置，用户可根据自身的实际需求而进行设置。所述显示模块40可选用公知的电容显示屏、电阻显示屏或led显示屏等。
29.此外，如图2所示，其还可包括蓝牙模块50，用于与用户的智能终端进行蓝牙通讯，以接收参数设置数据及其他相关数据。所述蓝牙模块50可选用公知的蓝牙模块50，其与所述处理模块20电连接，其连接可参考公知技术。
30.此外，如图2所示，其还可包括有线通信模块90，用于与用户的终端电脑进行有线通讯，以接收参数设置数据及其他相关数据。所述有线通信模块90可选用公知的有线模块，其与所述处理模块20电连接，其连接设置可参考公知技术。
31.本实用新型装置的供电，可参考公知技术进行设置。
32.例如，在一些实施例中，如图3所示，该装置可设置充电接口60和可充电电池70，充电接口60及可充电电池70均与处理模块20电连接。充电接口60可用于为可充电电池70充电，而可充电电池70可为用电部件——导航模块10、处理模块20、语音模块30、显示模块40、蓝牙模块50等提供电源。可充电电池70和充电接口60的设置，可参考公知技术，其在电子领域中应用较为广泛，本领域技术人员可根据公知技术进行设置，本实施例不对其进行赘述。
33.在一些实施例中，如图4所示，可设置取电插头80，而不设置可充电电池70和充电接口60；所述取电插头80可插入车辆点烟器进行取电而为用电部件——导航模块10、处理模块20、语音模块30、显示模块40、蓝牙模块50等提供电源。一般情况下，车辆上设有可从车辆电源取电的点烟器，因此，所述取电插头80可设置成点烟器插头，其可插入车辆点烟器中进行取电。所述取电插头80的设置，可参考公知技术，其属于成熟的公知技术，本实施例不对其进行介绍。
34.藉此，便形成了本实用新型的通用型速度提示装置，其核心结构包括处理模块20、导航模块10和语音模块30，导航模块10能够获取车辆的实时速度信息，处理模块20能够将该实时速度信息转换成语音播报信息，语音模块30则可根据语音播报信息进行语音播报，以提示驾驶者当前的行驶速度。在处理模块20、导航模块10、语音模块30的架构基础上，还可根据功能扩展需要而设置显示模块40、蓝牙模块50、有线通信模块90等；显示模块40可用于显示实时速度信息、时钟信息以及用户设置的预示信息，蓝牙模块50可与智能终端进行通信以传输数据、有线通信模块90可与终端电脑进行通信以传输数据。
35.本实用新型的通用型速度提示装置，其可为现有的车辆提供一种附加途径，以扩展车辆功能。本实用新型的通用型速度提示装置不需要从车辆的传感器件中获取车辆速度，而依靠装置自身搭载的导航模块10获取车辆实时速度，因而其不需要对车辆进行改装，
可大大简化安装使用步骤，而且可适用于任意车型而大大提高装置的通用性。对于泥头车、大货车等高风险车型，使用本实用新型的通用型速度提示装置后，可以提高驾驶员对行驶速度的感知能力，从而降低发生事故的风险。本实用新型的通用性速度提示装置，具有结构简单、成本低、安装使用方便、功能实用的特点，其具有很强的实用性，宜大力推广。
36.尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示，但是本实用新型的范围并不局限于此，在不偏离本实用新型构思的条件下，以上各构件可用所属技术领域人员了解的相似或等同元件来替换。