一种高强度新型材料的撞击测试装置的制作方法

本实用新型属于测试装置技术领域，具体涉及一种高强度新型材料的撞击测试装置。

背景技术：

新材料是指新近发展或正在发展的具有优异性能的结构材料和有特殊性质的功能材料，结构材料主要是利用它们的强度，韧性，硬度，弹性等机械性能，如新型陶瓷材料，非晶态合金等。

目前，常见的新型材料的开发都需要对材料的性能进行测试，常见的强度测试采用的是重物冲击，重物没有一定的限位，在冲击后，存在一定的危险，同时不能对同一目标的不同位置进行碰撞试验，存在一定的弊端。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高强度新型材料的撞击测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度新型材料的撞击测试装置，包括壳体，所述壳体外侧壁的底部与支撑座的顶部固接，壳体外侧壁的底部与固定套的顶部固接，固定套的外侧壁转动连接有转盘，转盘的顶部与转块的一端固接，转块的另一端与固定柱的底部固接，转盘的侧壁上与两个转块的侧壁固接，转块与连接杆的一端转动连接，连接杆的另一端与压杆的一端转动连接，压杆转动连接在壳体内侧壁的底部，压杆远离连接杆的一端与测试块的侧壁贴合。

方案中需要说明的是：电机的型号可以是50ktyz。

作为一种优选的实施方式，所述壳体内侧壁的底部与支撑架底部固接，支撑架的顶部与电机的侧壁固接，电机的输出轴与螺柱的一端固接，螺柱上螺纹连接有两个螺母，螺柱上滑动连接有凸轮，凸轮的两侧壁与两个螺母的侧壁贴合。

作为一种优选的实施方式，所述凸轮的侧壁与限位框的内侧壁贴合，限位框外侧壁的顶部和底部都固接有限位杆，限位框底部固接的限位杆滑动连接在滑块内，滑块滑动连接在滑槽内。

作为一种优选的实施方式，所述限位框顶部固接的限位杆上固接有限位块，限位块滑动连接在限位槽内，限位槽开设在顶盖内，限位框顶部固接的限位杆贯穿顶盖并延伸至顶盖外。

作为一种优选的实施方式，所述螺柱上固接有主动锥齿轮，主动锥齿轮啮合连接有从动锥齿轮，从动锥齿轮的底部与往复丝杠的一端固接，往复丝杠转动连接在限位套内，限位套的外侧壁通过固定杆固接在壳体的内侧壁上。

作为一种优选的实施方式，所述往复丝杠远离从动锥齿轮的一端贯穿壳体并延伸至壳体外转动连接在固定架上，固定架固接在壳体外侧壁的底部，往复丝杠上转动连接有测距器，测距器的侧壁与固定架的侧壁贴合。

与现有技术相比，本实用新型提供的高强度新型材料的撞击测试装置，至少包括如下有益效果：

(1)当需要对测试块进行固定时，转动固定柱，带动转块和转盘转动，使得连接块带动连接杆转动，连接杆带动压杆绕壳体的底部转动，使得压杆的顶部与测试块的侧壁贴合，使得测试块在受到碰撞时始终保持稳定，避免测试块在受到碰撞后产生位移，造成测量的数据偏差，确保整体装置测试稳定；

(2)当需要对测试块不同的位置进行反复碰撞时，转动两个螺母，使得两个螺母带动凸轮转动到目标位置，同时调整两个螺母使得螺母对凸轮进行夹紧，保证凸轮运行稳定，滑动限位块和滑块，使得限位框与凸轮的外侧壁贴合，打开电机，电机带动凸轮转动，带动限位框上下做往复运动使得限位框底部固接的限位杆可以对测试块做反复碰撞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型壳体剖视的结构示意图；

图3为本实用新型压杆侧视的结构示意图。

图中：1、壳体；2、支撑座；3、固定套；4、转盘；5、转块；6、固定柱；7、连接块；8、连接杆；9、压杆；10、测试块；11、支撑架；12、电机；13、螺柱；14、螺母；15、凸轮；16、限位框；17、限位杆；18、滑块；19、滑槽；20、限位块；21、限位槽；22、顶盖；23、主动锥齿轮；24、从动锥齿轮；25、往复丝杠；26、限位套；27、固定杆；28、固定架；29、测距器。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种高强度新型材料的撞击测试装置，包括壳体1，壳体1外侧壁的底部与支撑座2的顶部固接，壳体1外侧壁的底部与固定套3的顶部固接，固定套3的外侧壁转动连接有转盘4，转盘4的顶部与转块5的一端固接，转块5的另一端与固定柱6的底部固接，转盘4的侧壁上与两个转块5的侧壁固接，转块5与连接杆8的一端转动连接，连接杆8的另一端与压杆9的一端转动连接，压杆9转动连接在壳体1内侧壁的底部，压杆9远离连接杆8的一端与测试块10的侧壁贴合(见图1、图2和图3)；当需要对测试块10进行固定时，转动固定柱6，带动转块5和转盘4转动，使得连接块7带动连接杆8转动，连接杆8带动压杆9绕壳体1的底部转动，使得压杆9的顶部与测试块10的侧壁贴合，使得测试块10在受到碰撞时始终保持稳定，避免测试块10在受到碰撞后产生位移，造成测量的数据偏差，确保整体装置测试稳定。

壳体1内侧壁的底部与支撑架11底部固接，支撑架11的顶部与电机12的侧壁固接，电机12的输出轴与螺柱13的一端固接，螺柱13上螺纹连接有两个螺母14，螺柱13上滑动连接有凸轮15，凸轮15的两侧壁与两个螺母14的侧壁贴合(见图2)；当需要对测试块10不同的位置进行反复碰撞时，转动两个螺母14，使得两个螺母14带动凸轮15转动到目标位置，同时调整两个螺母14使得螺母14对凸轮15进行夹紧，保证凸轮15运行稳定。

凸轮15的侧壁与限位框16的内侧壁贴合，限位框16外侧壁的顶部和底部都固接有限位杆17，限位框16底部固接的限位杆17滑动连接在滑块18内，滑块18滑动连接在滑槽19内(见图2)；当凸轮15调整到目标碰撞位置后，滑动限位块20和滑块18，使得限位框16与凸轮15的外侧壁贴合，打开电机12，电机12带动凸轮15转动，带动限位框16上下做往复运动使得限位框16底部固接的限位杆17可以对测试块10做反复碰撞。

限位框16顶部固接的限位杆17上固接有限位块20，限位块20滑动连接在限位槽21内，限位槽21开设在顶盖22内，限位框16顶部固接的限位杆17贯穿顶盖22并延伸至顶盖22外(见图2)；通过限位块20滑动连接在限位槽21内，限位槽21开设在顶盖22内，限位框16顶部固接的限位杆17贯穿顶盖22并延伸至顶盖22外，使得整体装置运行更加平稳使得碰撞更接近于实际数据。

螺柱13上固接有主动锥齿轮23，主动锥齿轮23啮合连接有从动锥齿轮24，从动锥齿轮24的底部与往复丝杠25的一端固接，往复丝杠25转动连接在限位套26内，限位套26的外侧壁通过固定杆27固接在壳体1的内侧壁上(见图2)；通过限位套26使得往复丝杠25始终保持在竖直状态，使得主动锥齿轮23转动，可以带动从动锥齿轮24转动，从而使得往复丝杠25转动，使得整体装置更加稳定合理。

往复丝杠25远离从动锥齿轮24的一端贯穿壳体1并延伸至壳体1外转动连接在固定架28上，固定架28固接在壳体1外侧壁的底部，往复丝杠25上转动连接有测距器29，测距器29的侧壁与固定架28的侧壁贴合(见图2)；往复丝杠25转动时，带动测距器29在竖直方向上做往复运动，利用测距器29对测试块10碰撞后的最低点进行监测，方便得出测试后的材料状况。

在使用时，先将整体装置组装完毕，当需要对测试块10进行固定时，转动固定柱6，带动转块5和转盘4转动，使得连接块7带动连接杆8转动，连接杆8带动压杆9绕壳体1的底部转动，使得压杆9的顶部与测试块10的侧壁贴合，使得测试块10在受到碰撞时始终保持稳定，避免测试块10在受到碰撞后产生位移，造成测量的数据偏差，当需要对测试块10不同的位置进行反复碰撞时，转动两个螺母14，使得两个螺母14带动凸轮15转动到目标位置，同时调整两个螺母14使得螺母14对凸轮15进行夹紧，保证凸轮15运行稳定，凸轮15调整到目标碰撞位置后，滑动限位块20和滑块18，使得限位框16与凸轮15的外侧壁贴合，打开电机12，电机12带动凸轮15转动，带动限位框16上下做往复运动使得限位框16底部固接的限位杆17可以对测试块10做反复碰撞，电机12转动，带动主动锥齿轮23转动，可以带动从动锥齿轮24转动，从而使得往复丝杠25转动，往复丝杠25转动时，带动测距器29在竖直方向上做往复运动，利用测距器29对测试块10碰撞后的最低点进行监测，方便得出测试后的材料状况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。