一种地下非金属管线探测装置的制作方法

1.本实用新型涉及管线探测装置技术领域，特别是一种地下非金属管线探测装置。


背景技术：

2.在现有的地下管线探测方法中，常用的为电磁感应法。其基本原理是电磁感应定律，此方法具体又可分为直接法和夹钳法。
3.种方法在金属直埋管道的探测上使用最为频繁，技术也很成熟，但其在针对未开挖非金属管线的探测上显得无能为力。管线密集区段新敷设的诸如电信、信息管道多采用非开挖法施工，铺设的材质大多出多孔的硅芯管，这种方法敷设的管线埋深大、走向不规则，一直是业内探测难点，不过目前在进行非金属管线探测时，会使用探地雷达进行探测，不过目前使用的探测装置，在实际使用的过程中，还具有以下缺点：
4.目前使用的探测装置，多是使用小车推动探测装置进行探测，在探测过程中，多是需要技术人员一直推动，且不方便对探测地点进行标记。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种地下非金属管线探测装置，有效解决了现有技术的不足。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种地下非金属管线探测装置，包括探测车；
7.所述探测车底面一端的内部设置有探地雷达部件，所述探测车远离探地雷达部件顶面的一侧开设有灰槽，所述探测车靠近灰槽顶面的一侧开设有放置槽，所述放置槽内壁的底面与灰槽内壁的底面相连通，所述探测车远离灰槽顶面的一侧设置有两个接口部件；
8.所述灰槽内壁底面的中部开设有通孔，所述灰槽内壁的底面固定连接有限位柱，所述灰槽内部的顶端设置有封门；
9.所述放置槽内壁的底部固定连接有安装板，所述安装板的顶面固定连接有电机，所述放置槽内部的顶端设置有封板，所述电机的输出端固定连接有转板；
10.所述转板贯穿放置槽和灰槽，所述转板外表面一端的两侧开设有弧槽；
11.两个所述接口部件的内部均电性连接有控制天线。
12.可选的，所述探测车外表面两侧的两端均转动连接有车轮，四个所述车轮的高度大于探地雷达部件的高度。
13.可选的，所述电机的外表面与放置槽的内壁之间留有间隙，所述电机通过螺栓与安装板固定连接。
14.可选的，所述转板宽度大于通孔的内径，所述转板的长度大于通孔与电机输出端之间的距离。
15.可选的，两个所述限位柱的圆心关于电机输出端的中心圆周分布，两个所述限位柱的高度与转板的厚度相等。
16.可选的，两个所述弧槽的内径与限位柱的直径相等，两个所述弧槽圆心关于转板外表面的一端圆周分布。
17.可选的，所述封板通过螺栓与放置槽的顶面固定连接，所述封门与灰槽内壁的顶部转动连接。
18.本实用新型具有以下优点：
19.1、该地下非金属管线探测装置，通过在探测车顶面的一侧开设有灰槽，并且在灰槽内壁的底面开设有通孔，并且在灰槽旁开设有放置槽，在放置槽的内部固定连接有电机，在电机的输出端固定连接有转板，其中在灰槽的底面固定连接有两个限位柱，在使用时，通过转动转板，石灰会从通孔落出，进而达到标记地点的目的，其中限位柱存在，能够达到限制转板转动范围的目的，从而解决了目前使用装置不方便对探测地点进行标记的问题。
20.2、该地下非金属管线探测装置，通过分别在灰槽和放置槽的内壁的上端设置封门和封板，其中封门与灰槽的内壁转动连接，封板通过螺栓与放置槽的顶面固定连接，能够达到分别对灰槽和放置槽进行封闭的目的，方便使用者添加石灰，避免其与水分发生接触，保证整个装置可以正常工作，且能够实现其功能。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图；
22.图2为本实用新型的内部剖视结构示意图；
23.图3为本实用新型探测车的结构示意图；
24.图4为本实用新型转板的结构示意图。
25.图中：1-探测车，2-控制天线，3-车轮，4-封板，5-封门，6-接口部件，7
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通孔，8-限位柱，9-放置槽，10-灰槽，11-转板，12-探地雷达部件，13-电机， 14-安装板，15-弧槽。
具体实施方式
26.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
27.如图1至图4所示，一种地下非金属管线探测装置，它包括探测车1；
28.探测车1底面一端的内部设置有探地雷达部件12，探测车1远离探地雷达部件12顶面的一侧开设有灰槽10，探测车1靠近灰槽10顶面的一侧开设有放置槽9，放置槽9内壁的底面与灰槽10内壁的底面相连通，探测车1远离灰槽 10顶面的一侧设置有两个接口部件6；
29.灰槽10内壁底面的中部开设有通孔7，灰槽10内壁的底面固定连接有限位柱8，灰槽10内部的顶端设置有封门5；
30.放置槽9内壁的底部固定连接有安装板14，安装板14的顶面固定连接有电机13，放置槽9内部的顶端设置有封板4，电机13的输出端固定连接有转板11；
31.转板11贯穿放置槽9和灰槽10，转板11外表面一端的两侧开设有弧槽15；
32.两个接口部件6的内部均电性连接有控制天线2。
33.作为本实用新型的一种可选技术方案：
34.探测车1外表面两侧的两端均转动连接有车轮3，四个车轮3的高度大于探地雷达部件12的高度，使探地雷达部件12在探测过程中不会与地面相接触，并且设置的车轮3能够
达到使用者可以对整个装置进行遥控控制，方便使用者进行使用。
35.作为本实用新型的一种可选技术方案：
36.电机13的外表面与放置槽9的内壁之间留有间隙，电机13通过螺栓与安装板14固定连接，电机13的设置能够实现转动转板11的目的，并且通过螺栓连接的电机13能够达到便于使用者安装和拆卸的目的，其中安装板14的存在，能够达到支撑电机13的目的。
37.作为本实用新型的一种可选技术方案：
38.转板11宽度大于通孔7的内径，转板11的长度大于通孔7与电机13输出端之间的距离，转板11使用，能够达到封闭通孔7的目的，在使用时，通过转动转板11，石灰会从通孔7落出，进而达到标记地点的目的，使整个装置的实用性较高。
39.作为本实用新型的一种可选技术方案：
40.两个限位柱8的圆心关于电机13输出端的中心圆周分布，两个限位柱8的高度与转板11的厚度相等，其中限位柱8存在，能够达到限制转板11转动范围的目的，保证转板11在转动过程中，不会与灰槽10的内壁之间产生干涉。
41.作为本实用新型的一种可选技术方案：
42.两个弧槽15的内径与限位柱8的直径相等，两个弧槽15圆心关于转板11 外表面的一端圆周分布，使限位柱8能对转板4进行较好的限制，使整个转板 11在转动过程中，不会出现较大程度的刚性碰撞，降低了转板11损坏程度。
43.作为本实用新型的一种可选技术方案：
44.封板4通过螺栓与放置槽9的顶面固定连接，封门5与灰槽10内壁的顶部转动连接，封板4和封门5的使用，能够达到对放置槽9和灰槽10封闭的目的，使整个装置的外观整体性较好，方便使用者进行使用，防止出现石灰飞出的情况出现。
45.本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，通过在探测车1顶面的一侧开设有灰槽10，并且在灰槽10内壁的底面开设有通孔7，并且在灰槽10旁开设有放置槽9，在放置槽9的内部固定连接有电机13，在电机13的输出端固定连接有转板4，其中在灰槽10的底面固定连接有两个限位柱8，在使用时，通过转动转板4，石灰会从通孔7落出，进而达到标记地点的目的，其中限位柱8 存在，能够达到限制转板4转动范围的目的，从而解决了目前使用装置不方便对探测地点进行标记的问题，通过分别在灰槽10和放置槽9的内壁的上端设置封门5和封板4，其中封门5与灰槽10的内壁转动连接，封板4通过螺栓与放置槽9的顶面固定连接，能够达到分别对灰槽10和放置槽9进行封闭的目的，方便使用者添加石灰，避免其与水分发生接触，保证整个装置可以正常工作，且实现其功能。
46.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。