一种新能源充电桩检测工装的制作方法

一种新能源充电桩检测工装
1.【技术领域】
2.本实用新型涉及检测工装领域，具体为一种新能源充电桩检测工装。
3.

背景技术：

4.随着社会的发展，以环保、清洁、节能著称的新能源电动汽车的发展已成为未来交通业发展的主流，同时，作为其能量补给配套设施的充电站、充电桩是电动汽车发展的关键环节，而充电设施的建设是否取得同步的发展，需要应用到充电桩测试系统来检验。充电桩在生产完成后需要进行上电测试，测试时需要用到调压仪、电子负载、车载充电机信号模拟器、测试操作台等设备，然而在实际测试时这些设备分散在生产车间里，对充电桩进行测试检测时接线十分麻烦，同时也存在着很大的安全隐患。
5.

技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种新能源充电桩检测工装。
7.为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源充电桩检测工装，包括：工作台、焊接在工作台两端的左侧板和右侧板、分别与工作台、左侧板、右侧板通过焊接相连的背板，其特征在于：所述工作台的一端集成安装有电子负载和车辆信号模拟器，所述左侧板设有待测试充电桩接电插座，所述背板上固定安装有测试供电插座和测试电源，所述电子负载的输入端与测试电源相连，所述待测试充电桩接电插座与电子负载的输出端相连，所述工作台上设有沉台，所述沉台内置有调压仪，所述调压仪的输入端与测试电源相连，所述调压仪的输出端与测试供电插座相连。
8.作为优选，所述调压仪与测试电源之间设有漏电保护器一，所述测试电源和漏电保护器一固定安装在背板上。
9.作为优选，所述调压仪与供电插座之间设有漏电保护器二和信号警示灯，所述漏电保护器二和信号警示灯分别固定安装在背板上。
10.本实用新型的有益效果：通过将电子负载和车载充电机信号模拟器、调压仪、测试操作台集成安装在一起，在测试时能简化测试人员的操作流程，实现标准化操作，可以加快测试速度，减少误测，进而提高测试效率；通过在供电侧增加的漏电保护器、断路器、信号指示灯等保护警示器件，能杜绝测试人员触电风险，消除安全隐患。
11.【附图说明】
12.图1为本实用新型的主视图；
13.图2为本实用新型的俯视图；
14.图3为本实用新型的右视图。
15.图中：1、工作台；101、沉台；2、左侧板；3、右侧板；4、背板；5、电子负载；6、待测试充电桩接电插座； 7、调压仪；8、测试供电插座；9、测试电源；10、漏电保护器一；11、漏电保护二；12、信号警示灯；13、车辆信号模拟器。
具体实施方式
16.下面我们结合附图对本实用新型所述的一种新能源充电桩检测工装做进一步的
说明。
17.参阅图1、2、3，一种新能源充电桩检测工装，包括：工作台1、通过焊接分别固定安装在工作台1两端的左侧板2和右侧板3、通过焊接分别与工作台1、左侧板2、右侧板3相连的背板4，其特征在于：所述工作台1的一端集成安装有电子负载5和车辆信号模拟器13，所述左侧板2上设有待测试充电桩接电插座6，所述背板4上固定安装有测试供电插座8和测试电源9，所述电子负载5的输入端与测试电源9相连，所述车辆供电插座8与电子负载5的输出端相连，所述工作台1上设有沉台101，所述沉台101内置有调压仪7，所述调压仪7的输入端与测试电源9相连，所述调压仪7的输出端与测试供电插座8相连。通过将电子负载5和车辆信号模拟器13、调压仪7集成安装在测试工作台上，在测试时能简化测试人员的操作流程，实现标准化操作，可以加快测试速度，减少误测，进而提高测试的工作效率。
18.进一步地，所述调压仪7与测试电源9之间设有漏电保护器一10，所述测试电源9和漏电保护器一10通过螺栓固定安装在背板4上。所述调压仪7与测试供电插座8之间设有漏电保护器二11和信号警示灯12，所述漏电保护器二11和信号警示灯12分别固定安装在背板4上。通过在测试电源9侧增加的漏电保护器一10、漏电保护器一11、信号警示灯12等保护警示器件，能杜绝测试人员触电风险，消除安全隐患，真正做到安全生产，以人为本的生产理念。
19.本实用新型的工作过程：测试电源9接入漏电保护器一10后接入到电子负载5、调压仪7。调压仪7后接入漏电保护器二11、电源警示灯12、测试供电插座8，再将待测试充电桩接电插座6、车辆信号模拟器13集成安装在测试工装台面上。进行充电桩检测时，由测试供电插座8给充电桩供电，充电桩的输出插头插入待测试充电桩接电插座6，闭合漏电保护器一10由测试电源9给测试台供电，闭合漏电保护器二11由测试供电插座8给待测试的充电桩供电，调整调压仪7、车辆信号模拟器13对充电桩进行测试，测试完成后断开漏电保护器11，电源警示灯12指示当前测试供电插座8和测试电源9是否有电，再进行充电桩供电线的接入，拆除。
20.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。