一种氢燃料电池发动机移动测试台架的制作方法

文档序号:25760596发布日期:2021-07-06 20:14阅读:76来源:国知局
一种氢燃料电池发动机移动测试台架的制作方法

1.本实用新型涉及检测设备技术领域,具体为一种氢燃料电池发动机移动测试台架。


背景技术:

2.氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式
‑‑
最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像cox、nox、sox气体和粉尘等污染物。如上所述,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。燃料电池运行安静,噪声大约只有55db,相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料电池适合于室内安装,或是在室外对噪声有限制的地方。燃料电池的发电效率可以达到50%以上,这是由燃料电池的转换性质决定的,直接将化学能转换为电能,不需要经过热能和机械能(发电机)的中间变换。
3.氢燃料电池发动机在生产过程或研发过程中,都有一系列的检测,由于检测项较多,因此检测的设备也较多,需要经常的移动发动机,但发动机较为沉重,因此移动较为麻烦,影响检测效率,且受角度的限制,有些对发动机侧面检测的项目,还需要翻转沉重的发动机,更为费力,且不便于稳定的检测。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种氢燃料电池发动机移动测试台架,解决了由于发动机较为沉重,因此移动较为麻烦,影响检测效率,且受角度的限制,有些对发动机侧面检测的项目,还需要翻转沉重的发动机,更为费力,且不便于稳定的检测的问题。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种氢燃料电池发动机移动测试台架,包括轨道机构及其上滑动连接的安装机构,所述轨道机构包括主轨道和副轨道,所述安装机构包括转向底盘,所述转向底盘底部的中心固定连接有滑动轴,所述滑动轴的底端贯穿主轨道的顶部并延伸至主轨道的内部,且滑动轴的底端转动连接有支撑钢珠,所述转向底盘的底部且位于滑动轴的外部固定连接有稳定盘,所述转向底盘的顶部通过支架固定连接有弧形轨道,且弧形轨道的内侧滑动连接有弧形托架,所述弧形托架的顶部固定连接有发动机安装座。
6.优选的,所述弧形托架侧面的底部与弧形轨道的侧面均开设有相适配的定位孔,所述弧形托架上的定位孔设置有两个。
7.优选的,所述弧形轨道外表面的定位孔至少设置有六个,且相邻两个定位孔之间贯穿有双轴插销。
8.优选的,所述副轨道设置有两个,且对称设置在主轨道的前后两侧,且主轨道与副轨道的两端之间通过连接架固定连接。
9.优选的,所述转向底盘的四角均贯穿固定连接有定位套,所述定位套的内部从上到下依次滑动连接有弹簧和定位钢珠,所述定位钢珠的底部贯穿定位套并延伸至定位套的下方。
10.优选的,所述副轨道顶部的中间开设有与定位钢珠相适配的凹槽,且副轨道顶部的前后两侧均设置有斜面。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种氢燃料电池发动机移动测试台架。与现有技术相比具备以下有益效果:
13.(1)、该氢燃料电池发动机移动测试台架,包括轨道机构及其上滑动连接的安装机构,轨道机构包括主轨道和副轨道,安装机构包括转向底盘,转向底盘底部的中心固定连接有滑动轴,滑动轴的底端贯穿主轨道的顶部并延伸至主轨道的内部,且滑动轴的底端转动连接有支撑钢珠,转向底盘的底部且位于滑动轴的外部固定连接有稳定盘,转向底盘的顶部通过支架固定连接有弧形轨道,且弧形轨道的内侧滑动连接有弧形托架,弧形托架的顶部固定连接有发动机安装座,通过设置安装机构来安装发动机,而安装机构在轨道机构上可实现滑动和转动的效果,使沉重的发动机可很方便的在多台检测设备之间移动,且可对发动机进行转向,更方便检测,而在安装机构设置弧形轨道,使用于安装发动机的发动机安装座可纵向转动,进而实现发动机翻转的效果,进一步方便了对发动机侧面的检测。
14.(2)、该氢燃料电池发动机移动测试台架,通过在转向底盘的四角均贯穿固定连接有定位套,定位套的内部从上到下依次滑动连接有弹簧和定位钢珠,定位钢珠的底部贯穿定位套并延伸至定位套的下方,副轨道顶部的中间开设有与定位钢珠相适配的凹槽,且副轨道顶部的前后两侧均设置有斜面,通过设置定位套配合其内的弹簧和定位钢珠,在转动转向底盘至指定角度,使定位钢珠滑动副轨道顶部的凹槽内时,即可简单的对转向底盘的转动进行限制,除非用力转动将定位钢珠转出,进而使安装机构在检测时不会随意转动,可避免检测时因偏转而将检测线扯动脱落的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型结构的俯视图;
16.图2为本实用新型侧面结构的剖视图;
17.图3为本实用新型图2中a处的局部放大图。
18.图中:1

轨道机构、11

主轨道、12

副轨道、13

连接架、14

凹槽、2
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安装机构、21

转向底盘、22

滑动轴、23

支撑钢珠、24

稳定盘、25

支架、 26

弧形轨道、27

弧形托架、28

发动机安装座、29

定位孔、29

定位孔、210
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双轴插销、211

定位套、212

弹簧、213

定位钢珠。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种氢燃料电池发动机移动测试台架,包括轨道机构1及其上滑动连接的安装机构2,轨道机构1包括主轨道11和副轨道12,安装机构2包括转向底盘21,转向底盘21的四角均贯穿固定连接有定位套211,定位套211的内部从上到下依次滑动连接有弹簧 212和定位钢珠213,定位钢珠213的底部贯穿定位套211并延伸至定位套211 的下方,副轨道12顶部的中间开设有与定位钢珠213相适配的凹槽14,且副轨道12顶部的前后两侧均设置有斜面,设置斜面便于将定位钢珠213推进凹槽14内,通过设置定位套211配合其内的弹簧212和定位钢珠213,在转动转向底盘21至指定角度,使定位钢珠213滑动副轨道12顶部的凹槽14内时,即可简单的对转向底盘21的转动进行限制,除非用力转动将定位钢珠213转出,进而使安装机构2在检测时不会随意转动,可避免检测时因偏转而将检测线扯动脱落的问题,转向底盘21底部的中心固定连接有滑动轴22,滑动轴 22的底端贯穿主轨道11的顶部并延伸至主轨道11的内部,且滑动轴22的底端转动连接有支撑钢珠23,转向底盘21的底部且位于滑动轴22的外部固定连接有稳定盘24,稳定盘24为光滑耐磨金属材料或陶瓷材料,可增大转向底盘21与主轨道11顶部的接触面积,进而增加稳定性,转向底盘21的顶部通过支架25固定连接有弧形轨道26,且弧形轨道26的内侧滑动连接有弧形托架27,弧形托架27侧面的底部与弧形轨道26的侧面均开设有相适配的定位孔29,弧形托架27上的定位孔29设置有两个,弧形轨道26外表面的定位孔 29至少设置有六个,且相邻两个定位孔29之间贯穿有双轴插销210,副轨道 12设置有两个,且对称设置在主轨道11的前后两侧,且主轨道11与副轨道 12的两端之间通过连接架13固定连接,弧形托架27的顶部固定连接有发动机安装座28,通过设置安装机构2来安装发动机,而安装机构2在轨道机构1上可实现滑动和转动的效果,使沉重的发动机可很方便的在多台检测设备之间移动,且可对发动机进行转向,更方便检测,而在安装机构2设置弧形轨道26,使用于安装发动机的发动机安装座28可纵向转动,进而实现发动机翻转的效果,进一步方便了对发动机侧面的检测。
21.工作时,将发动机安稳的放在发动机安装座28,用螺栓将发动机的底座固定在发动机安装座28上,然后便可推动安装机构2在轨道机构1上移动;若要水平转动发动机的位置,只需用力推动安装机构2,使位于两个副轨道 12顶部的定位套211内的定位钢珠213滑出凹槽14,并使另外下一组定位套 211内的定位钢珠213滑入凹槽14内,便可实现安装机构2的转向和定位;当要纵向转动发动机时,先拔出双轴插销210,然后推动发动机转动,使弧形托架27在弧形轨道26内滑动,直至大致调节好发动机的位置,然后尝试将双轴插销210插进弧形托架27与弧形轨道26内的定位孔29内,插入时调整发动机的角度,使内外两组定位孔29重合,即可插入双轴插销210,然后便完成了发动机的转动。
22.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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