一种公路路面抗荷载损伤试验设备的制作方法

1.本实用新型涉及道路工程领域，具体的是一种公路路面抗荷载损伤试验设备。


背景技术：

2.公路路面抗荷载损伤试验设备，常见为一种手持式落锤弯沉仪器，用于现场快速评定粒料基层，底基层，压实层的承载力，但是在现有技术中，设备在使用时，释放落锤落下时需要用手支弹跳回来的落锤，如果没能用手扶住弹跳回来的落锤，会造成对测试区域不必要的压力，从而导致测试结果不准，而落锤的回弹力度较大，容易对操作人员造成一定损伤。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供一种公路路面抗荷载损伤试验设备。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公路路面抗荷载损伤试验设备，其结构包括：把手、立杆、落锤、胶垫、测试底座、止弹机构，所述把手设在立杆上方末端，所述立杆竖直固定在测试底座上端，所述测试底座内设有压力传感器和位移传感器并与外部的电脑设备相连接，所述胶垫设在测试底座上端，所述落锤嵌套在立杆上并位于测试底座上方，所述止弹机构设在落锤上端且与立杆卡合，所述止弹机构由直角板、滑轮、铰链座、弹簧所组成，所述直角板呈九十度弯折的板状且直角处与铰链座相连接，所述滑轮卡合在直角板的内端且与立杆滑动接触，所述弹簧卡合在直角板的外端和落锤顶部之间，所述铰链座固定在落锤顶面上。
5.更进一步的，所述立杆上设有与滑轮配合的定槽。
6.更进一步的，所述直角板的直角处与铰链座为铰链连接。
7.更进一步的，所述止弹机构设有两个且在落锤顶面上对称分布，所述立杆上设有两个定槽且与止弹机构相配合。
8.更进一步的，所述直角板的内端的长度大于外端的长度。
9.更进一步的，所述止弹机构内各个构件均采用金属材质。
10.有益效果
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型通过在落锤顶面上设有两个止弹机构，并在立杆上设有与止弹机构配合的定槽，使得落锤在下落到底部时，止弹机构的弹簧能将直角板向内顶，将滑轮顶到定槽内，从而限制了落锤的回弹，避免了测试区域产生不必要的压力而导致测试结果不准，同时避免对操作人员造成损伤；
13.2、通过在直角板内端采用滑轮来与立杆卡合，使落锤下落时滑轮在立杆上滚动而不是剐蹭，从而避免了止弹机构在落锤的下落过程中产生阻碍，避免影响设备的正常使用。
附图说明
14.图1为本实用新型一种公路路面抗荷载损伤试验设备的结构示意图。
15.图2为本实用新型止弹机构的正面结构示意图。
16.图3为本实用新型止弹机构的侧面结构示意图。
17.图中：把手
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1、立杆
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2、落锤
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3、胶垫
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4、测试底座
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5、止弹机构
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6、直角板
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61、滑轮
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62、铰链座
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63、弹簧
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64、定槽
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21。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.实施例
21.如图1
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图3所示，本实用新型提供一种公路路面抗荷载损伤试验设备，其结构包括：把手1、立杆2、落锤3、胶垫4、测试底座5、止弹机构6，所述把手1设在立杆2上方末端，所述立杆2竖直固定在测试底座5上端，所述测试底座5内设有压力传感器和位移传感器并与外部的电脑设备相连接，所述胶垫4设在测试底座5上端，所述落锤3嵌套在立杆2上并位于测试底座5上方，所述止弹机构6设在落锤3上端且与立杆2卡合，所述止弹机构6由直角板61、滑轮62、铰链座63、弹簧64所组成，所述直角板61呈九十度弯折的板状且直角处与铰链座63相连接，所述滑轮62卡合在直角板61的内端且与立杆2滑动接触，所述弹簧64卡合在直角板61的外端和落锤3顶部之间，所述铰链座63固定在落锤3顶面上。
22.所述立杆2上设有与滑轮62配合的定槽21，通过滑轮62与定槽2配合来完成卡合固定的操作。
23.所述直角板61的直角处与铰链座63为铰链连接，并以铰链座63为支点使直角板61进行旋转。
24.所述止弹机构6设有两个且在落锤3顶面上对称分布，所述立杆2上设有两个定槽21且与止弹机构6相配合，使得落锤3在下落时，滑轮62顶到定槽21内卡合固定，从而通过定槽21与滑轮62顶的卡合，限制了落锤3的回弹，避免了测试区域产生不必要的压力而导致测试结果不准。
25.所述直角板61的内端的长度大于外端的长度。
26.所述止弹机构6内各个构件均采用金属材质，由此来保证止弹机构6的强度。
27.下面对本实用新型的工作原理做如下说明：
28.设备在使用时，将测试底座
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5通过螺丝固定在道路地面上，然后将落锤3提到把手1处并松开，使其自动下落撞击胶垫4，然后通过测试底座5内设有压力传感器和位移传感器
进行数据读取，并与外部的电脑设备相连接来显示道路抗载荷、弯沉等数据数据，当落锤3下落接触到胶垫4时，会受到弹力回弹，以往的技术中，需要用手支住弹跳回来的落锤3，否则会造成对测试区域不必要的压力，而落锤3的回弹力度较大，容易对操作人员造成一定损伤；
29.当在落锤3的顶面上加设了止弹机构6，并在立杆2上设有与止弹机构6配合的定槽21，使得落锤3在下落到底部触到胶垫4时，止弹机构6的弹簧64将直角板61向落锤3内部顶，将滑轮62顶到定槽21内，从而通过定槽21与滑轮62顶的卡合，限制了落锤3的回弹，避免了测试区域产生不必要的压力而导致测试结果不准，同时避免对操作人员造成损伤，通过在直角板61内端采用滑轮62来与立杆2卡合，使落锤3下落时滑轮62在立杆2上滚动而不是剐蹭，从而避免了止弹机构6在落锤3的下落过程中产生阻碍，避免影响设备的正常使用。
30.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
31.因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。