一种路面取样机防护装置的制作方法

本实用新型涉及道路取样设备技术领域，尤其涉及一种路面取样机防护装置。

背景技术：

目前，路面检测压实度、结构层厚度时，普遍采用路面钻芯取样机取出结构层芯样进行检测。钻芯作业操作方法如下：将路面钻芯取样机平坐在路面上，通过高速旋转的取芯筒打磨路面结构层以钻取芯样，取样筒刀齿切割路面导致大量砂石颗粒向四周飞溅，飞溅出的砂石颗粒可能会伤害操作人员；且钻芯取样过程需不停地供水，以给取芯筒降温，混合料渣、粉与水混合后形成污浆流到路面上，高速旋转的取芯筒导致污浆到处飞溅，弄脏施工人员的服装，给施工人员带来不便。

技术实现要素：

本实用新型提供一种路面取样机防护装置，可在取样机切削路面的过程中有效阻挡砂石颗粒和污浆四周飞溅，避免砂石飞溅伤人，也避免工作人员的衣服弄脏。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种路面取样机防护装置，包括安装架、防护挡板、连接组件和锁紧组件；所述安装架设有底部开口的凹槽，所述防护挡板滑动装设在所述凹槽内；所述连接组件的一端固定连接于所述安装架上；所述安装架外侧竖向设置有与所述凹槽连通的滑槽，所述锁紧组件一端与所述防护挡板螺纹连接，另一端位于所述安装架外，所述锁紧组件沿所述滑槽滑动；所述锁紧组件锁紧时，所述安装架和所述防护挡板相对固定。

进一步地，所述安装架和所述防护挡板均设为u型构造；所述连接组件固定连接在所述安装架u型开口方向的一侧，所述锁紧组件位于所述安装架u型两竖端的外侧。

进一步地，所述连接组件包括第一连接耳部和若干第二连接耳部，若干所述第二连接耳部的一端固定连接于所述安装架u型开口端的一侧底部；所述第一连接耳部的一端固定连接与所述安装架u型横端的内侧；所述第一连接耳部和所述第二连接耳部上均设有通孔。

进一步地，所述锁紧组件包括两定位螺栓；所述安装架的u型两竖端外侧分别设有一滑槽，每一所述定位螺栓穿过一所述滑槽与所述防护挡板螺纹连接。

进一步地，所述防护挡板底部向两侧延伸形成支撑部。

进一步地，所述支撑部底部固定连接有一胶垫。

本实用新型的有益效果是：

1)安装架通过连接组件固定连接于路面取样机本体的升降横梁上并跟随取样筒升降，防护挡板与安装架滑动连接，使用时，将防护挡板放下至需采样的路面上，在安装架跟随路面取样机本体下降的同时，防护挡在紧贴路面的情况下逐渐缩回到安装架内，不影响路面取样机本体的下降行程，在取样筒郄穴工作中全程可遮挡砂石和污浆飞溅，避免操作人员人身受伤和衣物弄脏；

2)防护挡板与安装架设为u型构造，有效为三侧方向进行遮挡；

3)安装架与防护挡板设有锁紧组件，可固定防护挡板和安装架的相对位置，在不使用时，可将防护挡板收回安装架内，不影响操作人员对取样筒的更换维护工作；

4)安装架通过安装架通过第一连接耳部和若干第二连接耳部的通孔与路面取样机本体采用螺栓连接，方便拆装，为后续对取样机的维护提供便利；

5)防护挡板底部的胶垫可进行缓冲，缓解取样工作时震动引发的噪音。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型安装在路面取样机上的立体图；

图3为本实用新型中防护挡板为收纳状态的立体图

图4本实用新型中仰视角的立体图；

图5本实用新型中安装架的爆炸图；

附图标识：

1—安装架，2—防护挡板，

3—连接组件，4—锁紧组件，

11—前护板，12—后护板，

13—连接板，14—滑槽，

21—支撑部，22—胶垫，

31—第一连接耳部，32—第二连接耳部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件，当部件被称为“设置在中部”，不仅仅是设置在正中间位置，只要不是设置在两端部都属于中部所限定的范围内。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参照图1至图5所示，一种路面取样机防护装置，包括安装架1、防护挡板2、连接组件3和锁紧组件4；所述安装架1设有底部开口的凹槽，所述防护挡板2滑动装设在所述凹槽内；所述连接组件3的一端固定连接于所述安装架1上；所述安装架1外侧竖向设置有与所述凹槽连通的滑槽14，所述锁紧组件4一端与所述防护挡板2螺纹连接，另一端位于所述安装架1外，所述锁紧组件4沿所述滑槽14滑动；所述锁紧组件4锁紧时，所述安装架1和所述防护挡板2相对固定。具体地，所述安装架1通过连接组件3固定连接于路面取样机本体的升降横梁上并跟随取样筒升降；所述防护挡板2与安装架1滑动连接，使用时，将防护挡板2放下至需采样的路面，在取样工作中遮挡砂石和污浆飞溅，避免操作人员人身受伤或弄脏衣物；且在取样筒下降时让防护挡板2在紧贴路面的情况下逐渐缩回到安装架1的凹槽内，不影响路面取样机本体的下降行程。

请参照图4和图5所示，所述安装架1和所述防护挡板2均设为u型构造；所述连接组件3固定连接在所述安装架1u型开口方向的一侧，所述锁紧组件4位于所述安装架1u型两竖端的外侧。所述连接组件3包括第一连接耳部31和若干第二连接耳部32，若干所述第二连接耳部32的一端固定连接于所述安装架1u型开口端的一侧底部；所述第一连接耳部31的一端固定连接与所述安装架1u型横端的内侧；所述第一连接耳部31和所述第二连接耳部32上均设有通孔。具体地，所述安装架1包括前护板11和后护板12，所述前护11和后护板12均采用金属板材折弯呈u型构造；所述前护板11和后护板12的顶部和u型开口端端部焊接有连接板13，所述后护板11的连接板13朝向内侧，所述前护板12的连接板13朝向外侧；所述前护板11和后护板12的连接板13上设有若干一一对应的螺孔，所述前护板11和所述后护板12通过连接板13匹配组装，并采用螺钉锁紧。所述前护板11和后护板12组装后形成底部开口的凹槽，所述防护挡板2滑动嵌装在该凹槽内。所述第一连接耳部的数量设为四，其中两所述第二连接耳部32上下并列焊接固定在前护板11的u型开口端的一端部，另外两所述第二连接耳部32上下并列焊接固定在前护板11的u型开口端的另一端部，四个所述第二连接耳部均位于靠近前护板底部的一侧。所述第一连接耳部31焊接固定在前护板11的u型横端内侧。所述第二连接耳部32用于与路面取样机本体的升降横梁固定连接，所述第一连接耳部31用于与路面取样机本体的一端固定连接，连接方式可采用螺栓紧固，方便后续拆装，为后续对路面取样机的维护提供便利。

请继续参照图4所示，所述锁紧组件4包括两定位螺栓；所述安装架1的u型两竖端外侧分别设有一滑槽14，每一所述定位螺栓穿过一所述滑槽14与所述防护挡板2螺纹连接。具体地，所述滑槽14沿竖直方向开设，所述防护挡板2的u型两竖端对应滑槽14位置分别开设有一螺纹孔，所述螺纹孔位靠近防护挡板2的顶部。每一所述定位螺栓穿过所述滑槽14连接在对应一螺纹孔内，当防护挡板2沿安装架1滑动时，所述定位螺栓沿滑槽14滑动。当需要固定防护挡板2的位置时，可将旋动定位螺栓将防护挡板2与安装架1夹紧固定。为增加固定效果，所述定位螺栓法兰处可添加垫片等辅助手段增加摩擦力。

所述防护挡板2底部向两侧延伸形成支撑部21。所述支撑部21底部固定连接有一胶垫22。具体地，所述支撑部21底部开始一安装凹槽，所述胶垫22嵌装在安装凹槽内通过铆接或粘连方式固定。所述胶垫22可进行缓冲震动，缓解取样工作时震动引发的噪音。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。