一种锚链拉伸试验夹具的制作方法

文档序号:24138792发布日期:2021-03-02 18:12阅读:94来源:国知局
一种锚链拉伸试验夹具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及锚链试验技术领域,尤其涉及一种锚链拉伸试验夹具。


背景技术:

[0002]
锚链是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条。常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成。锚链的长度以节为单位,每节锚链的标准长度为27.5m。节间用连接链环或连接卸扣进行连接。
[0003]
现生产的锚链在成型后需要对其进行拉伸强度的试验,以保证其质量,而通常在拉伸试验的时候,都是需要工人手动对锚链进行固定,并无专用的夹具对其进行固定,以致于试验时都较为不便,因此亟需一种装置来解决所述问题。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种锚链拉伸试验夹具。
[0005]
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006]
一种锚链拉伸试验夹具,包括基座和定位座,所述基座和定位座之间通过连接件焊接固定,定位座的一端开设有定位槽,定位槽的内壁上嵌有感应器,且在其内壁之间焊有导轴,导轴上在其两侧均通过驱动齿轮滑动设置有滑座,滑座的一侧侧壁上焊有半环形的连接管,连接管滑动位于导轴上,且连接管的另一端通过连接块安装有连接柄,连接柄的一端在其侧壁上焊有凸销,并且两侧的连接柄在其与定位座相邻的外壁上均嵌有传感器。
[0007]
优选的,所述导轴的截面为矩形,且导轴的一侧外壁上开设有导槽,导槽的一侧侧壁上均匀设有齿。
[0008]
优选的,所述滑座呈“回”字形结构,驱动齿轮位于滑座的中间,且驱动齿轮安装在驱动马达的输出轴上,驱动马达通过螺丝安装在滑座的一侧外壁上。
[0009]
优选的,所述驱动齿轮与齿之间相互啮合,且与导槽的另一侧壁互不接触。
[0010]
优选的,所述连接块通过焊接固定在连接管的端壁和连接柄的侧壁之间。
[0011]
优选的,所述传感器为距离传感器,且所述的感应器和传感器均通过脉冲信号与驱动马达连接。
[0012]
本实用新型的有益效果是:
[0013]
通过在定位座的侧壁开设定位槽,对锚链的一端进行定位,并在定位座的两侧设置连接柄和凸销,通过滑座的驱动,由连接管和连接块带动连接柄移动调节,从而使得凸销插于锚链的孔内,以此达到固定的效果,相比于现有技术,本实用新型不仅提高了该夹具的自动化程度,而且还为工人在试验前的准备工作提供了方便。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型提出的一种锚链拉伸试验夹具在夹取时的结构示意图;
[0015]
图2为本实用新型提出的一种锚链拉伸试验夹具的结构示意图;
[0016]
图3为本实用新型提出的一种锚链拉伸试验夹具的滑座与导轴连接示意图。
[0017]
图中:1基座、2定位座、21定位槽、22导轴、221导槽、3连接柄、31凸销、4滑座、41连接管、42连接块、43驱动齿轮、5感应器、6传感器。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]
参照图1-3,一种锚链拉伸试验夹具,包括基座1和定位座2,基座1和定位座2之间通过连接件焊接固定,定位座2的一端开设有定位槽21,定位槽21的内壁上嵌有感应器5,感应器5是为了监测锚链的一端是否已经位于定位槽21内,且在其内壁之间焊有导轴22,导轴22的作用在于对滑座4进行导向,导轴22上在其两侧均通过驱动齿轮43滑动设置有滑座4,滑座4是为了带动连接柄3移动调节,滑座4的一侧侧壁上焊有半环形的连接管41,连接管41滑动位于导轴22上,且连接管41的另一端通过连接块42安装有连接柄3,连接柄3的目的在于带动凸销31移动调节,连接块42通过焊接固定在连接管41的端壁和连接柄3的侧壁之间,连接柄3的一端在其侧壁上焊有凸销31,凸销31旨在于对锚链的位置进行固定,并且两侧的连接柄3在其与定位座2相邻的外壁上均嵌有传感器6,传感器6是为了监测连接柄3与定位座2之间的距离,传感器6为距离传感器,且感应器5和传感器6均通过脉冲信号与驱动马达连接。
[0020]
其中,导轴22的截面为矩形,且导轴22的一侧外壁上开设有导槽221,导槽221的一侧侧壁上均匀设有齿,滑座4呈“回”字形结构,驱动齿轮43位于滑座4的中间,驱动齿轮43是为了带动滑座4进行移动调节,且驱动齿轮43安装在驱动马达的输出轴上,驱动马达通过螺丝安装在滑座4的一侧外壁上,驱动齿轮43与齿之间相互啮合,且与导槽221的另一侧壁互不接触。
[0021]
本实施例中,首先,取一锚链,将其端部置于定位槽21内,当锚链的端部与定位槽21内壁上的感应器5接触时,感应器5发出指令控制驱动马达启动,驱动马达开始带动驱动齿轮43转动,使得两侧的滑座4随之沿着导轴22向中间一侧滑动,进而带动两侧的连接柄3相靠近,使得两侧的凸销31随之逐渐插入锚链的孔内,当连接柄3与定位座2接触时,此时传感器6发出指令,使驱动马达停止工作,此时两侧的滑座4靠在一起并位于导轴22的中间位置,随后对锚链的另一端也进行夹固并进行拉伸试验即可;试验结束后,按下复位键,令两侧的连接柄3带动凸销31移出锚链外,再取出锚链即可。
[0022]
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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